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      未抵達的MU5735 東航空難時間線

      葉心冉2022-03-21 23:56

      經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 葉心冉 3月21日晚間19時35分,中國東航(SH:600115)發(fā)布公告,2022 年3月 21 日,公司下屬東方航空云南有限公司一架波音737客機(下簡稱MU5735)在執(zhí)行昆明——廣州航班任務(wù)時,于廣西梧州上空失聯(lián)。目前, 已確認該飛機失事。機上人員共 132 人,其中旅客 123 人、機組 9 人。

      東航公告表示,本次飛機失事的原因還在調(diào)查中,公司將積極配合相關(guān)調(diào)查。公司對本次飛機失事中遇難的旅客和機組人員表示沉痛的哀悼!

      根據(jù)廣西壯族自治區(qū)應(yīng)急管理廳官網(wǎng)的消息,MU5735是在14點15分,在梧州市藤縣失聯(lián)。后經(jīng)確認,MU5735具體墜機地點為梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村。

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      來源:新華社微博

      16時34分,中國民航局官網(wǎng)發(fā)布消息確認MU5735已墜毀,民航局已啟動應(yīng)急機制,派出工作組趕赴現(xiàn)場。

      MU5735原計劃于3月21日13時10分在昆明長水起飛,14時52分到達廣州白云國際機場。目前航旅縱橫APP上顯示的該航班狀態(tài)顯示為:失事。而飛常準APP截圖顯示,執(zhí)飛飛機編號B1791,機型為波音737-800,機齡6.8年。

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      來源:飛常準

      從昆明機場起飛后的MU5735一直在約8869米高度進行巡航,下午14點19分,飛機突然從巡航高度下降,同時飛行速度從約每小時845公里開始下降。14點20分,客機高度8869.68米,14點22分消失時高度1333.5米。

      綜合新華社、央視新聞的報道,東航空難發(fā)生后,東方航空已將該公司所有737-800執(zhí)飛航班的飛機全部控制在地面,空中的航班落地后不再執(zhí)行航班。并且,東航啟動應(yīng)急機制,成立了航空器處置、事故調(diào)查、家屬援助、后勤保障等9個專項工作小組,并于第一時間乘坐調(diào)機飛赴事發(fā)地點,航班已于當日18點起飛。

      據(jù)悉,上述東航派出的調(diào)機航班為MU799次航班。飛常準APP航班動態(tài)顯示,該航班于17時55分自上海虹橋機場起飛,于20時00分降落在梧州西江機場。

      央視新聞3月21日21時09分發(fā)布的報道,客機失事地點是三面環(huán)山的山坳,現(xiàn)場沒有通電,進入山坳只有一條小路,大型救援裝備上不去。目前到達現(xiàn)場的救援力量,除了消防之外,還有梧州市公安、應(yīng)急救援分隊等。經(jīng)現(xiàn)場研判,為了保護現(xiàn)場,公安民警對整個現(xiàn)場進行布控,暫時不需要的救援力量后撤待命,現(xiàn)場保留消防、武警等應(yīng)急分隊開展工作。

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      來源:廣西消防微博

      根據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)此前報道,失事航班部分家屬已經(jīng)被安置在廣州白云機場T1航站樓27/28號門區(qū)域。機場工作人員準備了一份乘客名單和進入安置區(qū)的親友核對,并安撫他們的情緒。

      圖片3

      白云機場工作人員正在和MU5735乘客親友進行溝通  陳月芹/攝

      飛常準APP上的航班動態(tài)顯示,兩架自北京首都機場飛往梧州西江機場的航班已分別于20時14分、21時10分起飛,預(yù)計將分別于23時、24時左右到達。

      當晚22點20分,中國民航局官網(wǎng)發(fā)布要聞,要求強化風險防控和隱患排查治理。各地區(qū)、各單位要切實加強民航領(lǐng)域安全隱患排查,舉一反三,從飛機保養(yǎng)維修情況、飛行天氣情況、人員資質(zhì)、操作技能、空防安全等方面,立即、全面排查隱患。

      晚上22點45分,各方關(guān)于此次空難事故的救援仍在進行。有用戶在航旅APP上留言:“謝謝這家機組的所有成員,希望你們平安。”截至目前,有707人在這款app上對該航班留下點評,相關(guān)標簽為“空乘服務(wù)好”“飛行平穩(wěn)”“神準時”。

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      華東新聞中心記者
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