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      大眾旗艦SUV途銳迎來插電混動(dòng)版本 2020北京車展驚艷亮相

      2020-09-27 11:33

      大眾進(jìn)口汽車迎來旗下第二款插電混動(dòng)車型,即途銳PHEV,該車型也在2020(第十六屆)北京車展亮相。途銳PHEV基于第三代途銳燃油版車型打造,作為大眾汽車品牌的旗艦車型,途銳在2018年9月份進(jìn)入中國市場,指導(dǎo)價(jià)為56.98萬元-82.18萬元,是大眾品牌旗艦車型。

      途銳PHEV整體上延續(xù)了第三代途銳車型的設(shè)計(jì)語言,新車在格柵處及車側(cè)翼子板等位置鑲嵌有專屬PHEV標(biāo)識(shí),彰顯其新能源車身份。此外,憑借出眾的長距離續(xù)航能力,以及適合城市高效出行的零排放電動(dòng)續(xù)航能力,途銳PHEV也成為旗艦家族中的潛力選手。

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      在中國市場,插電混動(dòng)車型能夠普遍享有新能源汽車的優(yōu)惠政策,同時(shí)又可緩解里程焦慮的問題,因此在一些限購城市受到消費(fèi)者的歡迎。例如,途銳PHEV在純電模式下能夠行駛58公里,這已經(jīng)可以滿足消費(fèi)者的短途出行需求,同時(shí)途銳PHEV也能夠在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的助力下,實(shí)現(xiàn)長距離續(xù)航。

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      除了更加多樣化的動(dòng)力輸出方式,途銳PHEV在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的加持下,最大功率有了大幅度提升。數(shù)據(jù)顯示,新車搭載2.0升 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī),綜合最大功率高達(dá)270千瓦,峰值扭矩為700牛·米。

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      相比于搭載2.0升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的途銳燃油版本,途銳PHEV的主要?jiǎng)恿?shù)提升了50%左右。據(jù)悉,2021款2.0TSI途銳燃油版車型的最大功率為180千瓦,峰值扭矩為370牛·米。

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      作為大眾品牌的旗艦車型,途銳一直搭載有大眾集團(tuán)最先進(jìn)的技術(shù),具備與豪華品牌車型抗衡的實(shí)力。單就動(dòng)力來看,大眾途銳PHEV的最大功率、峰值扭矩已經(jīng)超過了寶馬X5 插電混動(dòng)、奧迪Q7插電混動(dòng)等豪華品牌車型。

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      而在日益嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)下,大眾途銳的動(dòng)力系統(tǒng)也在不斷進(jìn)行升級,以達(dá)到環(huán)境友好的目的。第三代途銳在2018年上市時(shí),順應(yīng)了發(fā)動(dòng)機(jī)小排量化的趨勢,入門版車型由之前的3.0 TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)改為了2.0 TSI 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī);如今,途銳新增PHEV版本,也是順應(yīng)了大眾汽車的新能源化趨勢。

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      從大眾進(jìn)口品牌以及上汽大眾、一汽-大眾兩個(gè)合資品牌的產(chǎn)品布局來看,大眾是在中國市場插電混動(dòng)車型布局最完善的品牌之一。其中,在途銳 PHEV之前,大眾進(jìn)口車已經(jīng)推出了插電混動(dòng)旅行轎車蔚攬GTE。合資品牌中,目前在售的插電混動(dòng)車型包括一汽-大眾邁騰GTE 插電混動(dòng)、一汽-大眾探岳GTE 插電混動(dòng)、上汽大眾帕薩特PHEV和上汽大眾途觀L PHEV共4款車型。

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      資料顯示,大眾進(jìn)口汽車旗下目前擁有途銳、夏朗、蔚攬旅行轎車GTE、甲殼蟲、邁特威等多款車型,途銳作為旗艦車型擁有更多關(guān)注度,同時(shí)也憑借出色的性能實(shí)力與旗艦級的駕乘體驗(yàn),獲得了越來越多消費(fèi)者的青睞于認(rèn)可。鑒于此,途銳PHEV的推出也將進(jìn)一步強(qiáng)化途銳家族的整體競爭力。從發(fā)展歷程來看,大眾在插電混動(dòng)領(lǐng)域的積極布局,源自其在2018年底針對中國市場進(jìn)行的電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。根據(jù)其規(guī)劃,將在未來按計(jì)劃推出混動(dòng)車型、純電動(dòng)車、基于MEB純電動(dòng)平臺(tái)的純電車型。

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      從中國市場目前的市場行情來看,插電混動(dòng)車型的確有著不錯(cuò)潛力。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月,插電混動(dòng)乘用車銷量達(dá)到13.8萬輛,同比下滑21.2%。雖不及去年水平,但跌幅小于純電動(dòng)乘用車,今年1-8月,純電動(dòng)車銷量41.1萬輛,同比下滑28.7%。在乘聯(lián)會(huì)公布的的新能源車月度銷量前十榜單中,經(jīng)常可以看到一些插電混動(dòng)車型。在進(jìn)口中大型SUV中,已經(jīng)有數(shù)款車型推出了插電混動(dòng)版本,比如奧迪Q7、寶馬X5等。此次途銳推出混動(dòng)版本,將滿足客戶更多元化的需求。

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