8月14日，深圳市計劃在2025年底前完成機場三跑道及國際、國內(nèi)轉(zhuǎn)運庫等貨運基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并預(yù)計在2027年建成T1、T2航站樓，以支持粵港澳大灣區(qū)的進一步發(fā)展。深圳機場將致力于擴大國際航線網(wǎng)絡(luò)，特別是與全球創(chuàng)新型城市、“一帶一路”新興市場城市和國際重要航空樞紐的航線聯(lián)系，計劃加快開通和加密至多哈、舊金山等城市的航線。

此外，深圳機場將與香港、廣州機場實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，推動國內(nèi)外雙向引流。這包括探索“經(jīng)港飛”和“經(jīng)穗飛”的便利措施，充分利用廣州、香港的航線資源，加強客運和貨運物流合作，實現(xiàn)錯位互補和良性互動。同時，深圳機場還將加強城市候機樓的布局建設(shè)，利用其完善的國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，為香港旅客提供國內(nèi)航空出行服務(wù)，并為中山、江門等距離廣州機場較遠的城市市民提供便捷的航空出行服務(wù)。這一舉措將進一步提升深圳機場的區(qū)域競爭力，促進大灣區(qū)的互聯(lián)互通和經(jīng)濟一體化。