北京商報訊（記者 關(guān)子辰 牛清妍） 1月24日，據(jù)中國東航消息，在1月26日—3月5日的春運期間，東航計劃每天執(zhí)行客運航班3280班，同比增42%。投入客運飛機783架，總飛行小時預(yù)計超33萬小時，旗下的4架C919國產(chǎn)大飛機將在京滬、滬蓉航線執(zhí)飛。

東航表示，今年是“晚春運”，春運前務(wù)工人員返鄉(xiāng)流提早且分散，“學(xué)生”、“務(wù)工”、“探親”客源的節(jié)前疊加效應(yīng)有所減弱，而節(jié)后返程則將比較集中。預(yù)計其航班高峰會出現(xiàn)在春節(jié)前三天及大年初六起的三天。

春運返鄉(xiāng)需求增長，東航在二三線城市做好航權(quán)和時刻儲備，以便對主要樞紐航點向二三線城市的市場進行高密度運力增投，目前已利用儲備的資源，新增和加密了浦東—綿陽、浦東—揭陽潮汕、浦東—宜昌、浦東—錦州、南京—哈爾濱、西安—阿勒泰等航線。

旅游航線在春節(jié)假期也受青睞。針對旅游熱點方向，東航重點對東北、西北、西南、華中等地區(qū)進行運力增投。圍繞海島游、冰雪游等“一南一北”的熱門線路，東航新開上海浦東—長白山、上海浦東—大慶、上海浦東—雞西、上海浦東—佳木斯、北京大興—延吉、北京大興—佳木斯、北京大興—庫爾勒等冰雪游熱點航線，同時加大對傳統(tǒng)春運海南市場的增投。

春運期間，商務(wù)航線的需求有所減少，東航重點對上海至北京、廣州、深圳、天津等商務(wù)快線進行調(diào)減優(yōu)化，將運力轉(zhuǎn)到上海虹橋至銀川、蘭州、大同、桂林、汕頭，上海浦東到錦州、信陽、運城、三亞、張家口，北京大興至銀川、昆明、海口、合肥、溫州，廣州到西安、蘭州、寧波、騰沖、西雙版納，深圳到西安、蘭州、濟南，杭州到太原、天津到武漢、西安到大連和南昌等多條航線上。東航還加大機型“小改大”力度，對虹橋、浦東到長春、沈陽、哈爾濱航線，以及海口、三亞航線等更換寬體機執(zhí)行。

境外游有望在今年春運迎來高峰，目的地主要集中在澳大利亞、日韓、東南亞、港澳地區(qū)等。針對冬季熱門出入境市場，東航充分利用資源飛足投優(yōu)，將新增國際地區(qū)航線15條，恢復(fù)上海浦東—凱恩斯，新增上海浦東—珀斯、北京大興—吉隆坡，加密上海浦東至悉尼、曼谷、吉隆坡、馬累等航線。數(shù)據(jù)顯示，東航投入日均班次量較大的站點有曼谷、新加坡等，運力增幅較大的有沖繩、吉隆坡等航點。

東航表示，春節(jié)前后部分日期的單日國際航班量將出現(xiàn)小高峰，建議有出行需求的旅客提前關(guān)注。