劉世芬/文 劉世芬/文

女兒在上海工作，我們的節(jié)日就變得格外“高速”：除了高鐵飛機，還經(jīng)常自駕車往返滬冀之間。

這些年，高速像雨后春筍，隔一個節(jié)日沒上路，忽地又冒出一條嶄新的高速公路，有時是開通不久，路上幾乎無車，我們驚呼：專用通道！

也因此，后來再開車上路，習慣了在導(dǎo)航里查找新開通的高速路。還別說，這樣的查詢每每不會失望，而這更讓我們成功避開擁擠路段，節(jié)省了不少時間。

而這樣的高速奔走，久之形成一個習慣——觀察路上的汽車所屬省份地區(qū)，唯一標志則是車牌號碼。

汽車奔跑在高速公路，前前后后的各式汽車，卻來自不同的角落，那樣的情形引人無端的興奮和激動，深感國家發(fā)展的神速以及國力的不斷壯大。

第一個信號則是“聯(lián)通”。通則不痛，這與“計劃”年代相比，不知進步了多少倍。前年春節(jié)，我們在去上海前，提前十天先自駕車到桂林旅游。從桂林前往柳州，高速公路上疾馳的車牌號碼五花八門，除桂字頭牌號之外，粵B、黔A等鄰近省份亦“前呼后擁”。目不暇接之際，忽然一輛“瓊A”從超車道躍到前方，幾乎雀躍起來——它們跨過海峽來到大陸腹地，多么偉大的壯舉！遙想上世紀初年，從那個島嶼出發(fā)到京城，至少也要半月十天，今天這樣的遍地飛“瓊”，需經(jīng)歷怎樣的嬗遞？

有時在上海與女兒團聚過節(jié)，節(jié)日期間經(jīng)常自駕車穿梭于長三角的滬杭、滬寧、寧杭等高速路段，這些路段的車牌號碼更加眼花繚亂，匯集了全國各地的牌號，我的家鄉(xiāng)冀字頭經(jīng)常“出沒”于此。有一次，剛駛出虹橋機場，車入青浦段，一輛冀A沖到我的車前，不禁眼睛一亮。那是一輛貨車，封閉嚴密，看不清里面裝載何物，我們的私家車竟然被它甩下，眼睜睜地看著它隱沒在前面如龍的車陣中，到嘉興收費口，卻又看到它，原來它駛出站口，沖到了嘉興城區(qū)方向。

目送它很遠，有點像異鄉(xiāng)邂逅親人，竟有一種不舍。

很快，杭州方向前方就出現(xiàn)一個冀J，這更令高呼起來。這個號碼我太熟悉，這是我的滄州老家的車牌。車后載著笨重的儲油罐，一看便知應(yīng)屬華北油田運送油品車。由于裝載危險品，它始終保持勻速，我們從心里跟它揮揮的，把它超過了。

緊接著，先后有冀G、冀F等車牌進入視線。不能確切判斷它們的準確地區(qū)，卻可以確定它們來自河北。他鄉(xiāng)土地上與這些熟悉的號碼不停地前前后后，心，無端的美好。

通常情況，除河北省之外的其他省份，我一般可以判斷B、C所在地，D之后模糊許多。比如，粵B肯定是深圳，粵C則是珠海；浙B是寧波，浙C則是溫州。改革開放的這些年，在河北石家莊，浙C非常普遍，溫州商會如火如荼，浙C就是溫州商人的標志。那天在我的那個小區(qū)，停放著幾輛浙G、浙F，一時語塞。其它的如渝A、蘇C、甚至新A也有出現(xiàn)。這不禁讓人生出五洲四海的暢意。

這些年，隨著快遞業(yè)務(wù)猛增，高速公路上出現(xiàn)了太多的“順豐”“京東”“韻達”“郵政”“宅急送”“中通”“圓通”“申通”……這些快遞貨車從側(cè)道呼嘯而過，有的捂得嚴嚴實實，有的則把“活生生”的豬牛羊等活物暴露在后拖車里，引起孩子們的一片驚呼。而近年來，隨著我和女兒都成為“淘寶控”，路上再遇一輛輛快遞貨車，歡躍地想：或許這一車里有我下單的貨品呢！于是在高速上竟對那快遞車你追我趕。然而，往往這樣趕著，一輛輛各個品牌的快遞所屬車輛魚貫而過，眼花繚亂地數(shù)也數(shù)不清，只好一邊驚嘆著我國物流業(yè)的疾速發(fā)展，一邊把自己買過的貨品暫放腦后。

去年我和丈夫跟女兒過完國慶節(jié)，回石家莊的時候，在山東濟南段，先是看到一個雄壯的景觀：一輛吉A牌的大卡車，后面拖著三四節(jié)拖掛，上面臥著巨大的風力發(fā)電機柱，那長度，真真令人驚嘆！而它的運輸模式也讓人嘆為觀止。別看這輛車看上去又長又笨，但卻靈活自如，車速一點不也“蝸牛”，相反有時還能超越小客車。就在兩輛這樣的大貨車超過我們的時候，前方突然車速減下來，慢慢地索性停在了路中，原來，前方三輛車追尾了。堵得無聊，只好自我安慰：這也是國力增強的象征啊！百姓富裕，私家車猛增的同時，節(jié)日外出旅游、探親訪友的，豈止你一家，人和車多了，盡管高速一條條不斷開通，擁擠也難免……

而在去年春節(jié)，我和丈夫從上海開車回石家莊，選擇了一條安徽境內(nèi)剛開通的高速公路。看來很多人還不知這條路，或者導(dǎo)航尚未添加，剛出杭州，路上靜悄悄的，偶爾有車經(jīng)過，很長的一段路途中，幾乎只有我們這一輛車，甚是快意。可是又轉(zhuǎn)念一想：這種想法多狹隘！路就是讓車通過的，過度閑置也是另一種浪費。相信時隔不久，隨著人們逐漸發(fā)現(xiàn)這條“新路”，車會越來越多。

行駛在四通八達的高速公路，國家的強大早已肉眼可見，尤其與自己同行的車輛，更給人一種激奮與雀躍。假如相隔半年再上高速，新路的開通和拓寬簡直目不遐接。比如半年前我從石家莊自駕前往杭州，必經(jīng)河北、山東、安徽、江蘇、浙江五省，其中山東段的變化令人吃驚不已：此前路過山東，僅通過濟南區(qū)域往往因擁堵浪費1-2小時，并且?guī)缀趺看味紩龅?-3次車禍，而眼下的山東全境竟是嶄新的八車道，一路暢通，此間的駕駛就有了天路的快感。

魯A、黑C、甘B、渝C、蘇D、豫F……僅在一條路上，仿佛完成了華夏九洲的云游。一輛輛呼嘯而過的大大小小的車輛，更給人一種國力昌盛、經(jīng)濟繁榮的美好期冀。

漫漫長途，這樣的“看功”驅(qū)走困意。讓眼睛與一輛輛疾馳而過的汽車競技，心中堆積的是一種別樣的興奮。