財(cái)聯(lián)社7月29日訊，今日68股漲停，9股炸板，封板率為88%，騰達(dá)科技、國(guó)中水務(wù)6連板，潤(rùn)貝航科、交運(yùn)股份、林海股份、中電電機(jī)、大眾公用3連板，金明精機(jī)、旗天科技、超越科技、新研股份20CM2連板，神開(kāi)股份、寶塔實(shí)業(yè)、中通客車、洪都航空、航天晨光、濰柴重機(jī)、華東重機(jī)2連板，錦江在線15天9板，大眾交通14天8板，金龍汽車12天7板，動(dòng)力新科13天7板，啟明信息5天4板，宇通重工7天4板，塞力醫(yī)療、勘設(shè)股份5天3板，御銀股份3天2板。總體上個(gè)股跌多漲少，全市場(chǎng)超2700家個(gè)股下跌。滬深兩市今日成交額5859億，較上個(gè)交易日縮量202億。板塊方面，網(wǎng)約車、汽車拆解、中船系、商業(yè)航天等板塊漲幅居前，風(fēng)電、光伏、白酒、減肥藥等板塊跌幅居前。截至收盤(pán)，滬指漲0.03%，深成指跌0.96%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.44%。

人氣及連板股分析

市場(chǎng)連板高度繼續(xù)提升至6板，與此同時(shí)，昨日漲停今日漲超4%，實(shí)現(xiàn)三連漲，上周五連板股晉級(jí)率提升至75%，首板股晉級(jí)率也大幅升至50%，可見(jiàn)市場(chǎng)賺錢效應(yīng)繼續(xù)向智能駕駛、商業(yè)航天兩大主線的強(qiáng)勢(shì)品種聚集。而此前市場(chǎng)人氣占據(jù)上風(fēng)的20CM方向盡管仍有十余家成分股漲停，但其中多為低位首板個(gè)股，而早盤(pán)一度走出4天3板的邵陽(yáng)液壓午后放量炸板。不過(guò)此前文章多次提到的，盡管10CM的連板高度和家數(shù)同步提升，但仍無(wú)法擺脫智能駕駛和商業(yè)航天兩大高熱度主線，而伴隨連板高度的持續(xù)提升，短期市場(chǎng)情緒同步走高后也面臨分歧，因此對(duì)于一些中位連板股短期加速后的掉隊(duì)風(fēng)險(xiǎn)仍應(yīng)警惕。

主線熱點(diǎn)

此前觸發(fā)嚴(yán)重異動(dòng)的智能網(wǎng)約車人氣龍大眾交通仍未觸發(fā)停牌，超出市場(chǎng)預(yù)期，今日該股繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)漲停，在16個(gè)交易日內(nèi)大漲230%，繼續(xù)向上打開(kāi)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈高度空間。另外網(wǎng)約車概念股錦江在線、交運(yùn)股份，整車概念股金龍汽車、中通客車等熱門(mén)品種批量漲停，并帶動(dòng)華銘智能、金溢科技、萬(wàn)集科技等車路云概念展開(kāi)強(qiáng)修復(fù)。從板塊內(nèi)人氣龍頭的強(qiáng)度而言，此次智能交通產(chǎn)業(yè)鏈打出的高度空間相比此前低空經(jīng)濟(jì)有過(guò)之而無(wú)不及，且相比低空經(jīng)濟(jì)而言，網(wǎng)約車、公交、物流等應(yīng)用端均已經(jīng)發(fā)展較為成熟，且陸上的推廣相比空中也限制相對(duì)較少，只要板塊內(nèi)的人氣龍頭不出現(xiàn)批量見(jiàn)頂跡象，產(chǎn)業(yè)內(nèi)各條細(xì)分低位股輪動(dòng)補(bǔ)漲態(tài)勢(shì)就仍將成為后市主基調(diào)。

“千帆星座”首批組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射儀式將于8月5日在太原舉行，市場(chǎng)繼續(xù)圍繞中國(guó)版“星鏈”的部署時(shí)點(diǎn)展開(kāi)博弈，此外美股手機(jī)直連衛(wèi)星公司ASTS上周五再度飆升13%，股價(jià)從最低點(diǎn)起漲幅度幾乎達(dá)到9倍，產(chǎn)業(yè)和消息面利好以及海外映射對(duì)板塊形成合力疊加，騰達(dá)科技晉級(jí)6連板，金明精機(jī)、新研股份、西菱動(dòng)力、航天晨光等紛紛漲停。而商業(yè)航天概念熱度的持續(xù)提升，除去對(duì)早盤(pán)中船系等軍工板塊提振的同時(shí)，此前深幅調(diào)整的低空經(jīng)濟(jì)概念繼續(xù)展開(kāi)修復(fù)，由于商業(yè)航天概念中，疊加低空經(jīng)濟(jì)等概念的人氣品種為數(shù)不少。一方面商業(yè)航天被視為開(kāi)始與智能駕駛逐步分離走出獨(dú)立行情的低位補(bǔ)漲，而低空經(jīng)濟(jì)又是相比商業(yè)航天位階更低的低位補(bǔ)漲，因此需要注意這幾大方向之間資金強(qiáng)度的逐次遞減關(guān)系，對(duì)于一些近期加速補(bǔ)漲的后排個(gè)股，短期追高風(fēng)險(xiǎn)不低。

國(guó)家廣電總局、商務(wù)部、文旅部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于將酒店電視終端納入地方消費(fèi)品以舊換新工作范圍的通知》，此外兩部門(mén)印發(fā)的《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》以舊換新補(bǔ)貼中，汽車報(bào)廢更新最高補(bǔ)貼可達(dá)2萬(wàn)元，設(shè)備更新概念內(nèi)部有所分化，但局部表現(xiàn)仍可圈可點(diǎn)，濰柴重機(jī)、華東重機(jī)雙雙漲停，汽車拆解概念股超越科技晉級(jí)20CM2連板。此外國(guó)家電網(wǎng)宣布將今年電網(wǎng)投資規(guī)模提升至6000億元，其中設(shè)備以舊換新部分也占據(jù)較高比例，但智能電網(wǎng)概念股在盤(pán)初大幅沖高后持續(xù)展開(kāi)回調(diào)行情，與板塊整體股價(jià)位置較高有關(guān)。由于設(shè)備更新在整個(gè)上半年市場(chǎng)已經(jīng)有多次行情預(yù)期，短期盡管一系列政策文件落地，但想要落地到業(yè)績(jī)層面尚需時(shí)日，短期該板塊更多仍需依賴能否繼續(xù)出現(xiàn)超預(yù)期的政策面和消息面利好。

本周美股科技“七姐妹”中，亞馬遜、蘋(píng)果、Meta 和微軟的財(cái)報(bào)重磅來(lái)襲，相對(duì)于盈利，這次財(cái)報(bào)，投資者將更加關(guān)注微軟和亞馬遜的資本支出，一方面市場(chǎng)對(duì)于科技巨頭大幅增加資本開(kāi)支表現(xiàn)較為失望，進(jìn)而傳導(dǎo)至相關(guān)科技巨頭股價(jià)的下挫對(duì)于海外映射主導(dǎo)下的算力硬件端形成一定壓制。但短期內(nèi)英偉達(dá)GB200系列的短期大規(guī)模投資超預(yù)期加速落地仍成為市場(chǎng)共識(shí)，驅(qū)動(dòng)算力硬件端展開(kāi)集體回流，銅高速連接器概念神宇股份、沃爾核材兩只人氣股創(chuàng)出歷史新高，疊加公告收購(gòu)資產(chǎn)進(jìn)展的光模塊設(shè)備龍頭羅博特科強(qiáng)勢(shì)封死20CM漲停，“易中天”三大光模塊巨頭也均收漲超4%。結(jié)合目前上市公司中報(bào)密集披露在即，或與資金對(duì)于相關(guān)公司業(yè)績(jī)最終落在預(yù)告范圍上限預(yù)期較為樂(lè)觀有關(guān)。

后市展望

今日市場(chǎng)盡管呈現(xiàn)縮量分化，成交量能再度跌破6000億，但連板高度、漲停數(shù)和連板晉級(jí)率均逆勢(shì)大幅提升，印證了文章此前提到的市場(chǎng)地量環(huán)境下資金圍繞強(qiáng)勢(shì)主線縮容抱團(tuán)的判斷。而指數(shù)方面除去銀行、保險(xiǎn)等受益存款利率和長(zhǎng)債利率下行的大金融板塊外，包括光伏、鋰電池等新能源賽道以及半導(dǎo)體等權(quán)重盤(pán)中悉數(shù)走弱，拖累創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)雙雙跌超1%，可見(jiàn)目前主流機(jī)構(gòu)資金目前表現(xiàn)仍相對(duì)謹(jǐn)慎，或與主動(dòng)權(quán)益基金整體份額的縮水以及大消費(fèi)、新能源等機(jī)構(gòu)重倉(cāng)板塊整體業(yè)績(jī)相對(duì)低迷均存在一定聯(lián)系。技術(shù)面上，盡管滬指已經(jīng)連續(xù)兩日收陽(yáng)，但上方5日均線仍對(duì)指數(shù)形成實(shí)質(zhì)上壓制，因此指數(shù)短期仍有向下回補(bǔ)2月19日向上跳空缺口需求，關(guān)注指數(shù)后期在完成補(bǔ)缺之后能否形成一次像樣的放量普漲并涌現(xiàn)新的與指數(shù)共振向上的主線板塊。

今日漲停分析圖