編輯/趙國(guó)藩

9月11日，開心汽車宣布，已經(jīng)和威馬汽車簽署了非約束性并購(gòu)意向書，計(jì)劃增發(fā)一定數(shù)量的新股并購(gòu)其股東持有的100%股權(quán)。

公開資料顯示，開心汽車控股成立于2015年，是人人網(wǎng)旗下的子公司，之前名為人人汽車。

最初，開心汽車的主營(yíng)業(yè)務(wù)是汽車金融業(yè)務(wù)，2018年，開心汽車正式開啟二手車業(yè)務(wù)，目前是中國(guó)豪華二手車市場(chǎng)的主要經(jīng)銷商之一。

2019年5月，開心汽車在納斯達(dá)克上市。

在公告中，開心汽車強(qiáng)調(diào)，目前威馬擁有兩座工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能制造基地，溫州生產(chǎn)基地、黃岡生產(chǎn)基地。

威馬汽車是造車新勢(shì)力中第一家、也是長(zhǎng)期以來(lái)少有的兼具智造基地和兩張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的代表性企業(yè)，并且是造車新勢(shì)力中第一家實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化的車企。

2022年以來(lái)，威馬汽車負(fù)面接踵而至，包括新車研發(fā)項(xiàng)目停滯，拖欠供應(yīng)商賬款進(jìn)而導(dǎo)致核心零部件斷供，工廠停產(chǎn)，經(jīng)銷商閉店等。據(jù)天眼查，威馬汽車目前存在多個(gè)被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超5.9億元，此外還存在限制消費(fèi)令和多個(gè)股權(quán)凍結(jié)信息。

9月8日，威馬借殼Apollo出行上市一事剛剛宣布失敗，Apollo出行在港交所公告稱，相關(guān)各方已同意終止收購(gòu)?fù)R協(xié)議，因此收購(gòu)事項(xiàng)及配售事項(xiàng)將不會(huì)進(jìn)行。

開心汽車董事長(zhǎng)兼CEO林明軍表示：“威馬汽車時(shí)尚科技的品牌和產(chǎn)品定位和開心汽車的發(fā)展規(guī)劃非常吻合；通過(guò)這次并購(gòu)合作，威馬汽車也將擁有更大的資本舞臺(tái)，更好地推動(dòng)智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及落地！”