文/周菊

4月26日，在2024年北京車(chē)展上，東風(fēng)猛士科技攜三款新品亮相，分別是全地形極限越野概念車(chē)—猛士M-HUNTER狩獵者、豪華電動(dòng)越野座駕—猛士917蛟龍戰(zhàn)甲以及專(zhuān)為重度越野愛(ài)好者量身定制的新品—猛士917高地雄獅，顯示出東風(fēng)猛士深耕豪華電動(dòng)越野賽道的戰(zhàn)略野心。

其中，猛士M-HUNTER狩獵者全球首發(fā)，預(yù)售價(jià)368萬(wàn)元起，成為北京車(chē)展最貴的中國(guó)越野車(chē)。

具體來(lái)看，猛士M-HUNTER狩獵者開(kāi)創(chuàng)了豪華越野賽道的多項(xiàng)第一。它是中國(guó)第一臺(tái)輪邊扭矩突破20000N·m的越野車(chē)，中國(guó)第一臺(tái)采用全碳纖維車(chē)身的越野車(chē)，中國(guó)第一臺(tái)基于猛士智能越野架構(gòu)M TECH打造的管梁車(chē)，也是中國(guó)第一臺(tái)采用軍車(chē)級(jí)中央集中充放氣系統(tǒng)的極限性能車(chē)。

猛士M-HUNTER狩獵者搭載37英寸超大極限越野輪胎和源自軍車(chē)的底盤(pán)升高技術(shù)，最小離地間隙達(dá)到425mm，可以輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況；賽車(chē)級(jí)氮?dú)鉁p震系統(tǒng)的運(yùn)用，讓猛士M-HUNTER狩獵者在極端路況下依然能給到車(chē)輛持久堅(jiān)韌的支撐力；可拆卸的野行門(mén)板輔助使車(chē)輛能夠逢山開(kāi)路、遇水搭橋，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形挑戰(zhàn)；全車(chē)身采用航空級(jí)高級(jí)碳纖維材質(zhì)，使車(chē)身更加輕量化，在極限駕駛時(shí)提供了更強(qiáng)的穩(wěn)定性和安全性。

猛士M-HUNTER狩獵者還搭載手臺(tái)、可拆卸中控屏、電子外后視鏡、衛(wèi)星電話、離線地圖等，無(wú)論身處何地，用戶都能夠通過(guò)猛士M-HUNTER狩獵者所配備的衛(wèi)星電與外界保持聯(lián)系；離線地圖功能可以在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的情況下依然保持導(dǎo)航的準(zhǔn)確度。除此之外，猛士M-HUNTER狩獵者還配備了可拆卸中控屏、電子外后視鏡以及手臺(tái)功能。

此外，猛士917全系再進(jìn)化，新增薩普藍(lán)和達(dá)古銀2款共創(chuàng)車(chē)色，整車(chē)OTA重磅升級(jí)，帶來(lái)全新座艙HMI體驗(yàn)，同時(shí)備胎支架、后拖車(chē)鉤、全新一代車(chē)頂平臺(tái)、全車(chē)電吸門(mén)等改裝件也已向全系用戶開(kāi)放。本次車(chē)展上，東風(fēng)猛士科技與博納影業(yè)宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，并推出首款聯(lián)名車(chē)型—猛士917蛟龍戰(zhàn)甲。猛士917是東風(fēng)猛士科技首款車(chē)型，定位中大型豪華電動(dòng)越野車(chē)，現(xiàn)已正式上市交付。

作為面向深度越野用戶和專(zhuān)業(yè)玩家打造的一款全域機(jī)動(dòng)的豪華電動(dòng)越野座駕，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲沿襲了猛士家族設(shè)計(jì)，將軍武風(fēng)格與中國(guó)龍?jiān)叵嘟Y(jié)合。此外，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲采用昂貴的航空級(jí)鍛造碳纖維材料，在前后金屬保杠、前機(jī)蓋、車(chē)頂拓展平臺(tái)等多處使用，讓車(chē)身更輕、強(qiáng)度更高。

除了炫酷的外觀設(shè)計(jì)，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲還配有很多貼心的越野裝備。如碳纖維側(cè)掛儲(chǔ)物箱、C窗擴(kuò)展掛板、可收回樹(shù)枝分離器，讓野外探險(xiǎn)與城市穿梭隨心切換；車(chē)頂拓展平臺(tái)，集成前射燈、示廓燈、營(yíng)地?zé)簦约岸喙δ軅涮ゼ艿取?/p>

另外，繼推出荒野之城、大漠之隼、周末勇士三款特定場(chǎng)景官改套裝后，東風(fēng)猛士科技為重度越野愛(ài)好者們量身定制了長(zhǎng)穿利器——猛士917‘高地雄獅’官改套裝。”

越野途中無(wú)論是巖石攀爬還是跨溝過(guò)坎，都難免造成拖底，導(dǎo)致車(chē)輛更易受損。為此，猛士917高地雄獅配備了裝甲級(jí)高強(qiáng)度鋁鎂合金前后保險(xiǎn)杠，鋁鎂合金厚度5mm，具有更好的強(qiáng)度和耐用性；為應(yīng)對(duì)惡劣的非鋪裝路況，猛士917高地雄獅8MM鋁鎂合金加強(qiáng)底護(hù)板，帶來(lái)軍車(chē)級(jí)“特種防護(hù)”；猛士917高地雄獅配備后備胎支架，備胎支架固定在車(chē)身大梁上，既避免了損傷尾門(mén)，又能滿足外掛全尺寸備胎的需求，同時(shí)采用與尾門(mén)聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，開(kāi)門(mén)一步到位；為了進(jìn)一步提升越野性能，高地雄獅配備了行業(yè)頂級(jí)的氮?dú)鉁p震。