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      理想汽車回應降價:從去年四季度開啟產(chǎn)品過渡 2024年目標是超越BBA

      周菊2024-01-20 18:17

      經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 周菊 近日,理想汽車開啟了新一輪的產(chǎn)品降價。“現(xiàn)在買L8有4.4萬元優(yōu)惠,這是史上最大的優(yōu)惠了,要抓住機會。”1月17日,北京朝陽區(qū)理想汽車某展銷店工作人員對經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者表示,除了理想L8,店內(nèi)L7和L9的優(yōu)惠幅度均比此前有所增加,基本都在4萬元上下。

      對于此次降價的原因,理想汽車1月11日在官方微博發(fā)布消息表示,由于2024年將對理想L系列車型進行配置的更新,2024款將在3月發(fā)布并開啟交付,因此針對2023款車型推出優(yōu)惠,具體優(yōu)惠幅度則根據(jù)地域及店面有所不同。

      理想汽車的產(chǎn)品價格策略從2023年9月開始有了明顯的轉(zhuǎn)變。在2023年的9月之前,理想汽車還是新造車企業(yè)中價格最為堅挺的車企,堅持不降價,但從9月開始,理想汽車先是推出1萬元的保險補貼,后于10月終端降價普遍達2萬多元,如今優(yōu)惠幅度進一步加大。四個多月內(nèi)累計降價達4萬元以上。

      “我們從2023年四季度就開始通過價格優(yōu)惠,提前開始23款向24款產(chǎn)品更新的過渡了。”1月19日,理想汽車內(nèi)部人士在接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者采訪時表示。其指出,理想的購車政策調(diào)整也是為了應對三家豪華品牌(奔馳、寶馬、奧迪)持續(xù)加劇的價格競爭,2024年理想的目標是超越BBA,成為豪華車銷量第一。

      當前,汽車市場價格戰(zhàn)持續(xù)蔓延,進入2024年仍沒有止戰(zhàn)的跡象。據(jù)不完全統(tǒng)計,進入2024年以來,已有特斯拉、哪吒汽車、領(lǐng)克、方程豹、吉利、奇瑞汽車、奧迪、一汽豐田等超過20家車企推出了相關(guān)的降價或優(yōu)惠補貼,掀起了新一輪集中降價潮。

      其中,理想汽車一直對標的豪華品牌BBA,主銷SUV車型的降價幅度也較大。根據(jù)相關(guān)資料,目前奔馳 GLC 2024 300L 動感型降價4.4萬,折扣率9%;寶馬 X32023 領(lǐng)先型降幅9.1萬,折扣率20%;奧迪 Q5L 2023 40T 時尚動感型降幅9.9萬,折扣率25%。這三款車型均是理想汽車認為的直接競品。

      在這種情況下,理想汽車降價有助于其提升市場競爭力,實現(xiàn)超越目標。2023年,理想汽車評憑借銷量快速增長成為新造車企業(yè)“一哥”。數(shù)據(jù)顯示,理想汽車2023年全年累計銷量37.6萬輛,同比增長182.2%。這個成績是第二名蔚來的16萬輛的兩倍還多。尤其是2023年12月,理想汽車銷量突破5萬輛。

      根據(jù)理想汽車的計劃,其在2024年的銷量目標是80萬輛,在2023年37.6萬輛基礎(chǔ)上增長超過100%。理想汽車的目標銷量與BBA在中國的銷量相當。2023年,寶馬(包含MINI、勞斯萊斯)、奔馳與奧迪3家車企,在華銷量分別為82.5萬輛、76.5萬輛與72.9萬輛,同比分別增長4.2%、1.8%與13.5%。

      除了BBA給到的壓力外,理想汽車在新能源汽車市場上同時面臨問界M7、Model Y、蔚來ES6等產(chǎn)品的競爭,這些車型的價格也在持續(xù)下行。今年1月12日,特斯拉也宣布特斯拉Model3/Y價格再次下調(diào),最高降價1.55萬元。蔚來也在1月17日官方宣布,2024年將進一步升級現(xiàn)有車型的智能硬件配置,3 月上旬新車型將陸續(xù)開啟交付,因此將為2023款車型提供短期優(yōu)惠。

      問界M7則是在新款上市后,價格進一步調(diào)低。2023年9月,問界改款M7上市,比改款前的M7起售價下調(diào)了4萬元,加上限時6000元優(yōu)惠活動,起售價進一步下探至24.38萬元。此后問界M7銷量開始快速上漲。最新的數(shù)據(jù)顯示,2024年1月第一周,問界以0.59萬輛銷量超過理想汽車的0.43萬輛位列榜首,不過到第2周理想追至和問界相同水平。

      在激烈的價格戰(zhàn)中,理想L7起售價已降到27萬余元,競爭力的強化或?qū)椭浞€(wěn)住新造車企業(yè)的銷量冠軍寶座。而隨著2024年理想、蔚來等車企的新款車型上市,車市新一輪的競賽也隨之拉開,豪華車市場及新造車企業(yè)的市場格局也充滿了變數(shù)。

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      行業(yè)產(chǎn)業(yè)報道部記者
      關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展,對新能源、自主品牌及新出行關(guān)注較多,擅長深入報道及數(shù)據(jù)分析。
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