經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 周菊 10月30日，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從神龍內(nèi)部人士處得知，PSA此前承諾的第四季度向神龍汽車提供5000萬歐元（約合3.9億元人民幣）資金，已于北京時間10月30日早上全部到賬。該筆款項進賬給剛發(fā)布“元+”計劃的神龍汽車打了一陣發(fā)展強心劑。

“從發(fā)布消息到款項進賬僅1個月時間，這給了我們員工很大的信心，表明PSA是在實實在在地支持神龍汽車的發(fā)展。”一位神龍汽車內(nèi)部人士對經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者表示。據(jù)透露，該筆款項將用于神龍汽車的日常運營，包括第四季度的營銷費用等。此前，神龍汽車表示第四季度將補充1.5億元商務(wù)費用，強化區(qū)域營銷，為2021年銷量復(fù)蘇打好基礎(chǔ)。

今年9月29日，PSA官方宣布，決定于今年第四季度向神龍汽車提供5000萬歐元的資金，保障及充實神龍公司的現(xiàn)金流。且自2020年至2037年期間，PSA集團每年將向神龍公司提供上億元人民幣資金，用于東風(fēng)標(biāo)致及東風(fēng)雪鐵龍雙品牌的品牌形象建設(shè)和渠道發(fā)展。另外，PSA和東風(fēng)兩大股東已決定于2021年對神龍公司進行增資。而此次5000萬歐元資金進賬表明PSA對神龍汽車這一系列的支持措施已正式開啟。

PSA支持資金進賬，也打破了此前業(yè)內(nèi)對于PSA可能退出中國市場的猜測，給神龍汽車的重振帶來更多希望。在10月24日舉辦的神龍汽車文化節(jié)上，PSA集團管理委員會主席唐唯實通過視頻表示，PSA與東風(fēng)將長期合作，雙方股東將一如既往地支持神龍的發(fā)展，PSA也有致力于在中國市場長期發(fā)展的長遠(yuǎn)目標(biāo)。

從實際運營層面看，PSA這筆支持資金或?qū)⑹沟蒙颀埰嚨?ldquo;元+”計劃開展更為順利。根據(jù)“元+”計劃，神龍汽車將通過產(chǎn)品更中國、營銷更精準(zhǔn)、服務(wù)更信賴、運營更高效四個方面的改善，使公司重回行業(yè)主流，而這些均需要大量資金的持續(xù)投入。值得注意的是，除了PSA的支持資金外，東風(fēng)集團也表示將為神龍公司生產(chǎn)經(jīng)營所需流動資金需求提供堅強支持。

在資金注入的同時，神龍汽車的管理層正在進行新一輪調(diào)整。今年9月，東風(fēng)汽車集團股份有限公司總裁助理陳彬出任神龍公司總經(jīng)理、黨委書記，而PSA集團暫時不再派駐執(zhí)行副總經(jīng)理，在公司歷史上尚屬首次。此外，最新消息顯示，履職兩年的東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光將被調(diào)離，總經(jīng)理一職由現(xiàn)任東風(fēng)雪鐵龍高級總監(jiān)毛創(chuàng)新接任。

在激烈的市場競爭中，神龍汽車在過去5年經(jīng)歷了銷量的持續(xù)下滑，從年銷超70萬輛跌至10萬輛級。今年1-8月，神龍汽車?yán)塾嬩N售僅8.1萬輛。在這種情況下，隨著PSA及東風(fēng)集團的支持資金陸續(xù)到位，神龍汽車能否實現(xiàn)實現(xiàn)觸底反彈值得關(guān)注。根據(jù)“元”計劃，神龍汽車需要在2020年-2021年達(dá)到銷量25萬輛的水平。