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      連續(xù)跳出“預(yù)言家”, 南京化纖、中通客車(chē)股價(jià)大幅波動(dòng),交易所火速出手

      沈溦2024-06-03 06:39

      連續(xù)兩天,都有股民在股吧神預(yù)測(cè)個(gè)股漲勢(shì),而股價(jià)表現(xiàn)似乎也與預(yù)測(cè)出奇一致,究竟是真實(shí)預(yù)測(cè)還是“莊家”蓄謀?

      5月21日12點(diǎn)46分,某股民在中通客車(chē)(000957.SZ)股民發(fā)布消息:“我是莊一點(diǎn)二十拉漲停。”

      有意思的是,當(dāng)日午后開(kāi)盤(pán),中通客車(chē)在13點(diǎn)14分快速拉漲至8%,短暫回調(diào)后,13點(diǎn)20分又再次拉升,13點(diǎn)21分漲停封板。

      當(dāng)日,中通客車(chē)報(bào)11.88元,漲幅10%,市值70.44億元。

      無(wú)獨(dú)有偶,此前5月20日,類似的神準(zhǔn)預(yù)測(cè)就曾出現(xiàn)在南京化纖(600889.SH)身上。同樣有人在漲停前的午間13點(diǎn)47分,在同花順平臺(tái)發(fā)帖“南京化纖下午2:34會(huì)有驚喜”。

      當(dāng)天下午南京化纖果真卡點(diǎn)“跳水”跌停。5月21日,南京化纖午后開(kāi)盤(pán)跳水,但是從下午14點(diǎn)13分開(kāi)始,南京化纖下跌5%的位置開(kāi)始瘋狂拉升,并最終封住漲停,實(shí)現(xiàn)8天7板。

      兩次類似的預(yù)測(cè)劇情,也引來(lái)市場(chǎng)紛紛猜測(cè),是否存在操縱股價(jià)嫌疑。

      為何選中這兩家公司?

      界面新聞?dòng)浾咦⒁獾剑暇┗w和中通客車(chē)均為地方國(guó)資控股。

      南京化纖1996年就已經(jīng)上市,公司實(shí)控人南京國(guó)資委,南京新工投資集團(tuán)持股35.41%。2021年至2023年,公司已經(jīng)連續(xù)三年虧損,2024年第一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1.06億元,同比增長(zhǎng)2.05%;歸母凈利潤(rùn)虧損3260.83萬(wàn)元,上年同期虧損4421.29萬(wàn)元。

      中通客車(chē)同樣是2000年就已上市的老牌國(guó)資企業(yè),隸屬于山東國(guó)資委旗下的中大客車(chē)生產(chǎn)商,國(guó)資控股比例超過(guò)33%,2024年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.82億元,同比增長(zhǎng)84.73%;歸屬凈利潤(rùn)4238.45萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)105.08%。

      值得注意的是,由于流通盤(pán)小,籌碼較為固定的特性,南京化纖和中通客車(chē)股性相對(duì)活躍,均為短線資金“酷愛(ài)”炒作對(duì)象,南京化纖近期毫無(wú)基本面支撐卻股價(jià)連連大漲,中通客車(chē)也每年都會(huì)出現(xiàn)大漲大跌的短期走勢(shì),2022年曾一度因20臺(tái)核酸車(chē)走出過(guò)13連板的妖股趨勢(shì)。

      對(duì)于兩家公司均出現(xiàn)的“神預(yù)言”,有資本人士對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆砂砂l(fā)帖預(yù)言股價(jià)走勢(shì),不太可能是操盤(pán)者所為,“涉及操縱股價(jià)嫌疑,誰(shuí)都承擔(dān)不起,不排除資深股民‘賣(mài)弄’,后續(xù)應(yīng)該會(huì)啟動(dòng)調(diào)查。”

      多方回應(yīng)

      連連的神預(yù)測(cè)引起市場(chǎng)討論度大增,包括交易所在內(nèi)的多方也緊急發(fā)布“澄清”。

      5月21日,交易所連續(xù)出手,上交所當(dāng)日午間公告稱,2024年5月20日,南京化纖股票價(jià)格出現(xiàn)大幅波動(dòng)。上交所已關(guān)注到關(guān)于該股當(dāng)日股價(jià)走勢(shì)的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)信息,并立即啟動(dòng)交易核查,后續(xù)將根據(jù)核查結(jié)果及時(shí)依規(guī)采取相應(yīng)措施。上交所提醒廣大投資者關(guān)注投資風(fēng)險(xiǎn),合規(guī)審慎交易。

      上交所官方微博5月21日晚發(fā)布關(guān)于南京化纖股票核查情況的通報(bào),近日,南京化纖股票價(jià)格大幅波動(dòng),針對(duì)相關(guān)投資者編造、傳播誤導(dǎo)性信息擾亂市場(chǎng)正常交易秩序的行為,本所依規(guī)對(duì)相關(guān)賬戶采取暫停交易十五日的監(jiān)管措施,并已將發(fā)現(xiàn)的涉嫌違法違規(guī)情況移交進(jìn)一步查處。上交所再次提醒廣大投資者關(guān)注投資風(fēng)險(xiǎn),合規(guī)審慎交易。

      當(dāng)日盤(pán)后,南京化纖也發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示:5月20日,公司股票價(jià)格以跌停價(jià)收盤(pán);2024年5月21日,公司股票價(jià)格以漲停價(jià)收盤(pán)。鑒于近期公司股票價(jià)格波動(dòng)較大,可能存在非理性炒作,敬請(qǐng)廣大投資者注意二級(jí)市場(chǎng)交易風(fēng)險(xiǎn),理性決策,審慎投資。

      值得注意的是,5月21日,據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道發(fā)布的消息,曾發(fā)布南京化纖股價(jià)預(yù)測(cè)的同花順用戶“Aurora杳馬”現(xiàn)身澄清:雖然他在網(wǎng)上對(duì)南京化纖進(jìn)行了評(píng)論,但自己并未實(shí)盤(pán)操作任何南京化纖股票。

      而在5月21日晚間接近21點(diǎn)44分,深交所也火速發(fā)布發(fā)布關(guān)于中通客車(chē)股票交易情況的通報(bào)。

      2024年5月21日,中通客車(chē)股票價(jià)格在公司基本面未明顯變化的情況下出現(xiàn)大幅波動(dòng)。深交所密切監(jiān)控該股交易情況,同時(shí)關(guān)注到該股當(dāng)日股價(jià)走勢(shì)的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)信息,立即啟動(dòng)交易核查。

      對(duì)于上演預(yù)測(cè)劇情的信息,深交所特別提到,針對(duì)相關(guān)投資者編造、傳播虛假信息,誤導(dǎo)其他投資者進(jìn)行交易,擾亂證券市場(chǎng)的行為,深交所依規(guī)對(duì)相關(guān)賬戶采取限制交易十五日的監(jiān)管措施,并將發(fā)現(xiàn)的涉嫌違法違規(guī)情況移交進(jìn)一步查處。

      網(wǎng)絡(luò)不是法外之地,任何人在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)布涉及證券市場(chǎng)信息都應(yīng)遵守法律規(guī)定,不能隨意造謠、誤導(dǎo),破壞市場(chǎng)信息的正常傳播,影響市場(chǎng)機(jī)制的正常運(yùn)行。同時(shí)提醒廣大投資者增強(qiáng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息的辨識(shí)能力,關(guān)注投資風(fēng)險(xiǎn),合規(guī)審慎交易。

      此前,中通客車(chē)也對(duì)外表示,公司不存在內(nèi)幕交易等違規(guī)情況。盤(pán)后,公司又再度發(fā)公告稱: 經(jīng)自查,公司不存在違反信息披露公平披露的情形。公司基本面未發(fā)生明顯變化情況下出現(xiàn)股價(jià)大幅波動(dòng),公司敬請(qǐng)廣大投資者理性投資,注意風(fēng)險(xiǎn)。

      5月21日盤(pán)后的龍虎榜數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天,中通客車(chē)上榜營(yíng)業(yè)部席位全天成交1.76億元,占當(dāng)日總成交金額比例為19.94%。其中,買(mǎi)入金額為1.17億元,賣(mài)出金額為5890.8萬(wàn)元,合計(jì)凈買(mǎi)入5795.63萬(wàn)元。

      具體來(lái)看,機(jī)構(gòu)買(mǎi)入47.66萬(wàn)元,賣(mài)出824.13萬(wàn)元,合計(jì)凈賣(mài)出776.47萬(wàn)元。此外,國(guó)泰君安證券宜昌珍珠路證券營(yíng)業(yè)部、國(guó)泰君安證券咸寧咸寧大道證券營(yíng)業(yè)部分別買(mǎi)入2504.06萬(wàn)元、2198.13萬(wàn)元;中信證券無(wú)錫分公司、深股通專用分別賣(mài)出1671.47萬(wàn)元、1495.38萬(wàn)元。

      5月22日早盤(pán),南京化纖競(jìng)價(jià)一字跌停;中通客車(chē)一度跌超5%,后有所回彈。

      來(lái)源:界面新聞

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