“公司十分關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展，正在研發(fā)多型1噸及以下的中小型無人機(jī)產(chǎn)品。”對于“低空經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域布局，3月28日下午，中無人機(jī)董事長張曉軍在公司2023年公司業(yè)績說明會表示。目前，在低空經(jīng)濟(jì)方面，全國多地?fù)屪サ涂战?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，多個省份將低空經(jīng)濟(jì)、通用航空等相關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告并推出相關(guān)政策。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國已有20多個省（區(qū)、市）將低空經(jīng)濟(jì)有關(guān)內(nèi)容寫入政府工作報(bào)告，2024年有望成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的元年。

張曉軍在回復(fù)《科創(chuàng)板日報(bào)》及部分投資者提問時表示，從產(chǎn)品角度來說，公司的產(chǎn)品可以滿足低空經(jīng)濟(jì)需求，公司也在積極與相關(guān)省市政府對接，探討低空經(jīng)濟(jì)的需求實(shí)現(xiàn)方向，后續(xù)將根據(jù)應(yīng)用場景和市場需求逐步發(fā)展相關(guān)產(chǎn)品。

不過，也有業(yè)內(nèi)專家表示，低空經(jīng)濟(jì)作為新興領(lǐng)域，帶來許多便利和機(jī)遇的同時，也面臨著飛行安全、隱私保護(hù)等諸多安全挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)需要通過相關(guān)研究和政策制定來解決，因此，短時間內(nèi)很難說這塊對相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的業(yè)績帶來多大的實(shí)質(zhì)性的提振。

除了在“低空經(jīng)濟(jì)”領(lǐng)域有所布局之外，中無人機(jī)在大型固定翼長航時無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的業(yè)務(wù)布局，同樣引起投資者關(guān)注。

在3月28日下午舉行的業(yè)績會上，有投資者關(guān)心并提問：“公司后續(xù)有什么新產(chǎn)品儲備？預(yù)計(jì)什么時候落地？”

對此，中無人機(jī)總經(jīng)理曾強(qiáng)回應(yīng)稱，除上述提及1噸以下級無人機(jī)系統(tǒng)之外，公司后續(xù)產(chǎn)品包括大型多用途中高空長航時無人機(jī)系統(tǒng)——翼龍-3無人機(jī)系統(tǒng)以及一款效費(fèi)比高的某發(fā)展型無人機(jī)系統(tǒng)等。

中無人機(jī)主要從事無人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)。公司無人機(jī)產(chǎn)品包括翼龍-1、翼龍-1D、翼龍-1E、翼龍-2、翼龍-2D、翼龍-3等翼龍系列。

3月14日晚間，中無人機(jī)發(fā)布年度業(yè)績報(bào)告顯示，2023年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約26.64億元，同比減少3.94%；實(shí)現(xiàn)凈利潤約3.03億元，同比減少18.27%。

主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品來看，中無人機(jī)產(chǎn)品主要以軍貿(mào)市場為主，包括有無人機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品、無人機(jī)技術(shù)服務(wù)兩大類。截至2023年年報(bào)，公司無人機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)營收25.58億元，同比減少6.24%；無人機(jī)技術(shù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)營收1.06億元，同比增加136.37%。

對于業(yè)績變化，中無人機(jī)表示，主要是受市場需求影響，導(dǎo)致營業(yè)收入較上年同期略有下降；凈利潤下降，主要是2023年收入規(guī)模同比上年減少，并且因交付產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與上年同期不同，整體毛利率有所下降，導(dǎo)致凈利潤較上年同期下降。

在談及2024年業(yè)績預(yù)期時，中無人機(jī)對行業(yè)發(fā)展前景看好。

業(yè)績會上，張曉軍解釋稱，公司對今年國內(nèi)市場方面有較好的預(yù)期，主要原因是無人機(jī)在軍民用市場上應(yīng)用場景不斷拓展，受益于行業(yè)、技術(shù)和包括“國債”項(xiàng)目等政策的支持，預(yù)計(jì)在未來一段時間內(nèi)將繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

不過，張曉軍也表示，在軍貿(mào)市場方面，預(yù)計(jì)2024年會有一些壓力，主要是軍貿(mào)市場競爭日趨激烈，且受到地緣政治等多重因素影響，有較高的不確定性且客戶的需求也在不斷變化。

《科創(chuàng)板日報(bào)》記者注意到，除了公司業(yè)績出現(xiàn)下滑之外，中無人機(jī)近年來毛利率呈現(xiàn)下行趨勢。2021年—2023年，公司毛利率分別為24.02%、24.26%和18.95%。公司稱，報(bào)告期內(nèi)，毛利率下降5.32個百分點(diǎn)，主要是受市場需求影響，并且2023年產(chǎn)品交付結(jié)構(gòu)不同，導(dǎo)致毛利率下降。

需要指出的是，在業(yè)績下滑的同時，中無人機(jī)的研發(fā)費(fèi)用也有所減少。2023年年報(bào)顯示，公司研發(fā)投入為1.73億元，同比減少8.71%。

“公司在業(yè)績下滑時有意減少研發(fā)費(fèi)用？”業(yè)績會上，有投資者提問。對此，公司總經(jīng)理曾強(qiáng)回應(yīng)稱，研發(fā)能力是中無人機(jī)的核心競爭力，公司始終重視研發(fā)能力的建設(shè)和投入，根據(jù)研發(fā)項(xiàng)目的不同階段研發(fā)投入有所不同，除了研發(fā)費(fèi)用外，公司還有其他支撐研發(fā)工作開展的固定資產(chǎn)等投入。

近年來，除了發(fā)展軍貿(mào)市場之外，公司還在不斷拓展民用市場，產(chǎn)品已在大應(yīng)急、大氣象、大安防等領(lǐng)域發(fā)揮作用。

業(yè)績會上，有投資者在提出疑問，目前民用市場尚處于起步階段，公司如何破解民用工業(yè)級無人機(jī)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)等方面的商用也很有限的問題？

“隨著無人機(jī)不斷朝著多元、多態(tài)、智能等方向發(fā)展，民用工業(yè)級無人機(jī)在大氣象、大應(yīng)急、大安防等民用領(lǐng)域應(yīng)用場景將不斷拓展，包括在城市管理、智慧交通、應(yīng)急救援等領(lǐng)域，具有實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用需求。”曾強(qiáng)解釋。

對于產(chǎn)品在民用領(lǐng)域的訂單情況，公司董事會秘書楊萍表示，公司以客戶需求為牽引，快速響應(yīng)客戶需求，已在國內(nèi)多個民用新領(lǐng)域取得市場突破。目前公司已完成國家應(yīng)急管理部、中國氣象局等用戶大型無人機(jī)的交付任務(wù)。

來源：財(cái)聯(lián)社 作者：吳旭光