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      時(shí)隔兩年多終有新車(chē)上市 愛(ài)馳汽車(chē)謀求從海外回歸國(guó)內(nèi)

      濮振宇2022-10-15 19:10

      經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 濮振宇 10月13日,愛(ài)馳汽車(chē)旗下第二款車(chē)型愛(ài)馳U6上市,共推出兩款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)均為21.99萬(wàn)元。在此之前,愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)整整兩年沒(méi)有上市過(guò)新車(chē)。2019年12月,愛(ài)馳汽車(chē)首款車(chē)型愛(ài)馳U5上市。2020年9月,2021款?lèi)?ài)馳U5上市。官方原計(jì)劃愛(ài)馳U6在2021年第四季度上市,但卻跳票至今。

      作為國(guó)內(nèi)的一家新造車(chē)企業(yè),愛(ài)馳汽車(chē)顯得較為特立獨(dú)行。其他新造車(chē)企業(yè)都率先聚焦國(guó)內(nèi)市場(chǎng),但愛(ài)馳汽車(chē)重點(diǎn)聚焦海外。在過(guò)往的新車(chē)發(fā)布活動(dòng)上,愛(ài)馳汽車(chē)均強(qiáng)調(diào)其對(duì)海外市場(chǎng)的重視。愛(ài)馳U5上市時(shí),愛(ài)馳汽車(chē)宣布“全球范圍內(nèi)同時(shí)啟動(dòng)交付”;2021款?lèi)?ài)馳U5上市時(shí),愛(ài)馳汽車(chē)喊出“中歐同步煥新”、“繼續(xù)開(kāi)拓全球”。

      而此次愛(ài)馳U6的上市現(xiàn)場(chǎng),愛(ài)馳汽車(chē)未再?gòu)?qiáng)調(diào)全球市場(chǎng),也未提到在歐洲何時(shí)上市。10月14日晚,愛(ài)馳汽車(chē)中國(guó)官網(wǎng)上已經(jīng)發(fā)布了愛(ài)馳U6的價(jià)格以及詳細(xì)配置表,但愛(ài)馳汽車(chē)歐洲官網(wǎng)尚未同步這些信息。不僅如此,愛(ài)馳U6很明顯地在努力示好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者。官方稱(chēng),愛(ài)馳U6是“2022中國(guó)好聲音官方獨(dú)家特約”合作伙伴,同時(shí)還推出了好聲音特別版車(chē)型,搭上了國(guó)內(nèi)熱門(mén)綜藝的熱度。

      這些細(xì)節(jié)或說(shuō)明,從第二款車(chē)U6開(kāi)始,愛(ài)馳將戰(zhàn)略重心從海外重新回歸到國(guó)內(nèi)。從愛(ài)馳汽車(chē)至今的市場(chǎng)表現(xiàn)看,其也到了必須做出一些改變的時(shí)間了。

      官方信息顯示,自2020年5月愛(ài)馳汽車(chē)首批車(chē)輛出口至今,愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)登陸法國(guó)、德國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、丹麥、意大利、以色列、瑞士、葡萄牙、西班牙、瑞典、克羅地亞、法羅群島、冰島和斯洛文尼亞等國(guó)家,是第一家大批量出口歐盟市場(chǎng)的中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力。

      然而,愛(ài)馳汽車(chē)整體銷(xiāo)量卻不盡人意。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),愛(ài)馳汽車(chē)目前唯一在售的車(chē)型U5,自2020年9月新款上市以來(lái)的22個(gè)月,累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H4989輛,其中今年1-6月U5銷(xiāo)量1680輛,累計(jì)同比下降34%。

      作為投放市場(chǎng)的全新產(chǎn)品,愛(ài)馳汽車(chē)顯然希望U6能夠一改當(dāng)前的市場(chǎng)困局。愛(ài)馳U6定位轎跑SUV。據(jù)介紹,此次推出的愛(ài)馳U6 Play版動(dòng)力電池容量有63kWh和(選裝)72kWh兩種規(guī)格可選,CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為505km和590km。全新愛(ài)馳U6好聲音特別版動(dòng)力電池容量為63kWh,CLTC綜合工況續(xù)航里程為505km。

      電池方面,愛(ài)馳U6宣稱(chēng)搭載了愛(ài)馳全球首創(chuàng)的“三明治結(jié)構(gòu)電池包“,并匹配電機(jī)余熱回收系統(tǒng)和熱泵空調(diào),冬季續(xù)航能力顯著提升。

      從車(chē)輛級(jí)別來(lái)看,愛(ài)馳U6屬于中型SUV。目前,新造車(chē)企業(yè)和國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車(chē)企電動(dòng)品牌的純電中型SUV,價(jià)格主要集中在25萬(wàn)-40萬(wàn)元的市場(chǎng)區(qū)間,如極狐 阿爾法T、廣汽AION LX、嵐圖FREE。對(duì)比來(lái)看,愛(ài)馳U6身上的性?xún)r(jià)比標(biāo)簽明顯。

      另外,愛(ài)馳U6主打運(yùn)動(dòng)化的轎跑SUV形象。與傳統(tǒng)家用SUV不同,轎跑SUV一直在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)屬于較為小眾市場(chǎng)。但近幾年隨著越來(lái)越多購(gòu)買(mǎi)力較強(qiáng)的年輕人進(jìn)入汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域,轎跑SUV市場(chǎng)有了持續(xù)升溫的趨勢(shì)。

      目前市場(chǎng)在售的純電轎跑SUV數(shù)量不多。愛(ài)馳U6的競(jìng)品包括售價(jià)27.59萬(wàn)-38.99萬(wàn)元的福特MACH-E、售價(jià)26.7萬(wàn)-32.8萬(wàn)元的沃爾沃C40,售價(jià)31.69萬(wàn)-41.79萬(wàn)元的特斯拉Model Y,及售價(jià)39.6萬(wàn)-55.4萬(wàn)元的蔚來(lái)EC6。與上述潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,愛(ài)馳U6的價(jià)格較為實(shí)惠,而且在動(dòng)力、續(xù)航等性能參數(shù)上也并不落下風(fēng)。

      從愛(ài)馳汽車(chē)產(chǎn)品定價(jià)的走勢(shì)來(lái)看,愛(ài)馳U5上市售價(jià)為19.79萬(wàn)-29.21萬(wàn)元,而2021款?lèi)?ài)馳U5上市售價(jià)為16.69萬(wàn)-24.99萬(wàn)元,整體價(jià)格下探超3萬(wàn)元。目前在愛(ài)馳汽車(chē)官網(wǎng)上,2021款?lèi)?ài)馳U5售價(jià)24.99萬(wàn)元的車(chē)型已不復(fù)存在,最貴車(chē)型的價(jià)格降為22.99萬(wàn)元。而現(xiàn)在的愛(ài)馳汽車(chē)U6將價(jià)格控制在了22萬(wàn)元以?xún)?nèi),其希望通過(guò)高性?xún)r(jià)比在市場(chǎng)上扳回一局。

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