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      長安福特陳曉波:福特新能源發(fā)展從沒停過,對銳界L混動很有信心

      高飛昌2023-04-24 22:36

      經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者 高飛昌 實習記者 徐嘉璐 2023年上海車展上,長安福特旗下福特探險者昆侖巔峰版亮相、全新一代銳界L正式上市。其中,銳界L搭載大馬力超強 E- 混動技術,配備福特第五代2.0T EooBoost的發(fā)動機,整體功率、扭矩的數(shù)據(jù)和性能可趕超部分2.3T、2.5T發(fā)動機,可實現(xiàn)百公里加速7.1秒。

      與國內其他合資企業(yè)相比,長安福特的新能源發(fā)展從混合動力開始,目前推出銳界L一款車。長安福特還沒有更多元驅動形式的新能源車型的消息。現(xiàn)階段,其主要推動銳界L、探險者、蒙迪歐等走量車型的營銷服務工作。

      “銳界L是集全球的研發(fā)資源,為中國市場打造的一款優(yōu)質的產(chǎn)品。”在上海車展期間,長安福特全國銷售服務機構執(zhí)行副總裁陳曉波在接受包括經(jīng)濟觀察網(wǎng)在內的媒體采訪時表示,“這是福特品牌第一款真正落地的混動產(chǎn)品,具備福特最強的技術實力。”

      陳曉波表示,福特在新能源領域從未停止過前進的步伐。“在很早以前,福特啟動混動技術時,就跟全球最領先的品牌合作,在技術方面是沒有任何問題的。”

      在后續(xù)新能源產(chǎn)品的規(guī)劃上,長安福特將先聚焦于銳界L、探險者、蒙迪歐等明星產(chǎn)品,使現(xiàn)有的混動產(chǎn)品真正在市場上表現(xiàn)出競爭力。“長安福特將進行產(chǎn)品線的梳理和收集。對于新能源市場,不管是混動,插混還是純電,大家的需求是不一樣的。長安福特首先考慮的是把現(xiàn)在最拿得出手的東西,先滿足其中一部分消費者的需求,其他一步一步按照規(guī)劃上新,這是肯定的事情。”陳曉波表示。

      他提到,從2月23日亮相至今,銳界L累計的訂單數(shù)量已經(jīng)超過1萬輛。“從這款產(chǎn)品的產(chǎn)品力來講,達到了預期的目標。隨著混動車型的陸續(xù)到達經(jīng)銷商展廳,做好客戶的試駕體驗后,應該會有一個更好的表現(xiàn)。所以,我們對于銳界L這款產(chǎn)品的信心是非常足的。”

      以下為采訪節(jié)選

      問:在智能電動化時代,長安和福特合資合作的模式如何升級?電動化的車型是否會有更多本土化開發(fā)的可能性?

      陳曉波:首先,對于中國市場,福特母公司是非常重視的,把全球的資源都投入到了市場產(chǎn)品的研發(fā)當中。大家看到的新一代蒙迪歐、新一代福特探險者,包括今天發(fā)布的探險者昆侖巔峰版、銳界L,都是集全球的研發(fā)資源,為中國市場打造的優(yōu)質的產(chǎn)品。

      在新能源領域,我們根本沒有停過。今天我們正式發(fā)布銳界L的官方指導價,也是福特品牌真正在混動的產(chǎn)品當中,第一款真正落地的產(chǎn)品,而且這款產(chǎn)品所帶的技術含量目前是福特最強的,是能拿出手的技術實力的表現(xiàn)。

      剛才問到的關于新能源產(chǎn)品的規(guī)劃,目前來講,很多的工作現(xiàn)在都在積極地開展當中,什么時間發(fā)布,在哪個時候,什么機會發(fā)布,到了瓜熟蒂落的時候,我們會給大家?guī)砀玫男畔ⅰ?/p>

      問:是否會用更多的長安母公司的資源來打造產(chǎn)品?

      陳曉波:現(xiàn)在在技術運用、資源共享方面,我們看到,全球現(xiàn)在都是在往中國市場的方向整合,所以未來采取什么樣的方式,我覺得各種可能都有。但是從福特本身來講,應該說對于中國市場的重視度,及長安福特對于中國消費者的重視度,從來都是始終如一的,包括我們在未來的產(chǎn)品研發(fā)和未來的產(chǎn)品規(guī)劃。

       問:長安福特將采取什么具體措施做好用戶服務,進行用戶和內容營銷聯(lián)動?

      陳曉波:首先,用戶服務方面,長安福特對外宣布了服務承諾——以客戶為中心,推出了“四心服務”。例如,在長安福特售后服務體系里面,正式推出了上門取送車的服務形式和舉措,給用戶帶來了便利性的“貼心服務”。在去年的時候,我們還正式發(fā)布了售后原廠零件終身質保服務,客戶使用長安福特的產(chǎn)品,可享受用車無憂,“零件放心”,但凡換過的零件,除了非易損件以外,基本上都享受終身質保。這在行業(yè)里面,之前是沒有先例的。福特把精力和資源都投放在用戶服務方面,更不用說以前一直就有的免費道路救援這些常規(guī)性的服務。

      第二,在用戶黏性的提升和內容創(chuàng)新方面,我們在前年底上線了福域App,開發(fā)了自己私域的流量平臺。在今年2月份,注冊人數(shù)超過100萬,絕大部分都是我們的車主,各個產(chǎn)品的用戶在福域上做注冊,在社區(qū)里面做用車的心得體會、用車場景的分享。這其實是我們與客戶的直通直聯(lián),做到了內容共創(chuàng)的渠道的打通。

      在私域平臺的運維方面,我們去年還正式發(fā)布了“探長行動”,這是一次在業(yè)界當中非常有意義的探險者俱樂部IP的營銷。探長行動現(xiàn)在已經(jīng)成為長安福特所有產(chǎn)品當中含金量最高、知名度最高、吸引力最大的專屬IP,非常受廣大的車主歡迎。

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      汽車與出行新聞中心主編
      長期關注汽車與出行發(fā)展動態(tài),包括行業(yè)政策、新能源汽車、自動駕駛、出行與科技、資本市場、汽車后市場。對于相關企業(yè)戰(zhàn)略變化和上市新品有獨特見解。
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