美東時(shí)間周三，在特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)上，特斯拉CEO馬斯克再度贊揚(yáng)中國電動(dòng)車企。

馬斯克表示，如果在沒有貿(mào)易壁壘的情況下，中國電動(dòng)車制造商將“摧毀”海外競爭對(duì)手。

這一言論突顯出比亞迪等一眾國產(chǎn)電動(dòng)廠商在全球擴(kuò)張的過程中，給特斯拉等海外車企帶來的巨大壓力。不過同時(shí)，這一言論也點(diǎn)明國內(nèi)電動(dòng)車企“出海”所可能面臨的政策阻力。

馬斯克大贊中國車企

在特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)上，馬斯克表示，

“中國汽車公司是最具競爭力的…（他們）將在中國以外取得重大成功，這取決于建立什么樣的關(guān)稅或貿(mào)易壁壘。”

“如果不建立貿(mào)易壁壘，它們將在很大程度上摧毀世界上大多數(shù)其他汽車公司。他們極其優(yōu)秀。”

值得一提的是，馬斯克發(fā)表上述言論之際，比亞迪在上季度才剛剛?cè)〈厮估蔀槿蜃顣充N的電動(dòng)汽車公司。

馬斯克還表示，盡管特斯拉與中國競爭對(duì)手“沒有明顯的合作機(jī)會(huì)”，但特斯拉愿意讓他們使用自己的充電網(wǎng)絡(luò)，并許可自動(dòng)駕駛等其他技術(shù)。

這并非馬斯克第一次夸獎(jiǎng)中國同行。在去年12月，馬斯克在紐約出席活動(dòng)時(shí)就曾表示，在電動(dòng)汽車全球霸主地位的爭奪戰(zhàn)中，特斯拉最大的競爭對(duì)手在中國，而非美國。

中國“新勢力”帶來巨大競爭壓力

去年，馬斯克掀起了電動(dòng)車市場的“價(jià)格戰(zhàn)”：特斯拉幾度大幅降價(jià)，以吸引受到高借貸成本沖擊的消費(fèi)者。這反過來擠壓了特斯拉的利潤率，并令特斯拉的投資者們對(duì)齊感到擔(dān)憂。

在周三的財(cái)報(bào)電話會(huì)上，馬斯克警告稱，特斯拉現(xiàn)有的產(chǎn)品線已經(jīng)達(dá)到了“降低成本的自然極限”。

然而盡管如此，特斯拉的全球銷量仍然被比亞迪超越：憑借更低廉的價(jià)格和更豐富的產(chǎn)品線，比亞迪官方公布的數(shù)據(jù)顯示：在2023年第四季度，其銷售了超過52.6萬輛純電動(dòng)汽車，而特斯拉同期的銷量接近48.5萬輛。

而更可怕的是，從特斯拉最新公布的財(cái)報(bào)來看，特斯拉的毛利率甚至已經(jīng)比不上比亞迪和理想汽車。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉去年第四季度的毛利率僅為17.6%，是自2019年以來的最低水平。而比亞迪去年第三季度的毛利率為19.79%，理想則為22%，均高于特斯拉——這兩家公司尚未公布去年第四季度財(cái)報(bào)。

隨著中國國內(nèi)市場競爭加劇和產(chǎn)能過剩，許多電動(dòng)車企正致力于迅速擴(kuò)大海外業(yè)務(wù)——這也將給特斯拉等海外電動(dòng)車企帶來更大競爭壓力。

“雖然比亞迪和蔚來等汽車制造商在可靠性、耐用性和安全性方面處于中等水平，但它們?cè)谥袊鴳{借車載技術(shù)和電池交換等創(chuàng)新產(chǎn)品獲得了很高的需求，”消費(fèi)者觀察公司Lansgton的合伙人斯賓塞·伊梅爾（Spencer Imel）表示，“我們相信，這將是它們未來海外增長的一個(gè)重要因素和區(qū)別。”不過，他指出，中國汽車公司在美國的品牌知名度仍然極低。

出海將面臨政策阻力

不過，馬斯克的言論除了強(qiáng)調(diào)國內(nèi)電動(dòng)車企的實(shí)力強(qiáng)勁，也反映出國內(nèi)車企出海可能面臨的政策風(fēng)險(xiǎn)。

目前，美國總統(tǒng)大選正在如火如荼地舉行。而從目前的兩黨的表態(tài)來看，中國電動(dòng)車要想打入美國市場，將面臨一定政策阻力。

美國總統(tǒng)拜登曾表示，中國決心主導(dǎo)電動(dòng)汽車市場，他“不會(huì)讓這種情況發(fā)生”。而美國前總統(tǒng)、大概率成為共和黨總統(tǒng)候選人的特朗普也已經(jīng)表示，如果當(dāng)選，他將加大關(guān)稅力度，呼吁對(duì)所有輸美商品征收10%的普遍關(guān)稅，并取消中國的最惠國待遇。

除了美國，歐洲也對(duì)中國電動(dòng)汽車制造商采取了保護(hù)主義立場。去年，歐盟委員會(huì)發(fā)起了一項(xiàng)調(diào)查，決定是否征收懲罰性關(guān)稅，以保護(hù)歐盟生產(chǎn)商免受中國廉價(jià)電動(dòng)汽車進(jìn)口的沖擊。

來源：財(cái)聯(lián)社 作者：劉蕊