經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 高飛昌 實(shí)習(xí)生 吳浩楠 4月6日,通用汽車(chē)公布其2022年第一季度在中國(guó)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量數(shù)據(jù),總計(jì)61萬(wàn)輛。該數(shù)字相較于2021年第一季度的78萬(wàn)輛,同比下降21.8%。
關(guān)于第一季度銷(xiāo)量同比下滑的原因,通用汽車(chē)提到,在華業(yè)務(wù)受到新冠疫情反復(fù)及芯片短缺等外部環(huán)境的挑戰(zhàn)。接下來(lái)通用將在全球?qū)用鏀y手合作伙伴與供應(yīng)商啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,推進(jìn)公司在華業(yè)務(wù)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。通用汽車(chē)旗下各品牌也將快速應(yīng)對(duì),竭誠(chéng)為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與悉心的服務(wù)。
作為通用在中國(guó)市場(chǎng)最大的合資公司,上汽通用旗下有別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,此前上汽通用憑借坐擁三大品牌,常年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)車(chē)企銷(xiāo)量前三甲,而今年表現(xiàn)有所下滑,三品牌一季度總體銷(xiāo)量約26.2萬(wàn)輛。作為對(duì)比,另一家銷(xiāo)量前三甲企業(yè)一汽-大眾,在1-2月即實(shí)現(xiàn)29.57萬(wàn)輛銷(xiāo)量。
分品牌來(lái)看,上汽通用的主力品牌別克,一季度銷(xiāo)售16.3萬(wàn)輛,較2021年同期下滑27.2%,成為上汽通用旗下銷(xiāo)量下滑最嚴(yán)重的品牌。雪佛蘭品牌表現(xiàn)較穩(wěn)定,一季度銷(xiāo)量5.2萬(wàn)輛,同比下降4.9%。凱迪拉克品牌第一季度銷(xiāo)量4.7萬(wàn)輛,較2021年同期下降17.5%。
雖整體銷(xiāo)量不佳,但上汽通用的表現(xiàn)仍有亮點(diǎn)。別克品牌旗下GL8家族的市場(chǎng)表現(xiàn)十分穩(wěn)定,在第一季度售出約3.3萬(wàn)輛,依舊獨(dú)霸中高端MPV市場(chǎng)龍頭地位。
雪佛蘭品牌的新能源車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁,暢巡純電城際轎跑以及別克微藍(lán)新能源家族實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的逆增長(zhǎng),兩者均較去年同期增長(zhǎng)約三倍。這也是得益于今年新能源車(chē)市場(chǎng)整體熱銷(xiāo)的大環(huán)境。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年1-2月,全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)82.0萬(wàn)輛和76.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.6倍和1.5倍。
凱迪拉克品牌旗下最暢銷(xiāo)車(chē)型CT5銷(xiāo)量超1.4萬(wàn)輛,成功躋身豪華品牌中型轎車(chē)中的熱門(mén)車(chē)型。此外,凱迪拉克將從今年起向純電動(dòng)市場(chǎng)發(fā)起沖擊,凱迪拉克的首款純電動(dòng)車(chē)型 —— 基于奧特能平臺(tái)打造的LYRIQ純電智能豪華SUV即將于今年年中正式交付。該車(chē)目前在市場(chǎng)上受到較高的期待。
通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)還參與投資上汽通用五菱合資公司,該公司的五菱品牌與寶駿品牌為其貢獻(xiàn)了不少的銷(xiāo)量,但這兩個(gè)品牌市場(chǎng)表現(xiàn)迥異。
其中,五菱品牌一季度銷(xiāo)量逾33萬(wàn)輛,同比下降4.9%,占通用汽車(chē)第一季度整體銷(xiāo)量的一半以上。值得一提的是,五菱宏光MINIEV一季度銷(xiāo)量逾9萬(wàn)輛,相較于2021年第一季度的7.2萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)25%,穩(wěn)居新能源車(chē)市場(chǎng)榜首。
寶駿品牌銷(xiāo)量約2萬(wàn)輛,相較于2021年第一季度的8.6萬(wàn)輛,同比下降76.7%。寶駿是上汽通用五菱自2010年以來(lái)打造的高端子品牌,先后經(jīng)過(guò)寶駿和新寶駿兩個(gè)發(fā)展階段。該品牌的大幅下滑,意味著上汽通用五菱的高端化發(fā)展再次遇到阻力。目前,上汽通用五菱將重點(diǎn)放在五菱品牌身上,在五菱紅標(biāo)的基礎(chǔ)上推出了五菱銀標(biāo)等高端系列產(chǎn)品。
雖然通用汽車(chē)2022年第一季度在中國(guó)市場(chǎng)的整體銷(xiāo)量較去年同期呈現(xiàn)下降趨勢(shì),但通用汽車(chē)抱有信心,其將通過(guò)更多的新品和新能源車(chē)型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。今年通用汽車(chē)將推進(jìn)在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品投放計(jì)劃,推出20余款全新及改款車(chē)型,聚焦高端豪華產(chǎn)品及新能源市場(chǎng)。
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