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      馬自達CX-50開啟預售 2025年底前將推出兩款在中國開發(fā)的新能源新車

      新車賞2023-04-22 08:03

      文/濮振宇

      4月18日,馬自達CX-50行也在上海車展正式開啟預售。新車共推出包括2.0L和2.5L共6款車型,官方預售價15.98萬元-21.20萬元,官方數(shù)據(jù)顯示,新車預售開啟大訂下單人數(shù)隨即達到1021人。

      長安馬自達方面表示,CX-50行也是長安馬自達布局中高端SUV市場的全新一代車型,也是馬自達全新世代創(chuàng)馳藍天汽車技術的集大成者。它將以馬自達獨有的“人馬一體”駕乘愉悅和“魂動”設計、頂級安全、舒適空間、匠心工藝相結合。

      造型方面,CX-50行也高亮“魂動”標識之翼和主動式進氣格柵,搭配全系標配的LED燈組,使前臉更加立體,具有很高的辨識度。全系標配感應式隨動無骨雨刷,并提供馬自達獨家開發(fā)的鋯石砂和謐境藍兩種全新的大地車色。

      內(nèi)飾方面,CX-50行也采用平視化概念座艙,中控臺以干凈、直線的方式向座艙前后延伸。材料的選擇上,CX-50行也皮革座椅的中心材料采用高光澤、觸感優(yōu)良的cordovan調(diào)和皮材質(zhì)作為點綴,搭配粗獷而不失精致的“X”CROSS對稱縫線裝飾。在色彩風格上,MAZDA CX-50行也行也高配車型將提供復古高貴的赤陶色和黑色內(nèi)飾風格選項。

      空間方面,CX-50行也擁有1920mm的車體,4785mm的車身,2815mm的軸距。對于中國用戶最為關注的后排腿部空間,國產(chǎn)車型比北美加長了55毫米。同時CX-50行也降低了后排地臺高度,讓后排中間的乘客也能盡享舒適的旅程。

      動力方面,CX-50行也提供2.0L和2.5L動力兩種動力選擇,其中2.5L發(fā)動機搭載了馬自達獨家的智能無感變缸發(fā)動機技術,能夠在更寬速域?qū)崿F(xiàn)閉缸,提高燃油經(jīng)濟性;全速域鎖止變速箱換擋流暢順滑,經(jīng)過優(yōu)化的風琴式油門踏板設計,能夠最大限度減少應力。

      智能方面,CX-50行也的第三代悅聯(lián)系統(tǒng)搭載了聯(lián)發(fā)科MTK 8666芯片,8核CPU,擁有兩千兆赫超高計算頻率,以及每秒2萬億次神經(jīng)算力。用戶打開車門的瞬間,Carplay和 Carlife就能實現(xiàn)無縫秒聯(lián),用戶可使用自定義語音交互、語音控制、車家互聯(lián)、OTA空中升級等功能。

      安全方面,CX-50行也車身高強度鋼材占比達到58.59%,其中980兆帕硬度以上鋼材多達77處,前后防撞梁采用1800兆帕熱成型鋼,并在前防撞梁再增加一個1180兆帕的強化構件,車頂承重峰值超過10噸;全系標配7氣囊,車門內(nèi)置66升超大側(cè)氣簾,實現(xiàn)車窗保護覆蓋率百分百。主動安全方面,CX-50行也全系標配全速域自適應巡航系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、自適應遠光燈控制系統(tǒng)、智能前行剎車輔助系統(tǒng)。

      CX-50行也產(chǎn)自于馬自達海外最佳工廠之一的長安馬自達南京工廠。該工廠除了擁有馬自達獨有的前后橋自動擰緊設備,以及國內(nèi)領先的焊接和涂裝技術等,針對CX-50行也行也還投入了全新開發(fā)的4門2蓋的自動化裝配線。裝配線使用視覺定位引導系統(tǒng),并首次采用3D投影技術,能夠?qū)崿F(xiàn)更為精確的操作,使車身性能更優(yōu)越。

      本次預售發(fā)布會,馬自達汽車株式會社執(zhí)行董事/中國事業(yè)擔當、馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司董事長中島徹再次發(fā)布了馬自達對中國市場的發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃。

      首先,馬自達將結合中國在電氣化和智能化領域中技術創(chuàng)新的快速發(fā)展,將在中國市場持續(xù)擴大產(chǎn)品陣容。基于此,長安馬自達計劃在2024年年底和2025年年底之前推出兩款在中國開發(fā)、在中國生產(chǎn)的新能源車型,并將提供純電(BEV)和插電混動(PHEV)的動力選擇。這兩款新能源車型是馬自達和長安汽車共同協(xié)作,由長安馬自達負責開發(fā)生產(chǎn)。

      其次,對于長安馬自達新能源車型的開發(fā)和生產(chǎn),馬自達已經(jīng)向長安馬自達派駐了作為開發(fā)核心的工程師和設計師,長安汽車也向長安馬自達派駐了大量在電氣化/智能化技術領域具有高度專業(yè)性的開發(fā)團隊,未來,雙方母公司將將繼續(xù)加強人力資源的投入。

      第三,4月馬自達將位于廣島總部的中國業(yè)務的戰(zhàn)略職能正式轉(zhuǎn)移到了位于上海的馬自達全資控股的“馬自達(中國)企業(yè)管理有限公司”,以此建立根據(jù)中國市場的需求制定重要戰(zhàn)略并做出決策和執(zhí)行的本地化決策體制。

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