經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 任曉寧 3月15日上午9點(diǎn)半，汽車之家在港交所二次上市，其高管團(tuán)隊(duì)在北京敲響了上市金鐘。這也是今年這一波赴港二次上市潮中，第一家敲鐘的公司。近期百度、B站等都將在香港二次上市，中信證券此前發(fā)布的2021 年資本市場十大展望報(bào)告稱，未來 3 年香港市場將迎來 40 家左右中概股龍頭的集中回歸。 

此次赴港上市，汽車之家定價(jià)為176.3港元/股，在全球發(fā)行3029萬股股票，香港IPO面向散戶部分獲得10.71倍認(rèn)購。 截至發(fā)稿，汽車之家港股股價(jià)上升2%，總市值911億港元。 汽車之家成立于2008年。2013年12月12日，汽車之家在紐交所掛牌上市，開盤價(jià)為30.16美元。截至發(fā)稿，汽車之家美股股價(jià)為95.8美元。7年多時(shí)間股價(jià)翻了3倍。

 根據(jù)貴士移動的資料，截至2020年12月，汽車之家日活躍用戶為4210萬，是中國最大的汽車消費(fèi)者在線服務(wù)平臺。根據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年中國在線汽車垂直媒體廣告及線索市場中，汽車之家占據(jù)的市場份額為29.9%。

 汽車之家的收入來自三大業(yè)務(wù)板塊，包括媒體服務(wù)、線索服務(wù)及在線營銷及其他。按截止2020年12月31日計(jì)，收入占比分別為39.9%、36.9%及23.2%。從具體業(yè)績看，汽車之家2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為72.33億元、84.2億元、86.59億元，凈利潤分別為28.64億元、32億元、34億元；凈利潤率分別為39.6%、38.1%、39.4%。 

當(dāng)前汽車之家面臨著字節(jié)跳動旗下懂車帝，以及快手汽車直播等平臺的競爭。據(jù)QuestMobile發(fā)布的數(shù)據(jù)，去年一季度，汽車之家APP日活呈下跌趨勢，競爭加劇的環(huán)境下，二次上市募集資金將對汽車之家提供助力。 

近期科技股市場環(huán)境正處動蕩期。香港恒生科技股距離高點(diǎn)下跌約25%，年內(nèi)漲幅均已經(jīng)蒸發(fā)。上周恒生科技指數(shù)仍在下跌，跌幅為2%。汽車之家CFO鄒鈞稱，在這樣市場環(huán)境下，汽車之家二次上市并不容易。 

汽車之家董事長兼CEO龍泉在上市前致辭稱，此次回港上市，他對中國和中國經(jīng)濟(jì)的未來充滿信心。也希望借助二次上市契機(jī)，深挖汽車市場廣闊空間。 汽車之家CFO鄒鈞稱，汽車之家身處的看車、買車、用車市場具備上萬億的市場規(guī)模，前景廣闊，公司在做強(qiáng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)之外，還將持續(xù)進(jìn)行數(shù)字化戰(zhàn)略升級，打造汽車生態(tài)。隨著汽車之家在港、美股兩地上市，不僅將進(jìn)一步擴(kuò)大汽車之家在資金、品牌等方面的資源優(yōu)勢，打開新的增長點(diǎn)。

 根據(jù)招股書，汽車之家此次二次上市的集資用途包括投資技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)，涉及AI、大數(shù)據(jù)、云、AR及VR相關(guān)技術(shù)；孵化新業(yè)務(wù)，涉及汽車互聯(lián)網(wǎng)和線上汽車售后服務(wù)等；提高國內(nèi)外地位，發(fā)展汽車生態(tài)系統(tǒng)，其中公司稱希望拓展海外市場、在國內(nèi)則將繼續(xù)物色收購或投資機(jī)會，以形成一個全球汽車生態(tài)系統(tǒng)。