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      兩會(huì)時(shí)間|全國(guó)政協(xié)委員、網(wǎng)易CEO丁磊:建議搭建知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái) 完善定價(jià)和交易體系

      周應(yīng)梅2022-03-04 16:35

      經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)  記者  周應(yīng)梅 3月4日,經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者獲悉,全國(guó)政協(xié)十三屆五次會(huì)議開幕前,全國(guó)政協(xié)委員、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊提交了四份提案。提案包括,建議由國(guó)家牽頭搭建全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái)完善定價(jià)和交易體系,研發(fā)鈉離子電池等新能源電池提高我國(guó)新能源自主權(quán),以及提倡全民急救教育、電動(dòng)自行車安全治理。

      2021年9月,我國(guó)印發(fā)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要,為知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展定下目標(biāo)。預(yù)計(jì)到2025年,知識(shí)產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)一步凸顯,專利密集型產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到13%,版權(quán)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到7.5%。

      丁磊觀察到,近幾年冰墩墩、三體、西游等中國(guó)文化IP,已在全球超過200個(gè)國(guó)家和地區(qū),獲得廣泛影響力。為進(jìn)一步推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),丁磊提案中建議,由國(guó)家牽頭搭建全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)交易平臺(tái)。

      提案建議,針對(duì)文創(chuàng)IP、芯片、數(shù)字影音等重點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域,形成明碼標(biāo)價(jià)、按需收費(fèi)、公平合理、售后完善的全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)定價(jià)和交易體系;加大對(duì)新型侵權(quán)盜版行為的懲處整改力度,建立侵權(quán)“黑名單”,維護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有人的合法權(quán)益。

      丁磊在新能源領(lǐng)域也提交了建議。今年丁磊關(guān)注到新能源電池原材料價(jià)格一年暴漲10倍、供需不平衡、回收利用效率低等影響產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的問題。丁磊建議,加速鈉離子電池等新能源電池研發(fā)提高我國(guó)新能源自主權(quán)。

      丁磊認(rèn)為,動(dòng)力電池作為新能源汽車的“心臟”,應(yīng)充分發(fā)揮我國(guó)鈉資源優(yōu)勢(shì),布局鈉離子電池等新能源電池研發(fā),解決鈉離子電池能量密度低等問題,提高我國(guó)新能源供給自主性;鼓勵(lì)鋰電池回收梯次利用、再生利用,探索新能源汽車電池“以租代買”等模式,減少資源浪費(fèi)。

      另外丁磊還提交了兩份提案,分別是關(guān)于全民急救教育和強(qiáng)化電動(dòng)車安全整治的內(nèi)容。丁磊建議將急救知識(shí)納入素質(zhì)教育教學(xué)與培養(yǎng)范疇,充分探索VR、AR等數(shù)字技術(shù)與校園急救科普的結(jié)合,并通過上線權(quán)威的急救科普平臺(tái)、加強(qiáng)急救培訓(xùn)專業(yè)師資力量的模塊化培養(yǎng),設(shè)立急救培訓(xùn)硬性指標(biāo)等。

      據(jù)了解,我國(guó)猝死風(fēng)險(xiǎn)近年來呈現(xiàn)逐年升高的態(tài)勢(shì)。但當(dāng)前,國(guó)內(nèi)急救知識(shí)普及率僅1%,大多數(shù)患者僅有4~6分鐘的“黃金搶救時(shí)間”。培養(yǎng)社會(huì)急救力量,也是一項(xiàng)重要的工程。

      丁磊還觀察到,這幾年國(guó)內(nèi)非機(jī)動(dòng)車交通事故頻發(fā),并建議強(qiáng)化電動(dòng)車安全整治。具體建議為:電動(dòng)自行車出廠前可統(tǒng)一加裝傳感警報(bào)器,危險(xiǎn)情況下自動(dòng)鳴笛警示駕駛員及行人注意安全;針對(duì)經(jīng)營(yíng)性電動(dòng)車,考慮推廣裝有“RFID電子車牌”芯片的專用號(hào)牌,聯(lián)動(dòng)城市交通智慧大腦,快速捕捉違法違規(guī)行為,提升執(zhí)法效率。

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