經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王海宣 8月底,廣汽本田在北京舉辦了一場(chǎng)主題為“設(shè)計(jì)我的繽智生活——新繽智精享生活設(shè)計(jì)展”的巡展活動(dòng),對(duì)2020款繽智的外觀、空間、動(dòng)力進(jìn)行了全面展示。這款車是當(dāng)前合資小型SUV市場(chǎng)最暢銷的一款車,占廣汽本田總銷量的近五分之一。
據(jù)了解,繽智在去年6月份進(jìn)行了中期改款,老款車型搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。今年3月份,這款車型再次迎來年度改款。2020款繽智上市以后,銷量已經(jīng)連續(xù)數(shù)月突破1萬輛,其中7月銷量達(dá)到1.35萬輛,同比增長(zhǎng)179.1%,8月銷量也再次超過1萬輛。
繽智是廣汽本田在雅閣、飛度之后引入的第三款全球化車型,也是廣汽本田的一大主力產(chǎn)品。截至今年8月底,進(jìn)入中國市場(chǎng)6年的繽智,總銷量已經(jīng)突破80萬輛,其銷量穩(wěn)居合資品牌在該細(xì)分市場(chǎng)前三。作為廣汽本田的入門級(jí)SUV,這款車型受到年輕消費(fèi)者的追捧。
廣汽本田此次在北京舉辦的巡展活動(dòng)同樣圍繞年輕人展開,通過幾種不同的主題場(chǎng)景來突出2020款繽智的實(shí)用性以及時(shí)尚設(shè)計(jì)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),參與者可以通過互動(dòng)游戲來感受新款繽智的多種智能化配置。
實(shí)際上,自繽智2014年被引入中國市場(chǎng)之后,廣汽本田幾乎每年都會(huì)為這款車舉辦類似的營(yíng)銷活動(dòng),以加深消費(fèi)者對(duì)于這款車的印象。2014年,繽智提出了“藝術(shù)創(chuàng)變未來”的口號(hào),正式開啟先鋒藝術(shù)營(yíng)銷;2017年繽智與藝術(shù)團(tuán)隊(duì)teamLab合作,舉辦了汽車工業(yè)與數(shù)字化藝術(shù)結(jié)合的展覽;2018年,啟動(dòng)了全球潮拍項(xiàng)目。這一系列被廣汽本田官方稱為“藝術(shù)營(yíng)銷”的巡展活動(dòng),有利于繽智這款車貼近年輕消費(fèi)者,同時(shí)突出產(chǎn)品的高品質(zhì)定位。
在同級(jí)別市場(chǎng)中,廣汽本田繽智與東風(fēng)本田XR-V是一對(duì)“孿生兄弟”,是本田“雙車戰(zhàn)略”在小型SUV市場(chǎng)的體現(xiàn)。雖然當(dāng)前合資小型SUV競(jìng)爭(zhēng)眾多,但本田的這兩款車一直把持著該市場(chǎng)的銷量冠亞軍。數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月份,廣汽本田繽智、東風(fēng)本田XR-V、一汽豐田奕澤、廣汽豐田C-HR、上汽大眾途鎧、一汽-大眾探影6款車的銷量分別為7.36萬輛、8.14萬輛、2.11萬輛、2.70萬輛、1.65萬輛、1.20萬輛。東風(fēng)本田XR-V目前位居細(xì)分市場(chǎng)冠軍,繽智位列亞軍。
不過,繽智與市場(chǎng)冠軍XR-V之間的銷量差距正在縮小,有望沖擊細(xì)分市場(chǎng)第一。銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年,東風(fēng)本田XR-V的年銷量14.72萬輛,超過繽智的11.68萬輛。而今年前7個(gè)月份,兩者之間的銷量差距縮小到了不足一萬輛。
從廣汽本田與東風(fēng)本田兩家企業(yè)的總體銷量來看,因受到疫情影響,兩者前8個(gè)月累計(jì)銷量均有所下滑。9月3日,本田中國發(fā)布了8月最新銷量數(shù)據(jù),今年1-8月本田在中國的終端累計(jì)銷量為89.73萬輛,同比下滑9%,其中廣汽本田累計(jì)銷量為45.53萬輛,同比下滑8.1%;東風(fēng)本田累計(jì)銷量為44.19萬輛,同比下滑9.8%。8月份,廣汽本田終端銷量為7.11萬輛,同比增長(zhǎng)19.7%;東風(fēng)本田終端銷量為7.75萬輛,同比增長(zhǎng)19.8%。
而從最近3個(gè)月來看,廣汽本田的回暖速度很快,已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月的月銷量增幅達(dá)到兩位數(shù)。官方數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田6月銷量8.33萬輛,同比增長(zhǎng)16.8%,7月總銷量為7.17萬輛,同比大增38.3%,8月銷量增幅也接近20%,7、8月份銷量還創(chuàng)下了歷史新紀(jì)錄。
在產(chǎn)品方面,除了繽智,廣汽本田今年上半年還推出了冠道中期改款車型、皓影銳·混動(dòng)、凌派銳·混動(dòng)等車型,第四代飛度也于8月26日正式上市。在多款新車的助力下,廣汽本田未來幾個(gè)月有望繼續(xù)保持正增長(zhǎng)。
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