（圖片來源：東方IC）

悅讀全球（2021.07.29）

日本29日新增新冠確診病例首破1萬例

日本各地公布的新增新冠確診病例數(shù)據(jù)顯示，7月29日，日本全國新增確診病例10699例，單日新增確診病例首次超過1萬例，創(chuàng)歷史最高紀錄。

分地區(qū)來看，東京都3865例，超過28日的3177人，連續(xù)3天創(chuàng)新高，神奈川縣1164例，埼玉縣864例，千葉縣576例，大阪府932例，沖繩縣392例。

日本全國7月28日單日新增新冠病例首次超9000起，達9570起。日本政府7月12日向東京發(fā)布了第四次緊急狀態(tài)。

為了更好地防控新冠疫情，日本政府基本決定把埼玉縣、千葉縣、神奈川縣以及大阪府也劃入緊急事態(tài)宣言適用地區(qū)，并已將該計劃通報執(zhí)政黨方面。上述一府三縣的緊急事態(tài)宣言執(zhí)行期間暫定為8月2日至31日。

此外，政府還計劃將東京都和沖繩縣的緊急事態(tài)宣言截止時間同步延長至8月31日。

英國汽車產(chǎn)量降至近70年來6月最低水平

由于汽車制造商受到員工和半導體短缺的打擊，上個月英國生產(chǎn)的汽車數(shù)量降至近70年來6月份的最低水平。

汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）表示，上個月英國汽車廠生產(chǎn)了6.9萬多輛汽車，這是自1953年以來6月份的最低水平，不過這并不包括2020年的6月份，當時工廠因第一次封鎖，生產(chǎn)恢復緩慢。

這場新冠大流行病導致全球半導體芯片短缺，影響到汽車生產(chǎn)，這意味著英國今年制造的汽車數(shù)量可能比此前預測的少10萬輛。

2021年上半年，英國汽車產(chǎn)量不足50萬輛，總計498,923量，與1月至6月的五年平均水平相比，產(chǎn)量下降了38％以上。

根據(jù)SMMT的數(shù)據(jù)，這六個月內(nèi)汽車產(chǎn)量比平均水平少了31.1萬輛，價值逾85億英鎊。

由于芯片短缺，預計汽車行業(yè)將成為今年最大的輸家，高盛的分析師估計，2021年全球汽車制造商的營業(yè)利潤將減少200億美元。

6月份英國汽車制造商也面臨了一系列問題，包括脫歐后與歐洲的貿(mào)易規(guī)則、疫情的持續(xù)影響以及隨之而來的供應鏈中斷。

因此，SMMT警告稱，英國2021年的汽車產(chǎn)量可能少于100萬輛，遠低于未來120-130萬輛的生產(chǎn)目標。同時，該機構表示，英國汽車制造商仍處于困境，供應不確定性預計將持續(xù)到2022年。

三星電子第二季度獲利大增 預計下半年芯片需求強勁

韓國三星電子29日預測，下半年存儲器芯片需求強勁、移動市場將恢復到2019年的水平。這表明遭受新冠疫情打擊的全球經(jīng)濟正在回到正軌。

在芯片價格高企和需求好于預期的支持下，三星電子第二季度營業(yè)利潤猛增54%，創(chuàng)出兩年多來的最佳業(yè)績。

“下半年，市場條件預計將有利于該器件業(yè)務，”三星在一份聲明中表示，“存儲器芯片需求可能會受到新款智能手機發(fā)布的推動，而更廣泛的5G服務則會推動增長。”

該公司表示，全球非存儲器芯片的短缺仍然對相關預測構成風險，而與新冠疫情和地緣政治緊張局勢有關的不確定性可能會持續(xù)存在。

智能手機制造商準備在下半年推出新產(chǎn)品，而全球范圍內(nèi)除存儲器芯片外的半導體短缺正在成為一個關鍵問題。三星指出，由于5G得到更多采用，以及對服務器和個人電腦的持續(xù)需求，存儲器芯片市場的基本面強勁。三星指出其芯片庫存“非常低”，因為第二季度芯片出貨量超過了之前的預期。

此外，三星電子表示，公司芯片代工業(yè)務的營收在第二季度創(chuàng)下紀錄高位。三星電子4-6月當季營業(yè)利潤為12.6萬億韓元(109.5億美元)，為2018年第三季度以來的最佳表現(xiàn)。

移動業(yè)務利潤較上季度下降，因移動處理器芯片供應受限以及與疫情相關的生產(chǎn)中斷。

日本2021年主食大米產(chǎn)量首次低于700萬噸

日本農(nóng)林水產(chǎn)省29日公布截至6月底的統(tǒng)計結果顯示，2021年產(chǎn)主食大米的種植面積較上年減少6.2萬至6.5萬公頃。如果收成與往年持平，產(chǎn)量為694萬至696萬噸，作為主食大米將是有可比數(shù)據(jù)的2008年以來首次低于700萬噸。

為適應隨著飲食生活變化的需求減少及新冠疫情導致在外用餐的消費下滑，日本加強了轉(zhuǎn)為種植飼料用米等，基本實現(xiàn)了避免大米過剩的種植面積以及產(chǎn)量大致目標。

日本政府從2018年起取消生產(chǎn)調(diào)整政策（減反：控制耕地面積），但農(nóng)水省呼吁改種其他作物以避免供應過剩，各產(chǎn)地制定了種植面積的大致目標與計劃。向各都道府縣聽取上述意向后，減少面積的地區(qū)從4月底的38個都道府縣增至41個都道府縣。整體種植面積預計從2020年的136.6萬公頃降至130多萬公頃。

另一方面，預測2021年大米需求將較新冠疫情導致在外就餐用量低迷的2020年減少1萬噸至703萬噸。鑒于當前庫存仍較多，即使已控制2021年大米的生產(chǎn)，2022年6月底民間庫存也高達210萬噸，可能會出現(xiàn)過剩。

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空中出租車不是夢！德國空客CityAirbus原型機進行試飛

當?shù)貢r間2021年7月28日，德國巴伐利亞州，CityAirbus是空中客車公司的無人駕駛風扇驅(qū)動的城市空中出租車原型機，重約2.3噸，在進行試飛后重返地面。

（本文編譯自NHK、聯(lián)合早報、衛(wèi)報、路透社、共同社）

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習記者 周雨晴 整理