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      寧德時代獨家戰(zhàn)投峰飛航空 動力電池企業(yè)陸續(xù)“會師”eVTOL

      上海證券報2024-08-05 07:39

      通過戰(zhàn)略投資獨角獸,寧德時代“搶位”低空經濟。近日,寧德時代與峰飛航空簽署戰(zhàn)略投資與合作協(xié)議,寧德時代獨家投資數(shù)億美元,成為峰飛航空的戰(zhàn)略投資者。

      eVTOL(電動垂直起降航空器)是航空器和新能源汽車兩種技術平臺的融合,在新能源汽車中價值占比較高的動力電池,也成為eVTOL產業(yè)鏈中的“兵家必爭之地”。除了寧德時代,億緯鋰能、孚能科技、國軒高科、巨灣技研等多家動力電池企業(yè)此前已經紛紛入局eVTOL電池的研發(fā)與制造。在業(yè)內看來,低空經濟作為未來最具增量的市場之一,有望成為動力電池企業(yè)新一輪競逐的焦點。

      寧德時代切入低空經濟領域

      此次被寧德時代看中的峰飛航空,成立于2017年,是中國最早投入eVTOL賽道的科技企業(yè)之一,致力于提供安全可靠的空中物流和空中出行方案。目前,峰飛航空貨運版機型獲頒首張噸級以上eVTOL型號合格證(TC);民航局已受理載人版機型盛世龍TC申請并正式開展型號合格審定工作。

      至于雙方未來的合作方向,峰飛航空表示,將與寧德時代長期攜手,共同致力于eVTOL航空電池的研發(fā)。雙方將結合各自的資源與技術優(yōu)勢,重點提升eVTOL電池的能量密度和性能表現(xiàn),支持eVTOL更長的飛行距離和更高的載重量,同時在安全性和穩(wěn)定性方面也將迎來更為顯著的提升。

      寧德時代早就有意將業(yè)務觸角延伸至航空領域。在2023年4月的上海車展上,寧德時代就發(fā)布了凝聚態(tài)電池。寧德時代首席科學家吳凱當時透露,正在就凝聚態(tài)電池進行民用電動載人飛機的合作開發(fā),執(zhí)行航空級的標準和測試。

      在今年6月的夏季達沃斯論壇上,寧德時代董事長兼CEO曾毓群透露,公司已成功試飛了4噸級民用電動飛機,并正在加速8噸級電動飛機的研發(fā)。該8噸級飛機預計將于2027年到2028年發(fā)布,屆時可支持2000公里到3000公里的航程。該項目使用的電池是寧德時代旗下最前沿的電池技術——凝聚態(tài)電池,該電池單體能量密度高達500Wh/kg。

      此前官方信息顯示,凝聚態(tài)電池單體能量密度最高可達500Wh/kg,兼具高比能和高安全特性。凝聚態(tài)電池是寧德時代在材料和材料體系創(chuàng)新的最新成果,該產品針對超高比能化學材料的電化學反應變化,采用了高動力仿生凝聚態(tài)電解質,構建微米級別自適應網狀結構,調節(jié)鏈間相互作用力,在增強微觀結構穩(wěn)定性的同時,提高電池動力學性能,提升鋰離子運輸效率。

      值得一提的是,寧德時代在2023年7月與中國商用飛機有限責任公司、上海交大企業(yè)發(fā)展集團有限公司共同成立了商飛時代(上海)航空有限公司(簡稱“商飛時代”)。天眼查顯示,商飛時代經營范圍包括許可項目:民用航空器維修、民用航空器零部件設計和生產、民用航空器(發(fā)動機、螺旋槳)生產、電池銷售等。

      動力電池行業(yè)加速布局eVTOL

      一位eVTOL高管向上海證券報記者表示,eVTOL是航空器和新能源汽車兩種技術平臺的融合,所以航空器和新能源汽車各自的核心零部件也是eVTOL的核心零部件,包括復合材料機體、飛控系統(tǒng)、三電系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等。動力電池在新能源汽車中價值占比較高,也將成為eVTOL產業(yè)鏈中的“兵家必爭之地”。

      與新能源汽車相比,eVTOL對動力電池的要求更為苛刻。有動力電池企業(yè)高管介紹道,eVTOL對動力電池的能量密度要求很高,同時對充放電的功率、安全性也有要求。長壽命、高能量密度、高功率密度和快速充放電電池技術,是eVTOL亟待解決的關鍵點,直接影響電動飛機航程和續(xù)航時間,起飛、著陸和爬升階段的效率以及快速充電能力。“在乘用車上,電池稍微重一點無所謂,但在空中,電池每重一公斤就很難處理。”

      “既然電池這么重要,除了一供,肯定會有二供的存在。”前述eVTOL高管介紹,eVTOL行業(yè)目前還在研發(fā)攻堅中,在電池上也在與多家供應商磨合,嘗試不同的技術路線,做好多手準備。

      除了寧德時代,不少動力電池企業(yè)已經切入eVTOL電池的研發(fā)與生產。在億緯鋰能首屆鋰電池大會暨公司23周年慶上,億緯鋰能中央研究院常務副院長趙瑞瑞介紹,目前億緯鋰能成功推出了能量密度高達320Wh/kg的eVTOL電池,能夠在10分鐘內快速充電至80%,全生命周期內滿足10C的輸出能力,并保證7000次以上的循環(huán)使用次數(shù)。目前公司已向海外航空合作伙伴交付了A樣品,并正在協(xié)助其獲取相關航空體系的認證。

      孚能科技的eVTOL動力電池已在2023年進入產業(yè)化階段,與海外客戶開展了飛行測試并取得成功。在eVTOL市場,公司已與海外頭部企業(yè)深入合作并交付了產品,在國內獲得上海時的科技有限公司定點。

      國軒高科已于2023年12月與eVTOL領域的龍頭企業(yè)億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同開發(fā)基于eVTOL產品的動力電芯、電池包、儲能系統(tǒng)和充電基礎設施,打造符合中國民用航空局適航標準且“高安全性、高能量密度、高放電功率、高質量標準、快速充電”的eVTOL動力電池解決方案。此外,億航智能與巨灣技研在2024年4月達成戰(zhàn)略合作,共同研發(fā)全球首款eVTOL航空器超快/極快充電池。

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