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      聚焦3·15|汽車4S店用“人臉識別”泄露顧客隱私 正通汽車上百家店涉及其中

      高飛昌2021-03-16 00:56

      經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 高飛昌 3月15日晚,在央視財經(jīng)頻道播放的“3·15晚會”節(jié)目中,曝光了部分商家利用人臉識別技術搜集顧客信息的違法行為。國內(nèi)多個行業(yè)的多家商戶存在著濫用人臉識別技術抓取顧客信息的情況,如衛(wèi)浴行業(yè)的科勒衛(wèi)浴專賣店、汽車銷售行業(yè)中的寶馬4S店、服裝銷售行業(yè)中的Maxmara專賣門店,等等。

      據(jù)央視財經(jīng)頻道報道,一些號稱提供“人臉互動營銷解決方案”的科技公司,在商家的線下門店中安裝可以采集顧客人臉信息的攝像頭設備,當顧客一進店就抓取人臉數(shù)據(jù),被抓取的顧客人臉信息被傳回科技公司的數(shù)據(jù)后臺進行ID分類、儲存和分析。安裝了這種攝像頭設備的商家,利用科技公司提供的數(shù)據(jù),能夠做到對進店客戶的“實時動態(tài)分析”,進而完成“精準銷售”。這一切,都是在顧客毫不知情的情況下進行的。

      這些科技公司包括蘇州萬店掌網(wǎng)絡科技有限公司、上海悠洛客電子科技股份有限公司、雅量智能科技(廣州)有限公司、瑞為信息技術(深圳)有限公司等。在被曝光的案例中,悠洛客電子科技股份有限公司的客戶之一是汽車經(jīng)銷商正通汽車。

      悠洛客公司的一位經(jīng)理向央視記者表示,正通汽車有上百家4S店用了他們的人臉識別系統(tǒng),其中一家店是位于深圳市的寶馬4S店。而在無錫一家寶馬4S店,則安裝了瑞為信息技術有限公司提供的設備。央視報道顯示,該位悠洛客經(jīng)理手機系統(tǒng)后臺上,除了寶馬銷售店,還有奧迪、沃爾沃、路虎等多家豪華汽車品牌的銷售店在列。

      當顧客進入正通汽車上百家4S店中的任意一家店以后,人臉識別設備攝像頭會在10秒鐘之內(nèi)瞬間抓取人臉信息,準確度也相當高。悠洛客公司的一位經(jīng)理稱,他們的攝像頭是“無感非配合式”的,不是人們平時使用手機人臉識別時需要同意才能進行,也不是正對攝像頭然后同意的方式,而是無感知地獲取信息。

      公開資料顯示,正通汽車全稱為“中國正通汽車服務控股有限公司”,該公司主要從事豪華品牌汽車如寶馬、奧迪、路虎,超豪華品牌如保時捷的銷售服務業(yè)務,此外還經(jīng)營日產(chǎn)、別克、現(xiàn)代、本田、雪佛蘭等中高檔市場品牌的汽車。正通汽車于2010年在港股上市,股票代碼01728,多年來該公司躋身“百強經(jīng)銷商”榜單。截止2020年6月30日,正通汽車共計銷售新車21,572臺,同比下降約58.6%,其中豪華及超豪華品牌銷量為17,570臺,同比下降約57.0%,實現(xiàn)營業(yè)收入約為人民幣92.41億元,同比下降約47.0%。

      根據(jù)央視的調(diào)查,萬店掌公司通過搜集人臉信息,可以分析出客戶的年齡、性別、戴不戴眼鏡、是不是亞洲人、心情狀態(tài)如何等信息,這些信息都能幫助商家分析客戶。雅量科技的一位經(jīng)理表示,根據(jù)信息還能對客戶做標簽區(qū)分,針對一些特殊的人員,例如,同行、職業(yè)打假人、記者等,就會被列為黑名單,“當他們進入總店還是分店,這些顧客的信息都是一目了然的”。

      央視報道顯示,根據(jù)相關法律法規(guī),人臉信息屬于生物識別信息,要采集人臉信息需要征得該自然人或者監(jiān)護人的同意。然而,以上幾家第三方科技公司在采集顧客人臉信息時,卻在“偷偷”進行。據(jù)萬店掌網(wǎng)絡公司的一位經(jīng)理稱,該公司總賬戶上掌握的人臉數(shù)據(jù)量,累計已經(jīng)上億。

      據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者了解,在被曝光的正通汽車寶馬4S店之外,汽車行業(yè)中還存在不少利用大數(shù)據(jù)收集客戶信息的情況。如,“精準營銷”已是不少汽車廠商營銷活動的重要目標,在這種需求的推動下,一些大數(shù)據(jù)公司通過所掌握的海量數(shù)據(jù),針對潛在客戶的網(wǎng)絡搜索、瀏覽偏好做客戶群體畫像分析,幫助廠商完成廣告推送、獲取“售車線索”。例如汽車之家、易車這些垂直汽車網(wǎng)站的一大收入來源即向廠商銷售銷售線索。在2019年,汽車之家曾因為銷售線索漲價,遭到中升汽車、龐大汽車、運通汽車等汽車經(jīng)銷商的聯(lián)合抵制。而這些利用大數(shù)據(jù)進行客戶信息的搜集的過程是否合規(guī)合法,目前尚不得而知。

      截止記者發(fā)稿,寶馬、正通汽車等涉事方還未對央視的報道作出回應。

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      汽車產(chǎn)品報道部主任
      關注汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài),包括行業(yè)政策走勢分析、新能源汽車發(fā)展觀察、自動駕駛前瞻研究、汽車后市場產(chǎn)業(yè)洞察。尤其對于相關汽車企業(yè)戰(zhàn)略變化和發(fā)布的汽車新品有獨特見解。擅長做調(diào)查、挖內(nèi)幕,呈現(xiàn)專業(yè)精準的深度報道。
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