編輯：董辰

3月17日，小馬智行取得北京市高級別自動駕駛示范區(qū)首批“無人化車外遠程階段”（全車無人）示范應(yīng)用許可，獲準在北京亦莊開啟全車無人的自動駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）—— 市民將可通過小馬智行出行軟件PonyPilot+打到一輛安全、舒適的“無人車”，無人化Robotaxi商業(yè)模式逐步形成閉環(huán)。

自去年12月30日獲得“無人化車外遠程階段”測試許可以來，小馬智行10輛全無人車輛已在亦莊地區(qū)公開道路進行了3個月全車無人測試，在應(yīng)對十字路口、狹窄路段等復(fù)雜場景，以及雨雪、沙塵等極端天氣時，全無人自動駕駛車輛均表現(xiàn)出業(yè)內(nèi)頂尖的技術(shù)水平，真正做到了安全、穩(wěn)定及零事故，順利邁入全車無人載人應(yīng)用的重要階段。

小馬智行已在北京進行3個月全車無人測試根據(jù)許可，小馬智行可在北京亦莊經(jīng)開區(qū)60平方公里范圍內(nèi)開展全車無人Robotaxi服務(wù)。市民可以通過PonyPilot+呼叫到一臺真正車內(nèi)無安全員的自動駕駛車輛，去往地鐵口、重點商圈、市民公園、住宅小區(qū)等多個目的地。

全無人Robotaxi無疑會給乘客帶來與眾不同的新體驗。為了讓用戶更快地熟悉服務(wù)，讓公眾更好地感受和接納新技術(shù)，小馬智行以“安全感”為核心，同時對車輛端、應(yīng)用端、乘客端的服務(wù)流程進行了全面更新。比如在乘車前，乘客可以按抵達時間、實時行駛位置等信息找到所約車輛，確認身份后才可解鎖上車。行駛過程中，用戶在車內(nèi)可與支持專員實時語音溝通，獲得所需支持。

北京市高級別自動駕駛示范區(qū)為推動自動駕駛無人化落地制定嚴格標準，小馬智行前期已在“主駕無人，副駕有人”和“前排無人，后排有人”兩個階段，拿下道路測試、示范應(yīng)用、商業(yè)化試點等不同形式的許可。此次獲得首批“全車無人”示范應(yīng)用許可，再次印證了小馬智行領(lǐng)先的技術(shù)實力。

在“虛擬司機”技術(shù)加持下，小馬智行已在北京和廣州落地全無人自動駕駛測試和出行服務(wù)。在此之前，小馬智行已于2021年6月在廣州開啟全無人自動駕駛測試，并向特邀用戶開放體驗全無人Robotaxi。近兩年時間內(nèi)，在測試里程、算法迭代、冗余設(shè)計、服務(wù)應(yīng)用等各個環(huán)節(jié)，小馬智行都在快速推動L4全無人自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，投入了大量人力和資源打磨全無人自動駕駛出行服務(wù)。

自動駕駛出行服務(wù)是小馬智行三大業(yè)務(wù)板塊中積淀最深的業(yè)務(wù)。隨著政策快速開放以及公眾認知的變化，小馬智行持續(xù)以自動駕駛技術(shù)賦能出行，將Robotaxi打造成未來城市出行選擇中極具競爭力的產(chǎn)品，為更多乘客提供安全、舒適、效率三位一體的出行新體驗。