8月28日，五菱汽車旗下家用SUV五菱星光S正式上市，全系5款配置及售價信息公布。新車提供插混（PHEV）車型和純電（EV）車型兩種動力版本，官方售價9.98萬至12.98萬元。

五菱星光S并不是五菱汽車首款提供插混和純電兩種動力的全新車型。2023年12月，與五菱星光S師出同門的轎車車型五菱星光正式上市，價格為8.88萬至10.58萬元，沖擊10萬級新能源市場。

對于五菱而言，僅有轎車車型顯然不足以支撐品牌新一輪向上攻勢。官方稱，作為天輿架構D平臺首款新能源雙動力SUV，五菱星光S正式開啟預售后，訂單突破1萬。

據介紹，五菱星光S依托天菱模式下全球首個島式精益智造工廠的高效可靠工藝，結合240臺智能機器人作業(yè)，可以實現43%的模塊化率和51%的整線自動化率。同時，五菱星光S搭載五菱“靈犀動力”“神煉電池”兩大核心技術。

外觀設計方面，五菱星光S延續(xù)星光美學設計理念，以星空為靈感，帶來星際藍、星漢白、星野灰、星爍金四款閃耀車色，搭配星光家族展翼式前臉設計，電感氣場更強，“寬適感”十足。內飾方面，五菱星光S提供淺沙、玄黑、椰棕三種方案。

五菱星光S擁有4745mm*1890mm*1680mm車身尺寸，2800mm軸距，后排可輕松蹺起二郎腿，985mm二排座間距同級最寬。除整車23處人性化儲物空間外，后備廂容積達610L，后排座椅放倒后，帶來最大1768L的儲物拓展。全車還支持多場景靈活座椅布局，將前排座椅180°放倒，就能和后排連接成2張“午休床”。

五菱星光S提供插混和純電兩種動力可選，插混車型綜合續(xù)航超1100km，純電車型續(xù)航510km。插混車型提供60km/130km兩種純電續(xù)航版本，百公里虧電油耗低至3.9L/100km（NEDC），4.98L/100km（WLTC-60km版本），并且搭載靈犀動力專用發(fā)動機及高效電驅系統(tǒng)，可實現7.9s的百公里加速。

純電車型續(xù)航510km，支持直流快充及交流慢充。全系標配2C快充，充電15分鐘，續(xù)航可增加200km，電量從30%充至80%，僅需20分鐘，百公里加速僅7.7s。此外，星光S優(yōu)化19處造型特征，整車實現0.277Cd超低風阻，使續(xù)航增加20km；搭配冬暖夏涼、兼顧續(xù)航的雙層流自動變頻空調，冬季暖風環(huán)境下能耗降低約20%，整車油耗節(jié)約0.62L/100km。

五菱星光采用六環(huán)高強鋼骨架，車身結構件高強鋼占比高達82.5%，熱成型鋼占比24.6%，并裝配了航空級3G-AHSS超高強鋼電池箱，以抗拉強度1200MPa超高強鋼底板，增強對電池底部的安全防護。

配置安全方面，五菱星光S全系標配環(huán)抱式6安全氣囊，360°高清影像疊加180°透明底盤，帶來540°超廣角視野，旗艦型配備L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)。五菱星光S還配備神煉電池，神煉電池搭載不起火電芯，以首創(chuàng)電芯“問頂”技術，確保電芯不短路、不泄漏、不析鋰、不起火。

五菱星光S采用前麥弗遜式、后E型多連桿獨立懸架，與車身100%柔性連接，后備箱設有電動尾門，可實現智能防夾、自定義最大開度和記憶功能，在車內便可實現開啟與關閉。當用戶坐進環(huán)抱式舒壓座椅，旗艦型主副駕座椅均可電動調節(jié)，且配備座椅通風加熱功能。

NVH方面，五菱星光S全車覆蓋45處聲學包，前排采用雙層夾膠隔音玻璃，顯著降低行駛中噪音。五菱星光S還配備了功率3.3kW、額定電壓220V的外放電功能，可外接電磁爐、烤箱等家用電器。