經(jīng)濟觀察網(wǎng) 周信/文 7月12日，在中國汽車工業(yè)協(xié)會于上海嘉定主辦的2024中國汽車論壇上，安徽江淮汽車集團控股有限公司（下稱“江汽集團”）黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初表示，江淮與華為合作的電動車將于明年上半年上市。

項興初表示，江淮與華為合作的項目打造了全新平臺和領先的智電架構，規(guī)劃了多款產(chǎn)品，將打造中國品牌百萬級的高端豪華智能電動車，填補我國超高端智能新能源汽車市場空白。目前，首款產(chǎn)品已進入整車試驗驗證階段，計劃今年年底下線，明年上半年上市，后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)也正有序推進。

2023年12月，江淮汽車發(fā)布公告稱，與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。根據(jù)公告，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務等多個領域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。

今年3 月，安徽省生態(tài)環(huán)境廳公示了《江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環(huán)境影響報告書》，信息顯示該工廠預計年產(chǎn)量20萬輛，投資39.805億元，將開發(fā)江淮汽車全新的新能源專屬DE平臺、華為智能技術賦能的X6平臺。

江淮方面表示，該工廠是集數(shù)字化研發(fā)、綠色低碳智造、品牌體驗服務等功能于一體的世界級標桿智慧工廠，未來將支持生產(chǎn)更多江淮華為合作車型。

據(jù)了解，這座位于合肥肥西的江淮高端新能源汽車基地針對中高端電動汽車量身打造，其總裝車間是目前國內最大的智能化單體生產(chǎn)車間之一。工廠采用柔性生產(chǎn)技術，可在同一生產(chǎn)線共線生產(chǎn)多種車型，同時實現(xiàn)關鍵工藝100%在線檢測。目前，工廠建設已基本完成，并已開啟招聘流程。

除了整車合作，江汽集團還與華為終端合作共同推進鴻蒙生態(tài)建設。今年3月，江汽集團與華為終端有限公司簽訂合作備忘錄，雙方將基于以OpenHarmony為底座的HarmonyOS，共同進行場景定義和體驗設計，啟動鴻蒙原生應用開發(fā)，面向泛終端為用戶提供全方位的信息體驗升級，致力于為用戶提供更加智慧的出行解決方案，共同打造泛生活、泛終端、泛場景的行業(yè)領先的信息服務平臺。

項興初進一步提到，江汽集團還在與華為數(shù)字能源合作超級快充等項目。2024年北京國際車展前，江淮汽車與華為數(shù)字能源在北京簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造有競爭力、追求極致用戶整車駕乘體驗的產(chǎn)品。

4月份，華為在“2024華為智能電動&智能充電網(wǎng)絡戰(zhàn)略與新品發(fā)布會”上，宣布正式成立超充聯(lián)盟，號稱“讓有路的地方就有高質量充電”，超充聯(lián)盟的成員包括哪吒汽車、小鵬汽車、比亞迪汽車、極狐汽車、阿維塔汽車、賽力斯汽車、江汽集團、長城汽車、理想汽車、廣汽集團和奇瑞汽車，覆蓋國內大部分車企。

除了與華為的合作，江汽集團也在加快自主產(chǎn)品開發(fā)布局，著力打造智能新能源專屬平臺。江淮汽車在今年北京車展發(fā)布的乘用車技術愿景概念車DEFINE，是江汽集團進入智能新能源賽道以來，圍繞“智能架構、智慧底盤、智能座艙、智能駕駛”四大技術基座持續(xù)迭代的具體成果。