經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 上汽乘用車持續(xù)發(fā)力品牌高端化。在8月26日的成都車展上，上汽乘用車MG品牌的黑標(biāo)首款產(chǎn)品MG7首次面向公眾亮相。MG品牌對于這款黑標(biāo)產(chǎn)品寄予厚望。

“MG黑標(biāo)產(chǎn)品在全球汽車行業(yè)細(xì)分市場擁有最極致的產(chǎn)品力、最強(qiáng)的競爭力，承載著MG品牌高端化的使命。”上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、乘用車公司首席數(shù)字官張亮在成都車展期間接受包括經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者在內(nèi)的媒體采訪時表示。

今年8月17日，上汽MG品牌正式發(fā)布了品牌全新設(shè)計(jì)的純黑LOGO—MG黑標(biāo)，并強(qiáng)調(diào)了MG黑標(biāo)的標(biāo)簽—“極致”。對于旗下銀標(biāo)與黑標(biāo)的區(qū)別，張亮在采訪中表示，銀標(biāo)MG是品牌年輕潮流化的基石，滿足MG品牌的基礎(chǔ)訴求，黑標(biāo)則將扛起實(shí)現(xiàn)品牌力突破向上的大旗。

在上汽集團(tuán)的規(guī)劃中，MG黑標(biāo)將承擔(dān)著與合資品牌一較高下的使命。“MG品牌推出MG7這款最高端、最能展示極致性能的產(chǎn)品，希望以此引領(lǐng)整個行業(yè)的高端化發(fā)展，帶動中國汽車品牌憑借錯位競爭優(yōu)勢與高端合資品牌一較高下。”張亮表示。

MG黑標(biāo)的底氣在于，其發(fā)現(xiàn)了國內(nèi)汽車市場的變化和機(jī)遇。

“回看中國汽車行業(yè)近40年的發(fā)展，市場格局較為固化，BBA等一線豪華品牌是永遠(yuǎn)的神，然后是沃爾沃等二線豪華品牌，接下來是一線合資品牌，再到國產(chǎn)品牌。但近幾年中國市場格局迎來巨變，只要拿出足夠的產(chǎn)品競爭力，就有機(jī)會重塑市場格局，對于國產(chǎn)品牌是千載難逢的機(jī)會，抓住機(jī)遇就能讓品牌實(shí)現(xiàn)煥新升級。”張亮對記者表示。

此外，正在向電動化轉(zhuǎn)型的MG還在此次成都車展上開啟了MG MULAN的預(yù)售。據(jù)介紹，MG MULAN基于上汽“星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺打造，搭載上汽“魔方”電池，最長續(xù)航里520公里。據(jù)悉，MG MULAN將于9月底公布售價，最早于10月底開啟交付。

張亮在采訪中提到，國內(nèi)新能源汽車面臨諸多考驗(yàn)，如電池成本快速上漲，以及多地高溫天氣下有序用電給新能源汽車發(fā)展帶來不確定性等。不過，張亮對于電網(wǎng)負(fù)荷問題和電動車的發(fā)展保持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。“相信國家推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心和力度，任何事物發(fā)展在過程中都會存在問題，但經(jīng)過努力一定會得到妥善的解決，我們堅(jiān)定看好未來。”張亮表示。

【以下為采訪節(jié)選】

媒體：請問MG品牌對MG7這款車有何市場期待？

張亮：MG黑標(biāo)的誕生，不僅完整演繹MG品牌年輕化，同時適應(yīng)用戶趨向高端化的新消費(fèi)趨勢，也是MG面向汽車行業(yè)全球化競爭的戰(zhàn)略選擇。對于黑標(biāo)和MG7，MG品牌寄予厚望。

首先，希望通過打造黑標(biāo)MG7，贏得中國消費(fèi)者對國產(chǎn)燃油車目前最強(qiáng)實(shí)力的全方位認(rèn)可，MG黑標(biāo)產(chǎn)品一定是在全球汽車行業(yè)細(xì)分市場擁有最極致的產(chǎn)品力、最強(qiáng)的競爭力，承載著品牌高端化的使命。

其次，希望以黑標(biāo)MG7的問世為契機(jī)，帶動高端燃油車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，和友商一起攜手讓國產(chǎn)燃油車的面貌煥然一新，就像國產(chǎn)電動車一樣，贏得中國消費(fèi)者的真正青睞。

回看中國汽車行業(yè)近40年的發(fā)展，曾經(jīng)的市場格局幾乎是固化的，BBA等一線豪華品牌是永遠(yuǎn)的神，然后是沃爾沃等二線豪華品牌，接下來是一線合資品牌，再到國產(chǎn)品牌。但近幾年中國市場的格局迎來巨變，只要拿出足夠的產(chǎn)品競爭力，就有機(jī)會重塑市場格局，對于國產(chǎn)品牌是千載難逢的機(jī)會，抓住機(jī)遇就能讓品牌實(shí)現(xiàn)煥新升級。

最后，希望通過推出黑標(biāo)MG7，鞏固上汽MG在目前市場競爭新格局下的優(yōu)勢，突顯MG獨(dú)有的品牌氣質(zhì)和風(fēng)格，成為擁有高認(rèn)知度和鮮明特色的中國汽車品牌之一。

媒體：黑標(biāo)MG7在銷售模式上是否會采用代理制？

張亮：MG7的銷售不會有代理制，黑標(biāo)MG7對于MG而言，是一個三年磨一劍的高端系列產(chǎn)品，在三年前就對產(chǎn)品有很高的期許和定位，基于黑標(biāo)產(chǎn)品實(shí)力和品牌訴求，也對黑標(biāo)渠道規(guī)劃有了很高的要求。MG從目前渠道中挑選形象、團(tuán)隊(duì)、服務(wù)、理念都達(dá)到黑標(biāo)極致標(biāo)準(zhǔn)的門店，給予特別授權(quán)，以滿足消費(fèi)者的黑標(biāo)體驗(yàn)。截至目前，共計(jì)有121家經(jīng)銷商獲得黑標(biāo)授權(quán)，預(yù)計(jì)到9月，大約有不超過200家經(jīng)銷商獲得黑標(biāo)授權(quán)，覆蓋全國。只有經(jīng)銷商的硬件升級、團(tuán)隊(duì)評測以及服務(wù)流程質(zhì)量的考核完全通過才能拿到授權(quán)。

媒體：對MG7市場銷量的預(yù)期如何？

張亮：關(guān)于市場銷量，我們目前并不特別關(guān)心，MG目前最關(guān)心的是MG7的產(chǎn)能問題，是否能夠及時滿足市場需要，能不能盡快交車給用戶，對于今年內(nèi)的產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)度，我們還是有信心的。

很多用戶在問MG7何時上市，今天確實(shí)給不了答案。MG黑標(biāo)旨在打造細(xì)分市場的翹楚，MG7的調(diào)校是需要耗費(fèi)一定時間的，過程中是有很多技術(shù)挑戰(zhàn)的，上汽目前全新的2.0T+9AT動力組合，不僅是在黑標(biāo)系列第一次使用，也是第一次調(diào)校，黑標(biāo)發(fā)動機(jī)和9AT變速箱的匹配，需要工程師做大量工作去調(diào)校、驗(yàn)證。我們一定要把產(chǎn)品質(zhì)量放在首位，以完全調(diào)校到位作為交付產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。MG的研發(fā)和質(zhì)量管理開發(fā)團(tuán)隊(duì)都在努力，盡快完成后續(xù)工作，爭取實(shí)現(xiàn)更大的產(chǎn)能以更好滿足下半年的市場需求。

媒體：請?jiān)u價一下MG的市場表現(xiàn)？

張亮：今年國內(nèi)汽車市場整體經(jīng)營環(huán)境相比去年遇到很多負(fù)面因素影響，上半年受疫情影響較大，但自從6月、7月疫情緩解后，MG的銷量也在逐步提升。市場表現(xiàn)的關(guān)鍵是取決于我們的產(chǎn)能有多大，可以造出多少車，MG對于下半年和未來的產(chǎn)品銷量是非常有信心的。