用戶使用哈啰打車

3月27日 哈啰旗下哈啰打車宣布，將在重慶、貴陽等二十座城市上線運(yùn)營。至此，哈啰打車自營運(yùn)力服務(wù)城市超過七十座。自2020年首次在廣東中山上線以來，哈啰打車?yán)塾?jì)服務(wù)用戶數(shù)已達(dá)到七千萬。

不同于行業(yè)企業(yè)，哈啰方面強(qiáng)調(diào)，哈啰打車在城市開拓方面保持著穩(wěn)健節(jié)奏。更加關(guān)注司乘的體驗(yàn)以及產(chǎn)品力。希望通過持續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新，為平臺(tái)司機(jī)和乘客提供“真香”服務(wù)，開拓差異化的業(yè)務(wù)路線。

司機(jī)可感的業(yè)務(wù)差異性方面，哈啰披露的數(shù)據(jù)顯示，哈啰打車8公里以上的中長里程訂單占比已經(jīng)達(dá)到64%，遠(yuǎn)超行業(yè)水平。通過發(fā)掘中長里程出行需求，2023年哈啰打車司機(jī)單位時(shí)間收入同比增長超過20%，平臺(tái)內(nèi)的核心司機(jī)群體已經(jīng)逐步形成“大單長單多、收入高”的心智。

在乘客體驗(yàn)創(chuàng)新上，去年下半年，哈啰打車試點(diǎn)特惠快車“省錢版”產(chǎn)品，通過產(chǎn)品品類創(chuàng)新，將乘客每公里打車成本降低約12%。用戶打車成本下降，也直接帶來平均用車?yán)锍淘鲩L10%，訂單價(jià)格和司機(jī)收入同步增長，乘客體驗(yàn)和司機(jī)收入實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”。

其它產(chǎn)品體驗(yàn)方面，區(qū)別于強(qiáng)制派單，哈啰打車率先應(yīng)用“選單制”，極大提升司機(jī)接單體驗(yàn)。為幫助司機(jī)“一站接取全網(wǎng)訂單”，哈啰打車完成市場上主流聚合平臺(tái)全接入，直接縮短了車主15%路邊等單時(shí)間。

哈啰副總裁、普惠用車事業(yè)部總經(jīng)理江濤表示，司機(jī)的認(rèn)可和信任是哈啰重要的資產(chǎn)，平臺(tái)級的運(yùn)力能力也能夠反哺外部聚合平臺(tái)，繼而高質(zhì)量地服務(wù)用戶。

春季出游熱，網(wǎng)約車出行需求恢復(fù)。哈啰打車方面表示，3月以來出行需求持續(xù)上揚(yáng)，訂單規(guī)模較2月同期增幅超過50%。周中通勤、周末出游兩類出行需求尤其活躍，因獨(dú)有的“性價(jià)比、中長里程出行”用戶心智，平臺(tái)10公里以上的訂單占比較往常提升超過30%。

本次在二十城新上線運(yùn)營，哈啰打車同時(shí)宣布啟動(dòng)“春耕計(jì)劃”——通過新上線城市的司機(jī)激勵(lì)、清明假期免傭，以及特惠打車“省錢版”產(chǎn)品全國上線運(yùn)營，幫助司機(jī)發(fā)掘更多訂單、增加收入。