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      小鵬汽車加碼AI 年內(nèi)規(guī)劃研發(fā)費(fèi)用35億元

      經(jīng)觀汽車2024-08-02 13:48

      7月30日,“小鵬汽車AI智駕技術(shù)發(fā)布會”在廣州舉行,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬宣布,小鵬汽車將向用戶推送AI天璣系統(tǒng)(小鵬汽車自研車載操作系統(tǒng))XOS 5.2.0版本,帶來覆蓋智能駕駛和智能座艙的484項(xiàng)功能升級。通過本次更新,XNGP(小鵬汽車第二代智能輔助駕駛系統(tǒng))將從“全國都能開”升級為“全國都好用”,實(shí)現(xiàn)“不限城市、不限路線、不限路況的”全國開放。

      何小鵬認(rèn)為,繼計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車及云服務(wù)后,AI開始在2023年后引領(lǐng)新的時(shí)代趨勢與科技浪潮,并帶來4大全新方向:芯片、大模型、無人駕駛、機(jī)器人。

      在AI時(shí)代,小鵬汽車率先擁抱AI,推出量產(chǎn)的端到端智駕大模型——神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)XNet+規(guī)控大模型XPlanner+大語言模型XBrain,成為首批實(shí)現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)落地的車企。

      小鵬汽車表示,僅2024年規(guī)劃人工智能年度研發(fā)費(fèi)用高達(dá)35億元,并在算力基礎(chǔ)設(shè)施層面實(shí)現(xiàn)超前布局。

      在端到端大模型的助力下,小鵬智駕技術(shù)和體驗(yàn)的進(jìn)化周期大幅縮短,今年7月XNGP即可開放至全國所有城市。

      在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)端到端大模型量產(chǎn)上車后,小鵬汽車OTA更新實(shí)現(xiàn)了“每2天一次版本迭代,每2周一次體驗(yàn)升級”。自AI天璣系統(tǒng)5月20日首次發(fā)布以來,70天內(nèi)累計(jì)推送5次全量更新,實(shí)現(xiàn)至少35個(gè)版本迭代,迭代速度超越手機(jī)行業(yè)。

      發(fā)布會現(xiàn)場,何小鵬宣布XNGP從“全國都能開”升級為“全國都好用”,并提出“全國都好用”的三大標(biāo)準(zhǔn):不限城市、不限路線、不限路況。

      不限城市,指的是XNGP覆蓋范圍擴(kuò)大至全國所有城市,真正擺脫高精地圖束縛,將高階智駕引入端到端大模型時(shí)代。

      不限路線,指的是XNGP可應(yīng)用于國內(nèi)所有公開道路,“能導(dǎo)航的地方,就能AI智駕”。在XNGP的最新公測版本中,AI代駕已經(jīng)能夠自動通過ETC收費(fèi)站。預(yù)計(jì)到2024年第四季度,XNGP將打通包括ETC收費(fèi)站、停車場閘機(jī)、園區(qū)內(nèi)部道路在內(nèi)的智駕“斷點(diǎn)”,實(shí)現(xiàn)真正的“門到門”體驗(yàn)。

      不限路況,指的是XNGP可適應(yīng)包括掉頭、環(huán)島及狹窄小路等在內(nèi)的復(fù)雜路況,成為首個(gè)復(fù)雜路況全覆蓋的AI智駕。

      目前,小鵬汽車的智駕處于“全國都好用”的第一階段,預(yù)計(jì)2024年第四季度實(shí)現(xiàn)“全國都好用”第二階段的能力,到2025年底至2026年初,將大幅減少用戶的安全接管與效率接管次數(shù),提升用戶體驗(yàn)的流暢度,從而實(shí)現(xiàn)用戶“愛用”。

      作為行業(yè)首個(gè)將AI技術(shù)同時(shí)應(yīng)用于智能座艙與智能駕駛的操作系統(tǒng),AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本帶來484 項(xiàng)功能升級,兼顧智駕、生態(tài)互聯(lián)與智能座艙,以九大功能更新,實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)提升。本次更新自7月30日即刻推送至中國用戶,8月15日全量推送至海外用戶。

      小鵬汽車智能體驗(yàn)總監(jiān)于桐介紹,本次更新在帶來XNGP最大升級、實(shí)現(xiàn)“全國都好用”外,還新增了行業(yè)首個(gè)“攝像頭感知離車泊入”功能,及海內(nèi)外公測用戶好評如潮的“100m循跡倒車”功能。

      其中,“100 米循跡倒車”可在無法掉頭的死胡同、狹窄小路等極限場景,自動沿原行駛軌跡返回,實(shí)現(xiàn)“一鍵駛回原位”。

      “攝像頭感知離車泊入”,則將在520 AI DAY上行業(yè)首發(fā)的“離車泊入”再度升級。車主只要在下車后遮蓋特定車外攝像頭,即可觸發(fā)自動泊車,從而有效減輕后備箱取物等常見場景下的停車壓力。

      在智能座艙層面,AI天璣系統(tǒng)XOS 5.2.0版本實(shí)現(xiàn)了與蘋果生態(tài)互聯(lián),新增遠(yuǎn)程語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等實(shí)用功能。為實(shí)現(xiàn)極致個(gè)性座艙,新增80種自定義全新儀表與1620種全新駕駛模式、全能投屏等實(shí)用功能的更新,進(jìn)一步提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

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