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      財(cái)險成績單出爐!承保利潤率明顯下滑,新能源車險猛增

      鄧雄鷹2024-04-15 08:16

      隨著上市險企披露2023年全年業(yè)績,上市險企財(cái)險業(yè)務(wù)經(jīng)營情況得以直觀展現(xiàn)。

      券商中國記者統(tǒng)計(jì)人保財(cái)險、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險、大地保險、陽光產(chǎn)險以及眾安在線等上市險企財(cái)險業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,6家公司保持穩(wěn)健增長態(tài)勢,合計(jì)原保險保費(fèi)收入同比增速6.3%。但受多因素影響,承保利潤率明顯下滑,加上投資收益拖累,6家公司中有4家公司凈利潤下滑超過10%,其余2家則實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

      上市財(cái)險保費(fèi)同比增長6.3%

      2023年,6家上市險企財(cái)險業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)健增長態(tài)勢,合計(jì)原保險保費(fèi)收入同比增速6.3%,保險服務(wù)收入同比增長8.5%。

      其中,“財(cái)險一哥”人保財(cái)險實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入5158.07億元,同比增長6.3%;實(shí)現(xiàn)保險服務(wù)收入4572.03億元,同比增長7.7%。平安產(chǎn)險2023年實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入3021.6億元,同比增長1.4%;實(shí)現(xiàn)保險服務(wù)收入3134.58億元,同比增長6.5%。太保產(chǎn)險保費(fèi)在財(cái)險“老三家”中增速最快。2023年,太保產(chǎn)險實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入1883.42億元,同比增長11.4%;實(shí)現(xiàn)保險服務(wù)收入1771.28億元,同比增長11.8%。

      從市場份額來看,以金融監(jiān)管總局公布的財(cái)險業(yè)原保險保費(fèi)收入(不包含保險行業(yè)處于風(fēng)險處置階段的部分機(jī)構(gòu))計(jì)算,截至2023年12月31日,人保財(cái)險在財(cái)產(chǎn)險市場份額為32.5%,下降0.2個百分點(diǎn),但仍穩(wěn)居財(cái)險一哥位置。

      在香港上市的首家互聯(lián)網(wǎng)險企眾安在線實(shí)現(xiàn)財(cái)險總保費(fèi)295.0億元,同比增長24.7%。按原保險保費(fèi)收入計(jì),為上市財(cái)險中增長最快的公司。

      2023年,上市險企車險業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長,同時非車險業(yè)務(wù)仍然延續(xù)高增長態(tài)勢,成為財(cái)險保費(fèi)增長的重要拉動力。

      以人保財(cái)險為例,分險種來看,人保財(cái)險2023年實(shí)現(xiàn)車險保費(fèi)2856.26億元,同比增長5.3%,仍為第一大險種;非車險業(yè)務(wù)同比增長7.4%,其中企財(cái)險、農(nóng)險和其他險種表現(xiàn)搶眼,分別同比增長7.0%、11.9%和20.8%。意外傷害及健康險、農(nóng)險為第二和第三大險種,分別實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入922.28億元和582.29億元。

      2023年,中國大地保險實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入493.6億元,同比增長7.1%;實(shí)現(xiàn)保險服務(wù)收入465.58億元,同比增長8%,主要原因是貨運(yùn)險、農(nóng)險、短期健康險等險種保費(fèi)增長較快。

      承保表現(xiàn)分化,兩家公司扭虧為盈

      綜合成本率方面,上市險企賠付率受大災(zāi)以及疫情后出險率回歸常態(tài)等因素影響均有不同程度的上升。雖然如此,多數(shù)公司均仍實(shí)現(xiàn)了承保盈利。

      由于投資表現(xiàn)分化,上市財(cái)險凈利潤表現(xiàn)則不盡相同。四家公司受投資收益下行以及新金融工具準(zhǔn)則執(zhí)行影響,凈利潤出現(xiàn)同比下降;中國大地保險和眾安在線則實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

      2023年,人保財(cái)險綜合成本率97.6%,同比上升0.9個百分點(diǎn),其中車險綜合成本率96.9%,非車險綜合成本率98.6%。公司全年實(shí)現(xiàn)承保利潤110.73億元,同比下降22.1%;凈利潤252.29億元,同比下降13.3%。

      太保產(chǎn)險2023年承保綜合成本率97.7%,同比上升0.8個百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)承保利潤41.40億元,同比下降15.6%;實(shí)現(xiàn)凈利潤65.75億元,同比下降19.7%。

      由于受到保證保險業(yè)務(wù)影響,平安產(chǎn)險承保業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損。2023年,平安產(chǎn)險綜合成本率為100.7%,若剔除保證保險影響,公司整體綜合成本率為98.4%。2023年,公司承保由盈轉(zhuǎn)虧至虧損20.83億元;從凈利潤表現(xiàn)來看,2023年,平安產(chǎn)險實(shí)現(xiàn)凈利潤89.58億元,同比下降11.4%。

      在香港上市的中國再保險和陽光保險旗下財(cái)險直保業(yè)務(wù),以及眾安在線,保費(fèi)規(guī)模相對A股上市險企來說較小,整體業(yè)績表現(xiàn)良好。

      中國大地保險2023年綜合成本率為100.78%,雖然仍未實(shí)現(xiàn)承保盈利,但較2022年的103.05%優(yōu)化2.28個百分點(diǎn),同時由于保險服務(wù)收入增長、投資虧損減少等因素,公司2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤3.76億元,較2022年虧損15.47億元實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

      同樣實(shí)現(xiàn)扭虧的還有眾安在線。2023年,該公司實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)295億元,同比增長24.7%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司股東凈利潤40.8億元,剔除約37.84億元一次性投資收益后的經(jīng)調(diào)整歸母凈利潤為2.9億元,保險分部凈利潤為5.5億元,與上年同期相比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。公司2023年承保綜合成本率為95.2%,連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)承保盈利。

      陽光產(chǎn)險2023年實(shí)現(xiàn)原保險保費(fèi)收入442.4億元,同比增長9.6%;承保綜合成本率98.7%,同比下降0.7個百分點(diǎn),承保利潤5.7億元,同比增加3.4億元,漲幅142.4%。由于投資資產(chǎn)受新金融工具準(zhǔn)則執(zhí)行及市場波動的影響,陽光財(cái)險的總投資收益由2022年的21.23億元減少49.5%至2023年的10.73億元, 受此影響,陽光財(cái)險的凈利潤由2022年的15.30億元減少36.1%至2023年的9.78億元 。

      新能源車險迅猛增長

      2023年財(cái)險經(jīng)營中還有一個值得關(guān)注的現(xiàn)象,即新能源車險占比快速上升。

      據(jù)2023年報,中國人保2023年新能源車承保數(shù)量同比增長57.7%。

      太保產(chǎn)險表示,2023年,該公司探索新能源車經(jīng)營新模式,全面布局融入汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài), 與車企建立扁平化協(xié)同合作機(jī)制,2023年新能源車險同比增長54.7%。

      眾安在線表示,該公司全面擁抱新能源汽車保險機(jī)遇及政策紅利,給整體車險增長帶來新的勢能,2023年新能源車險總保費(fèi)同比增長約196.1%。

      新能源車險從行業(yè)層面還未實(shí)現(xiàn)盈利,但大型險企由于資源、人才等多方面優(yōu)勢,綜合成本率表現(xiàn)更優(yōu)。

      在2023年業(yè)績發(fā)布會上,中國人保集團(tuán)副總裁、人保財(cái)險總裁于澤透露,人保財(cái)險的新能源車的商業(yè)險綜合成本率比車險整體高7個百分點(diǎn)左右,行業(yè)層面,預(yù)計(jì)新能源車險成本率高10個點(diǎn)左右。

      在太保2023年業(yè)績發(fā)布會上,談及關(guān)于新能源車險經(jīng)營情況,中國太保產(chǎn)險董事長顧越表示,三年前就針對新能源車險市場做了立項(xiàng)研究,核心內(nèi)容就是在新能源車高速發(fā)展下,如何進(jìn)入這個新的賽道。去年下半年開始,相關(guān)研究成果已經(jīng)在該公司大規(guī)模推廣。從目前推行情況來看取得了初步成效。該公司去年新能源車險增速超過50%,在車險中的整體占比高于行業(yè)1—2個百分點(diǎn),雖然目前新能源車險還是虧損,但綜合成本率去年一年逐季下降。

      “所以對未來新能源車險發(fā)展充滿期待,應(yīng)該說已經(jīng)露出希望曙光。本公司將發(fā)揮頭部企業(yè)作用和先行先試優(yōu)勢,積極推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”顧越說。

      被問及財(cái)產(chǎn)險業(yè)務(wù)2024年布局和規(guī)劃,顧越表示,2024年有著以往沒有的復(fù)雜性、波動性和高度的不確定性。對于產(chǎn)險行業(yè)來說,一方面整體需求是下行的,同時風(fēng)險敞口在擴(kuò)大,所以需要增強(qiáng)危機(jī)感和緊迫感;另一方面,產(chǎn)業(yè)升級、消費(fèi)升級、科技革命和綠色革命帶來不少機(jī)遇,所以這方面需要增強(qiáng)敏銳性和前瞻性;此外,還要關(guān)注巨災(zāi)頻發(fā)、自然災(zāi)害不斷加劇的趨勢。

      來源:證券時報網(wǎng) 券商中國

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