經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 王義偉/文 人命關(guān)天!
春節(jié)剛過,金門島那邊出大事了。2月14日(初五)下午,一艘福建漁船在金門海域被臺(tái)方驅(qū)離,導(dǎo)致船上4人落海,其中2人死亡,2人被臺(tái)方擄走。
當(dāng)天,國臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮向臺(tái)方表達(dá)強(qiáng)烈譴責(zé)。2月17日,朱鳳蓮表示,兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統(tǒng)漁場(chǎng)作業(yè),根本不存在所謂“禁止、限制水域”一說。2月18日,中國海警局新聞發(fā)言人甘羽表示,福建海警局將加強(qiáng)海上執(zhí)法力量,在廈金海域開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動(dòng)。當(dāng)天,國臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮表示,大陸海警部門開展常態(tài)化執(zhí)法巡查行動(dòng),我們對(duì)此堅(jiān)決支持。
2月19日下午,根據(jù)臺(tái)灣媒體的報(bào)道,大陸海警在廈金海域?qū)ε_(tái)灣“初日號(hào)”游艇進(jìn)行檢查,6名大陸海警人員登上臺(tái)船,查驗(yàn)了該船的航行計(jì)劃、船舶證書、船長(zhǎng)及船員證照,臺(tái)方船長(zhǎng)簽字確認(rèn)檢查文件。
根據(jù)兩岸相關(guān)部門的安排,今天(2月20日),泉州市紅十字會(huì)將派人陪同家屬于赴金門,接回2名生還人員并處理相關(guān)善后事宜。國臺(tái)辦發(fā)言人朱鳳蓮日前強(qiáng)調(diào),臺(tái)灣有關(guān)方面應(yīng)對(duì)船員家屬及有關(guān)人員赴金門提供便利,做好安排,認(rèn)真對(duì)待他們的正當(dāng)關(guān)切,配合處理好善后事宜,避免進(jìn)一步傷害兩岸同胞感情。
正值臺(tái)灣大選之后的敏感時(shí)期,廈金海域發(fā)生有人員傷亡的重大事件,立刻在臺(tái)海兩岸引發(fā)巨大震動(dòng),大陸網(wǎng)友群情激奮,部分網(wǎng)友的言論十分激烈。
這起事件的后續(xù)發(fā)展,與臺(tái)灣當(dāng)局有關(guān)部門的態(tài)度、如何善后相關(guān),也牽動(dòng)著兩岸關(guān)系的走向,筆者將密切關(guān)注。
這起事件也促使各界再一次反思、分析金門在兩岸關(guān)系中的地位和作用。
在兩岸關(guān)系中,金門島是一個(gè)特殊的存在。
1949年,解放軍強(qiáng)攻金門失利。1958年,解放軍炮擊金門,兩岸爆發(fā)金門炮戰(zhàn)。至1979年之前,金門和對(duì)岸的大陸是軍事對(duì)峙的前沿,氣氛緊張。1979年之后,兩岸關(guān)系緩和,金門與大陸這邊商貿(mào)、人員往來增多,通婚也非常熱絡(luò),其中與金門一水之隔的大陸圍頭村被稱為“兩岸通婚第一村”,嫁到臺(tái)灣的和從臺(tái)灣嫁過來的新娘接近150人。2001年小三通啟動(dòng),金門與大陸的關(guān)系更加密切。
時(shí)至今日,金門有一處風(fēng)景和兩種特產(chǎn)為大陸民眾所熟知。
一處風(fēng)景在大擔(dān)島。
金門由12個(gè)大小不一的島嶼組成,其中大擔(dān)島距離廈門只有4.4公里。兩岸軍事對(duì)峙時(shí)期,大擔(dān)島只有軍隊(duì)駐守。1951年,蔣經(jīng)國到大擔(dān)島視察,下令將島名改為大膽島,鼓勵(lì)守軍“大膽挑大擔(dān)”。在大陸這邊依然稱這個(gè)小島為大擔(dān)島。
大擔(dān)島的一處崖壁上,刻有“三民主義統(tǒng)一中國”的大幅標(biāo)語。兩岸關(guān)系緩和后,廈門這邊旅行社開發(fā)了一個(gè)線路,游客可以乘坐游船前往大擔(dān)島附近觀看這塊標(biāo)語,最近時(shí)距離只有300米,標(biāo)語清晰可見,游客紛紛留影紀(jì)念。
兩種特產(chǎn),一個(gè)是金門高粱酒,一種是金門菜刀。這兩種特產(chǎn)都是軍事對(duì)峙的產(chǎn)物。為了固守,臺(tái)灣軍方幾乎將金門島挖空了,地下工事非常多,駐軍人數(shù)也非常龐大,最多有10萬之眾。地下工事悶熱潮濕,對(duì)于士兵而言,當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)高粱酒酒入愁腸,既祛濕又消愁,成為最愛。炮戰(zhàn)過后的炮彈皮,被當(dāng)?shù)孛癖姄烊ィ蛟斐山痖T菜刀,也是名聲在外。
在兩岸關(guān)系中,金門民眾是打心眼里希望與大陸多親近的,臺(tái)灣當(dāng)局則是顧慮重重,對(duì)金門與大陸的關(guān)系作出各種明里暗里的限制。即使是國民黨執(zhí)政時(shí)期,對(duì)于金門與大陸的交往,很多時(shí)候也是口惠而實(shí)不至。比如,已經(jīng)醞釀了幾十年的廈金大橋,馬英九曾多次表態(tài)支持,但迄今也是只聞樓梯響,不見人下來。
此次事件發(fā)生后,臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》發(fā)表社論,警告臺(tái)灣當(dāng)局兩岸關(guān)系不能摸著炸彈過河。
而兩份清單則凸顯了兩岸關(guān)系的復(fù)雜敏感。
大陸這邊有網(wǎng)友拉了一份清單:在廈金海域,2023年1-11月,共有920艘大陸漁船被驅(qū)逐,28艘被扣留,1艘被沒收。有22艘漁船被罰款,金額高達(dá)1600萬新臺(tái)幣。自2016年7月以來,對(duì)大陸漁船的罰款總額已超過2.88億元新臺(tái)幣,沒收漁船數(shù)量達(dá)到83艘。
臺(tái)灣海洋管理部門也拉了一份清單。近3年來,臺(tái)灣海洋管理部門針對(duì)大陸漁船救援14次,成功救援20人,尋獲遺體6具,出動(dòng)的船艦艇達(dá)93艘次。
該部門負(fù)責(zé)人管碧玲表示,不管兩岸的軍事與政治如何緊張,臺(tái)灣海洋管理部門和大陸相關(guān)執(zhí)法單位立場(chǎng)相同,在海上任何一方人民有需要的時(shí)候,雙方都充滿人道的精神,合作保護(hù)雙方的人民,對(duì)于海上人道救援需要的部分,雙方都是二話不說,奮勇相救。臺(tái)灣方面的每一次出勤、每救一條人命,都是善意、都是愛,這是事實(shí)。
兩份清單,冰火兩重天。
如無意外,該起事件的兩位幸存者今天會(huì)回到大陸。
但是,這事還沒有完,后續(xù)還有一系列的事務(wù)需要處理。更重要的是,從這一事件可以窺見,現(xiàn)階段的兩岸關(guān)系,正在經(jīng)受冰與火的考驗(yàn)。