撰文 / 吳 靜

編輯 / 張 南

設(shè)計 / 趙昊然

隨著汽車行業(yè)內(nèi)卷加劇，越來越多品牌意識到品牌力建設(shè)的重要性——企業(yè)不僅要在業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上實現(xiàn)突破，更需要提升品牌好感度和美譽度，從而進一步增強市場競爭力。尤其當(dāng)行業(yè)同質(zhì)化競爭嚴重，每家車企都會積極尋找差異化來超越競爭對手，希望能夠提升品牌高度、維系品牌熱度。

在此背景下，國內(nèi)主流車企紛紛推出文創(chuàng)產(chǎn)品。一個好的文創(chuàng)產(chǎn)品不僅可以給品牌制造話題熱度，更可以充當(dāng)品牌與消費者情感交流的載體，實現(xiàn)品牌口碑與市場的雙認可。

比如，特斯拉曾推出過Cyberwhistle口哨和閃電酒瓶等周邊產(chǎn)品，推出后均受到消費者的追捧。

還比如，比亞迪曾經(jīng)和華為聯(lián)手打造漢定制款華為 P40，從外觀來看，漢定制款華為P40加入了比亞迪漢的元素，手機背部有一個漢的汽車剪影，下方有BYD DESIGN的標(biāo)識，背面右上角還有漢的Logo。

再比如，蔚來曾推出了一款NOMI“嘿”麻將，分正常和迷你兩種尺寸，售價分別為888和388元（可用積分兌換），全黑的設(shè)計非常有個性。小鵬汽車也推出過“鵬氪金屬麻將”，該款麻將外包裝、麻將本身和骰子都是由金屬打造而成，設(shè)計更加前衛(wèi)大膽。

車企通過推出品牌周邊，不僅有效傳播了品牌文化，更拉近了與消費者之間的距離。當(dāng)下，各車企爭相在文創(chuàng)領(lǐng)域大展拳腳，而東風(fēng)日產(chǎn)絕對是其中的佼佼者。

讓美好不止于車

2020年，主流合資車企首個文創(chuàng)品牌——東風(fēng)日產(chǎn)“好物”文創(chuàng)品牌建立。當(dāng)年，東風(fēng)日產(chǎn)便發(fā)布了主打生活溫度的23°C系列文創(chuàng)好物，受到了眾多用戶的認可。同年，在品牌煥新的關(guān)鍵節(jié)點，東風(fēng)日產(chǎn)還迎來以26款經(jīng)典車型+全新品牌標(biāo)識組成的經(jīng)典徽章的上線，以文化作為品牌與消費者的連接點。

隨后兩年，東風(fēng)日產(chǎn)也接連發(fā)布了多款文創(chuàng)好物，從東風(fēng)日產(chǎn)X黑川雅之聯(lián)名麻將、「父愛如山」酒具、再到「躺贏」大沙發(fā)，“云圖”電動登機箱，以及以企業(yè)成立20周年為契機，推出的文創(chuàng)產(chǎn)品——“熱愛二十 長長久酒”，都一次次展現(xiàn)出東風(fēng)日產(chǎn)對舒適和品質(zhì)的極致追求。

2023年，東風(fēng)日產(chǎn)再次推出全新好物——東風(fēng)日產(chǎn)中國象棋。這一好物采用超高強度鋼匠心打磨棋子，精選日產(chǎn)大沙發(fā)同款真皮打造棋盤，熱情紅與灰雅棕的棋面色彩搭配，盡顯輕奢格調(diào)。字體簡約設(shè)計，展現(xiàn)線條簡約之美。

意料之外的是，這副精心設(shè)計的象棋被裝在別出心裁的行走的大沙發(fā)背包內(nèi)。以日產(chǎn)大沙發(fā)同款真皮打造，等比例還原日產(chǎn)大沙發(fā)造型，還還原了汽車座椅菱形網(wǎng)格設(shè)計，細節(jié)把控到位，親膚觸感，細膩柔軟。大沙發(fā)背包不僅能裝下這套極具重量的中國象棋，更能在日常中使用，成為“顯眼包”單品。

在冷冰冰的機器之外，東風(fēng)日產(chǎn)永遠能讓消費者體會到品牌所帶來的情感與溫度。種種行為都在表明，東風(fēng)日產(chǎn)這些年并不是單純的賣文創(chuàng)產(chǎn)品，而是有意識的在消費者當(dāng)中營造一個懂生活、有溫度、重情感的品牌形象。慶幸的是，東風(fēng)日產(chǎn)也成功做到了讓美好生活不止于車，真正與消費者之間建立了一種全新溝通方式。

不一樣的東風(fēng)日產(chǎn)

過去20年，東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)值累計超2萬億，累計納稅超2400億元，它不僅實現(xiàn)全國六地七廠的產(chǎn)能布局，更成為“最快達成1500萬整車銷量的合資車企”。

近1600萬用戶基盤、家轎銷冠神話軒逸SYLPHY累計銷量突破500萬輛、豪華中級車標(biāo)桿天籟ALTIMA累計銷量突破190萬輛、滿足主流消費群體需求的SUV家族累計銷量突破300萬臺……回首過去的榮耀時刻，可以說，一部東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)展史，即是半幅合資汽車演變圖。

從造一輛輛“好車”，到上新一款款“好物”，讓東風(fēng)日產(chǎn)不僅僅是出行生活的助力者，更是消費者日常生活點滴的見證者和參與者。

東風(fēng)日產(chǎn)聚勢合圍，日產(chǎn)-啟辰-英菲尼迪三品牌協(xié)同運營，東風(fēng)日產(chǎn)以日產(chǎn)品牌作為鞏固技術(shù)日產(chǎn)的中堅力量，以啟辰品牌作為智能化、電動化、年輕化的先鋒部隊，以英菲尼迪品牌進一步挖掘豪華汽車市場的機遇，擴展邊界，協(xié)同互補，有效整合。

值得一提的是，25款車型的龐大產(chǎn)品陣容，技術(shù)上布局燃油、純電、油電、插混、氫能源等多種動力賽道，在全國300多個核心城市布局了超1100多家服務(wù)網(wǎng)點，這種多品牌+全產(chǎn)品+齊技術(shù)路線+強服務(wù)能力的四重組合，能讓東風(fēng)日產(chǎn)在激烈的市場競爭中擁有更強大的抗風(fēng)險能力。

面向最有增長潛力的新能源市場，2026年前，東風(fēng)有限將推出10款中國自主開發(fā)設(shè)計的新能源車，其中包含4款日產(chǎn)品牌新能源車型。首款自主研發(fā)的日產(chǎn)品牌車型的將于2024年下半年面世。

在出口方面，從2025年開始，東風(fēng)有限啟動出口事業(yè)，其中包含4款日產(chǎn)品牌新能源車型。

目標(biāo)初定為每年10萬輛，其中包括4款自主設(shè)計的日產(chǎn)品牌車型。

在內(nèi)卷的中國汽車市場，過去二十年，東風(fēng)日產(chǎn)不斷帶給消費者諸多驚喜。在這個過程中，越來越多的人認識到，東風(fēng)日產(chǎn)其最大的價值與貢獻不是造車，也不是文創(chuàng)，而是其無論何時都是以用戶為導(dǎo)向的企業(yè)文化，真誠且平實，就如流淌的涓涓細流那樣在不知不覺間與用戶之間形成深厚的鏈接，讓真正美好的人·車·生活照進現(xiàn)實。