9月2日，2025款起亞K5上市，新車共推出四款配置車型，建議零售價13.98萬元—18.98萬元。相比老款車型，新車售價至高降低23,000元，同時配置實現(xiàn)了價值萬元的大幅提升，綜合鉅惠至高36,000元。

13年前，K5曾以起亞全球戰(zhàn)略車型的身份引入中國。如今，2025款起亞K5在傳承K5經(jīng)典品質(zhì)的基礎(chǔ)上，針對智能安全和舒適便利性方面做了大幅提升，搭載L2+級智能駕駛輔助，并將原頂配版車型與選裝包的配置擴大了車型適用范圍，同時1.5T車型標(biāo)配黑米色內(nèi)飾供個性化選擇，進(jìn)一步提升整車性價比。

相比老款車型，1.5T豪華版增加了駕駛席電動座椅8向調(diào)節(jié)、智能鑰匙&一鍵啟動、后備箱感應(yīng)開啟等3項舒適性配置；1.5T尊貴版強化了前方防撞輔助（FCA），增加了全景影像（SVM）、側(cè)后方影像（BVM）、基于導(dǎo)航的智能巡航控制（NSCC）等配置。

2.0T尊貴版則在搭載1.5T尊貴版新增配置的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級了真皮座椅、前排座椅通風(fēng)功能；2.0T旗艦版車型將方向盤加熱、后排座椅加熱、副駕駛席座椅后排電動可調(diào)等曾經(jīng)需要選裝的配置全部升級為標(biāo)配，滿足年輕消費者對潮流化、智能化、多元化用車的需求。

在全新i-GMP平臺的加持下，2025款起亞K5在輕量化、安全性、駕駛性、設(shè)計、空間等方面，與同類模塊化平臺相比，表現(xiàn)均更勝一籌。

動力方面，2025款起亞K5提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成，其中1.5T發(fā)動機搭載了可提升發(fā)動機效率的第四代CVVD技術(shù)，最大功率為170馬力，最大扭矩為 253N·m?，百公里綜合油耗僅為5.95L，進(jìn)一步降低日常用車成本；而2.0T車型則是適用Smartstream2.0T渦輪增壓發(fā)動機的車型版本，最大功率為240馬力，最大扭矩為 353N·m?，動力表現(xiàn)優(yōu)于同級車型。

底盤方面，2025款起亞K5采用麥弗遜式獨立前懸架+多連桿式獨立后懸架，i-GMP第三代平臺通過優(yōu)化前后懸架的結(jié)構(gòu)，不僅提升了高速和彎道行駛時的穩(wěn)定性，同時帶來了更快速、更靈敏的響應(yīng)。

此次煥新而來的2025款起亞K5通過“降價增配”的方式，在智能化、舒適便捷性方面為用戶帶來全面進(jìn)階的體驗，無疑將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的性價比，強化整車在B級車市場的綜合競爭力。

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