今日，“多地中通快遞嚴(yán)重積壓”詞條沖上社交平臺上熱搜。有媒體報(bào)道稱，武漢一中通快遞站點(diǎn)快遞員大量辭職，快遞滯留十多天無人派送。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞新規(guī)出臺后，快遞網(wǎng)點(diǎn)利潤被進(jìn)一步壓縮，甚至入不敷出，導(dǎo)致部分從業(yè)者選擇離開。

針對“多地中通快遞嚴(yán)重積壓”問題，中通快遞（02057.HK）方面回應(yīng)財(cái)聯(lián)社記者稱，目前中通整體網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、服務(wù)正常。不過財(cái)聯(lián)社記者從行業(yè)人士和實(shí)地了解到，快遞站點(diǎn)“停擺”的情況已不是個案。

“我家小區(qū)門口的驛站也停擺了！我有好幾個快遞被卡住了，驛站門口的快件已經(jīng)堆積如山。”杭州蕭山某小區(qū)住戶李女士向財(cái)聯(lián)社記者表示。

財(cái)聯(lián)社記者今日中午12:40左右在該驛站看到，驛站對面馬路空地上，堆滿了快件。驛站老板向記者透露，該站點(diǎn)停擺已有三天，主要原因是在當(dāng)前的派費(fèi)條件、利潤水平下，要按快遞新規(guī)“送貨上門”有難度。

該驛站老板表示，招快遞員300元/人，一個投訴罰200元，“三通一達(dá)”派費(fèi)到驛站僅7毛錢，除掉發(fā)短信等各種費(fèi)用可能只有六毛，很難賺到錢，有些快遞員就不干了。“你再往南邊走走，那邊幾個小區(qū)（驛站）也都有（停擺），其實(shí)現(xiàn)在各地都有這種現(xiàn)象。”

杭州蕭山某小區(qū)驛站罷工后的快遞堆積情況（財(cái)聯(lián)社記者攝）

目前，前述驛站已有臨時工作人員處理快件。該驛站老板稱：“你現(xiàn)在看到的這幾個快遞員，是區(qū)域代理一小時前剛派過來的，為了把這批貨清掉。”

近日，財(cái)聯(lián)社記者就快遞新規(guī)問題，前往多家快遞公司網(wǎng)點(diǎn)了解情況。其中，韻達(dá)股份（002120.SZ）上海青浦區(qū)某網(wǎng)點(diǎn)工作人員向財(cái)聯(lián)社記者坦言：“3月1日起要求快遞送貨上門，（我們）是不可能的，這新規(guī)只有順豐、京東（能做到）。我們一單一共才拿一塊錢，還有房租，業(yè)務(wù)員才拿幾毛錢，怎么可能一件一件送上門。要想送貨上門，肯定要多收費(fèi)用，比如我們黃色面單的快件，單個快件多給費(fèi)用，快遞員也能多收到費(fèi)用，這種是肯定會送上門的。”

不過，申通快遞（002468.SZ）上海中山公園公司快遞員毛一偉對記者表示，快遞新規(guī)對自己網(wǎng)點(diǎn)幾乎沒有什么影響。“我們網(wǎng)點(diǎn)一直都是實(shí)打?qū)嵉厣祥T派件，除非個別廠區(qū)規(guī)定不讓進(jìn)，一定要放快遞柜，我們也是征求客戶意見。”

而驛站方面，毛一偉透露，其站點(diǎn)周邊驛站去年剛剛關(guān)了兩個，因驛站投訴率太高，送到的快遞也不打算放驛站。“否則快件送到驛站，驛站不送，客戶仍然會投訴我們，快件放驛站還需要向我們這邊收錢，不如自己送。”

直營體系的大件快遞公司德邦股份（603056.SH）相關(guān)負(fù)責(zé)人也稱，快遞新規(guī)并不會帶來太大影響，公司始終堅(jiān)持為用戶提供送貨上樓。

有快遞公司人士向財(cái)聯(lián)社記者分析，各網(wǎng)點(diǎn)派費(fèi)是網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)各自利潤情況來調(diào)整，因此會出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)之間“送貨上門”的情況差異。

整體而言，該快遞公司人士表示，加盟制快遞“三通一達(dá)”送貨上門實(shí)際上存在不少難點(diǎn)。比如快遞員每天送件量，會在每件快遞全部送貨上門的情況下受到影響。如果每一件都需要打電話，快遞員派送效率也會受到影響，這些都會影響快遞員的收入水平。

除此之外，該快遞公司人士表示，目前有存在網(wǎng)點(diǎn)為應(yīng)對新規(guī)，選擇進(jìn)一步招工。但企業(yè)層面來看，仍需要強(qiáng)化科技水平，提升末端服務(wù)能力。

來源：財(cái)聯(lián)社 作者：胡皓瓊