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      新寶駿RS-3新增1.5T車型 頂配版車型繼續(xù)沖擊10萬元天花板

      王海宣2020-07-31 16:10

      經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者 王海宣 實(shí)習(xí)生 胡耀丹 新寶駿在去年下半年推出了RS-3 1.5L車型,近日為這款小型SUV新增了1.5T版本。7月24日開幕的第23屆成都車展上,搭載全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的新寶駿RS-3車型正式上市。新車共分為3款車型,售價8.78萬-9.88萬元。新車與指導(dǎo)價為7.18-8.98萬元的1.5L車型,一同覆蓋了7-10萬元的價格區(qū)間。

      相比老款車型,RS-3 1.5T車型最大的變化自然是在動力方面。新車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配模擬8速CVT無級變速器,最大功率為108kW,最大扭矩達(dá)250N•m。這樣的動力參數(shù),要比之前的1.5L車型高出40%以上。據(jù)了解,這款1.5T發(fā)動機(jī),同樣搭載在新寶駿旗下更高級別的RS-5以及RC-6車型上。

      不僅如此,新寶駿RS-3 1.5T車型在自動駕駛輔助系統(tǒng)上做出升級。此次上市的新車中,指導(dǎo)價為9.38萬元、9.88萬元的兩款新車搭載了0-150km/h ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng),均搭載碰撞預(yù)警/主動剎車、前倒車?yán)走_(dá)等配置。據(jù)了解,同級別的自主小型SUV一般是搭載成本更低的定速巡航,定位稍高的車型如長安CS35 PLUS、吉利繽越Pro,也主要是定價10萬元以上的車型才搭載ACC自適應(yīng)巡航功能。

      智能配置方面,新車增添了手機(jī)互聯(lián)功能,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控,支持APP全應(yīng)用投屏互聯(lián)。作為RS3的中高配車型,1.5T新車新增了后視鏡自動折疊+記憶功能和主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)+記憶功能,提升了用車便利性。

      總體來看,此次新增的1.5T車型滿足了消費(fèi)者對于更高動力的要求,也符合新寶駿向高端化轉(zhuǎn)型的整體戰(zhàn)略。新車上市后,RS-3頂配車型指導(dǎo)價已經(jīng)接近10萬元,相比于老款寶駿產(chǎn)品有很大提升。同屬于小型SUV的寶駿510車型,頂配車型僅為8萬元。

      橫向來看,在自主小型SUV車型中,寶駿RS-5的定價也處于中高端位置。這一細(xì)分市場的產(chǎn)品主要以性價比為主,不少暢銷產(chǎn)品的指導(dǎo)價在5-9萬元上下,如奇瑞瑞虎5X、寶駿510、遠(yuǎn)景X3,起售價均不超過6萬元。只有少數(shù)實(shí)力強(qiáng)勁的自主品牌推出10萬元以上的版本,但也大多是作為現(xiàn)有車型的補(bǔ)充,例如長安CS35 PLUS、吉利繽越Pro等車型。

      自去年10月份上市以來,寶駿RS-3還是取得了不錯的成績。銷量數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,寶駿RS-3總銷量為19621輛,在小型SUV中排名第十,銷量低于吉利繽越Pro、長安CS35、遠(yuǎn)景X3、名爵ZS、寶駿510幾款自主產(chǎn)品。值得一提的是,寶駿510憑借高性價比,上半年銷量高出新寶駿RS-3 5000輛左右。

      從寶駿到新寶駿,這是上汽通用五菱在乘用車市場的又一次轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,寶駿品牌成立于2010年,當(dāng)時的上汽通用五菱為了擴(kuò)大乘用車市場份額,在五菱品牌的基礎(chǔ)上推出了這一新品牌。憑借較低的售價以及不錯的市場口碑,寶駿品牌發(fā)展迅速,2017年,寶駿年銷量破百萬。2018年開始,寶駿品牌增長勢頭不再,上汽通用五菱在2019年4月份推出了新寶駿品牌。根據(jù)其規(guī)劃,新寶駿承擔(dān)著品牌向上的重任,力圖突破10萬價位,提高整車?yán)麧櫋?/p>

      在新品牌成立時,新寶駿同時推出了首款旗下首款車型RS-5,之后一年多的時間里,新寶駿迅速布局了多款產(chǎn)品。這包括小型SUV RS-3、中型轎車RC-6、中型MPV RM-5幾款產(chǎn)品,緊湊型轎車RC-5也將于今年8月份正式上市。從指導(dǎo)價來看,這些新車定價要比寶駿旗下同級別車型高出不少,除RS-3外,另外四款車頂配車型指導(dǎo)價均高于11萬元。

      開啟轉(zhuǎn)型的新寶駿,現(xiàn)在也也面臨一系列挑戰(zhàn)。在新寶駿所有車型中,定價較低的新寶駿RS-3 1.5L今年上半年累計(jì)銷量為1.96萬輛,成為上半年新寶駿品牌中銷量最高的車型。級別更高的RS-5上半年銷量3581輛,與RS-5同一級別的寶駿530同期銷量則為2.6萬輛。去年9月份上市的RC-6剛上市月銷量曾突破5000輛,但后續(xù)增長并不穩(wěn)定。

      在汽車市場整體受到?jīng)_擊情況下,新寶駿品牌向上的阻力不小。但從產(chǎn)品來看,新寶駿在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能上都進(jìn)行了大范圍的改變,這對于吸引新客戶有重要意義。

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