21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 繳翼飛 北京報道 汽車行業(yè)在2023年繼續(xù)快速增長。2024年1月19日，在國務(wù)院新聞辦舉行的2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全年中國汽車產(chǎn)銷分別實現(xiàn)了3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比增長11.6%和12%，創(chuàng)歷史新高。其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，滲透率達(dá)到31.6%。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在會上表示，在充分肯定發(fā)展成績的同時，也要清醒地看到，外部形勢上還面臨消費需求不夠旺盛，一些國家和地區(qū)存在濫用貿(mào)易救濟(jì)措施保護(hù)主義行徑等不利因素。產(chǎn)業(yè)自身在發(fā)展過程中還有一些需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)的地方；多數(shù)新能源汽車企業(yè)特別是以內(nèi)銷為主的企業(yè)還沒有實現(xiàn)盈利，在產(chǎn)品銷售自身上也存在車用芯片等領(lǐng)域的一些短板。

“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展上，車路協(xié)同還不夠充分，過去有一些傳統(tǒng)思路，就是希望把車端打造為全能的、所有問題都希望通過車端來解決，中國提出實施車路云協(xié)同發(fā)展思路，該由車端解決的問題通過車端解決，該由路端解決的問題由路端解決，該由云端解決的問題由云端來解決。”辛國斌說。

對于2024年，辛國斌表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷依然能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定增長，新能源汽車也將繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)行業(yè)協(xié)會目前給出的總量規(guī)模，預(yù)計2024年可以達(dá)到3100萬輛，同比小幅增長3%左右。新能源汽車產(chǎn)銷也將達(dá)到1150萬輛左右的規(guī)模，增速在20%左右。

辛國斌表示，接下來工信部將落實落細(xì)車購稅減免等優(yōu)惠政策，開展好公共領(lǐng)域車輛全面電動化試點和新能源汽車下鄉(xiāng)活動，積極擴(kuò)大新能源汽車消費，保持產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運行。要支持企業(yè)開展聯(lián)合創(chuàng)新，加大車用芯片、全固態(tài)電池、高級別自動駕駛等技術(shù)攻關(guān)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品市場競爭力。組織開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和“車路云一體化”應(yīng)用試點，加快路側(cè)感知、網(wǎng)聯(lián)云控等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步完善車端、路端、網(wǎng)端標(biāo)準(zhǔn)體系，進(jìn)一步推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化應(yīng)用。

同時，辛國斌指出，目前存在著一些無序競爭行為，部分地方和企業(yè)還存在盲目上馬、重復(fù)建設(shè)新能源汽車項目情況。工信部也將進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展統(tǒng)籌布局，防范化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險，維護(hù)公平競爭市場秩序。而且還將繼續(xù)推動國際化發(fā)展，倡導(dǎo)協(xié)同創(chuàng)新、全球化發(fā)展，推動消除各種形式的貿(mào)易保護(hù)政策，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的國際國內(nèi)環(huán)境。