5.?日本首臺大型中速燃?xì)鈨?nèi)燃機30%氫氣實證項目成功試運行

日前，川崎重工在神戶工廠的大型燃?xì)鈨?nèi)燃機（型號：KG-18-T，額定功率7.5MW，60Hz）成功完成30%（體積比）的氫氣摻燒調(diào)試運行，這也是日本國內(nèi)首次成功完成的大型中速燃?xì)鈨?nèi)燃機摻氫運行項目。今后，將對氫燃燒控制及調(diào)節(jié)等做最優(yōu)化調(diào)整，預(yù)計2024年10月起完全運行。

6.?馬斯達(dá)爾將與道達(dá)爾合作開發(fā)商業(yè)化綠氫制甲醇制SAF項目

日前，阿聯(lián)酋清潔能源企業(yè)阿布扎比未來能源公司PJSC - Masdar（馬斯達(dá)爾）與Total Energies（道達(dá)爾能源）簽署了一項協(xié)議，以評估開發(fā)商業(yè)綠氫制甲醇、制SAF(可持續(xù)航空燃料)項目的可行性。該項目將利用綠氫和捕獲的工業(yè)來源的二氧化碳作為原料，生產(chǎn)甲醇和SAF，幫助航空和海運等排放密集型行業(yè)實現(xiàn)脫碳。阿聯(lián)酋的可持續(xù)航空燃料總體政策設(shè)定了一個自愿目標(biāo)，即到2031年，為阿聯(lián)酋機場的國家航空公司提供1%的燃料，使用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的SAF，并尋求通過探索支持阿聯(lián)酋SAF設(shè)施長期經(jīng)濟運營的潛在政策，為SAF制定國家監(jiān)管框架。

7.?大氣來源的可持續(xù)航空燃料技術(shù)獲得600萬美元種子輪投資

近日，美國可持續(xù)航空燃料（SAF）初創(chuàng)公司Sora Fuel宣布已獲得600萬美元的種子輪超額認(rèn)購，用于研究通過捕獲和利用大氣中的二氧化碳來生產(chǎn)SAF的新途徑，其成本比現(xiàn)有工藝低一個數(shù)量級。該技術(shù)包括一種液體碳酸氫鹽電解槽，以每噸20美元的價格提供直接空氣捕獲(DAC)二氧化碳，在一個完全閉環(huán)的系統(tǒng)中運行，只使用水和可再生電力來生產(chǎn)合成氣。與現(xiàn)有的DAC解決方案相比，該方案消除了原料限制，減少了能源投入，為高效、經(jīng)濟地生產(chǎn)SAF和合成氣的任何其他下游產(chǎn)品提供了可擴展的工藝。

8.?日本能源將向電子天然氣過渡

據(jù)悉，比利時能源公司Tree Energy Solutions（TES）和日本Saibu Gas已簽署諒解備忘錄，將在日本推廣使用綠氫電子天然氣（e-NG）作為清潔能源。TES將利用被捕獲的二氧化碳和綠氫生產(chǎn)e-NG，Saibu從TES進行長期采購，推動日本市場在2050年實現(xiàn)將90%的城市天然氣替換為e-NG的目標(biāo)。

（四）?其他

9.?巴西總統(tǒng)批準(zhǔn)綠氫法律框架

8月2日，巴西總統(tǒng)簽署了針對能源和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的法律，確立了低碳?xì)涞姆煽蚣埽跈?quán)設(shè)立社會基礎(chǔ)設(shè)施投資基金（FIIS）。巴西的綠氫投資總額已超過2100億元，根據(jù)低碳?xì)涞姆煽蚣埽a(chǎn)企業(yè)將能夠獲得購買或進口用于低碳?xì)漤椖康臋C器、裝置和設(shè)備的補貼，同時，5年內(nèi)巴西將提供225億元的稅收優(yōu)惠。

10.?歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會（CEN）和歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化委員會（CENELEC）成立氫能協(xié)調(diào)小組

日前，歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會（CEN）和歐洲電工標(biāo)準(zhǔn)化委員會（CENELEC）技術(shù)理事會決定創(chuàng)建CEN和CENELEC氫能協(xié)調(diào)小組（CEN-CLC/COG H2），旨在建立技術(shù)機構(gòu)之間的協(xié)調(diào)機制，推動實現(xiàn)氫能標(biāo)準(zhǔn)化活動的高效運行和分配，以確保整個氫能標(biāo)準(zhǔn)的一致性。協(xié)調(diào)小組的秘書處由德國標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會（DIN）承擔(dān)，將于2024年8月29日舉行啟動會議。除此之外，國際電工委員會防爆電氣產(chǎn)品認(rèn)證體系（IECEx）等機構(gòu)在確保氫能安全與符合國際標(biāo)準(zhǔn)方面也發(fā)揮著關(guān)鍵作用。