撰文 / 張霖郁

編輯 / 張 南

設(shè)計(jì) / 師 超

來(lái)源 / Reuters，作者：Daniel Leussink and Abhirup Roy

去年，當(dāng)托尼·勒 (Tony Le) 與妻子準(zhǔn)備購(gòu)買新車時(shí)，他們?cè)紤]過(guò)特斯拉和其他品牌的純電車型。最終，他們買了豐田的 RAV4 混動(dòng)車型。

勒今年37歲，住在加州莫德斯托市，是一位技術(shù)人員。他覺得純電還是不太方便，電池一旦沒電，有可能一時(shí)找不到充電樁充電。

“當(dāng)時(shí)考慮純電是因?yàn)樗乃俣群团ぞ兀髞?lái)想想，這一點(diǎn)意義不大。”勒的上班路程比較遠(yuǎn)，他每天在加州和華盛頓州之間往返，對(duì)續(xù)航以及補(bǔ)能有非常現(xiàn)實(shí)的要求。

當(dāng)下，混動(dòng)車型的銷量正不斷上升，勒是其中的一位典型車主。

豐田致力于混動(dòng)技術(shù)多年，這次似乎開啟了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。對(duì)于那些正竭力向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的車企，目前正面臨純電車型需求放緩的問(wèn)題。

高利率和不確定的經(jīng)濟(jì)前景促使許多廠家的純電車型減產(chǎn)，近幾周純電銷量增長(zhǎng)放緩的警告也相繼出現(xiàn)。

豐田本周二即將公布2023年第三季度財(cái)報(bào)，從目前已知的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，表現(xiàn)都不錯(cuò)，其中得益于混動(dòng)車型，這一車型占去年總銷量的三分之一。

明尼蘇達(dá)州經(jīng)銷商 Walser Toyota 的總經(jīng)理格雷格·戴維斯 (Greg Davis)說(shuō)：“我們現(xiàn)在銷售的車型基本都是混合動(dòng)力。”

他表示，隨著豐田開始生產(chǎn)凱美瑞混動(dòng)版，這款車是豐田在美暢銷車型之一，門店正努力將混動(dòng)車型的銷量提高到總銷量的 40%-50%。

豐田表示，下一代凱美瑞將只提供混動(dòng)，這是豐田迄今為止最大膽的舉措。

盡管豐田近期在美銷量預(yù)計(jì)將有所增長(zhǎng)，但分析師警告，豐田面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)是純電領(lǐng)域仍然落后，而人們普遍認(rèn)為純電汽車才是未來(lái)。

標(biāo)準(zhǔn)普爾全球移動(dòng)公司副總監(jiān)斯蒂芬妮·布林利 (Stephanie Brinley) 表示：“豐田面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)是如果消費(fèi)者一旦對(duì)純電車型認(rèn)可，豐田屆時(shí)還沒有具備這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。”

豐田去年僅售出了 10.4萬(wàn)輛純電車型，不到總銷量（包括雷克薩斯品牌）的 1%。到 2026 年，豐田計(jì)劃將純電汽車的交付量提高到 150 萬(wàn)輛，低于特斯拉 2023 年 180 萬(wàn)輛的出貨量。

和中國(guó)市場(chǎng)因競(jìng)爭(zhēng)而導(dǎo)致純電價(jià)格的下探不同，在北美和歐洲，純電車型價(jià)格仍居高不下，有些國(guó)家比如德國(guó)還取消了相關(guān)補(bǔ)貼，這導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)純電車型的購(gòu)買猶豫不決，加上存在里程焦慮，所以導(dǎo)致美國(guó)市場(chǎng)像豐田這樣的混動(dòng)車型銷量一直增長(zhǎng)，尤其在補(bǔ)能相對(duì)稀疏的農(nóng)村地區(qū)。

戴維斯說(shuō)，美國(guó)中西部消費(fèi)者對(duì)純電車型的接受度并不像在西海岸和其他地區(qū)那么受歡迎。

但他表示，混動(dòng)車型的需求強(qiáng)勁，很多車主要等約一年時(shí)間才能交付，基本都是全價(jià)。形成鮮明對(duì)比的是，特斯拉自2023年以來(lái)一直在美國(guó)和中國(guó)等主要市場(chǎng)降價(jià)。

標(biāo)準(zhǔn)普爾全球移動(dòng)數(shù)據(jù)顯示，2023 年 1 月至 11 月，混動(dòng)汽車占美國(guó)輕型汽車新注冊(cè)量的 9.3%，比電動(dòng)汽車高出 1.8 個(gè)百分點(diǎn)。

豐田是全美最大的混動(dòng)汽車銷售商，占新注冊(cè)用戶量的三分之一以上，其次是本田、現(xiàn)代、起亞以及福特。

通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·博拉(Mary Barra)本周表示，通用將在北美推出插電式混合動(dòng)力汽車，原本通用在美已放棄混動(dòng)戰(zhàn)略。

根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán) (LSEG) 的數(shù)據(jù)，分析師預(yù)計(jì)豐田 10 月至 12 月的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將增長(zhǎng) 40%。