經濟觀察網 記者 王帥國

1月31日，江淮瑞風RF8智聆版正式上市，新車售價16.99-23.99萬元。另外，瑞風RF8鴻蒙版同步啟動預售，預售價格為20.99-25.99萬元，將于4月開啟交付。

值得一提的是，瑞風RF8將華為車機與科大訊飛星火認知大模型作為兩大賣點對外進行宣傳，為新車賦予了華為熱度與當下車機中還比較少見的大模型技術。

這些技術主要應用在瑞風RF8智能座艙中。據了解，瑞風RF8為用戶提供了智聆車機（由江淮與科大訊飛聯(lián)合研發(fā)）與華為車機兩種選擇。

智聆車機系統(tǒng)搭載雙12.3英寸高清聯(lián)屏，在訊飛智能語音系統(tǒng)加持下，滿足多音區(qū)精準識別，各種功能可見即可說。訊飛星火認知大模型更能成為用戶車上的智能助手，幫助用戶解決出行問題。

鴻蒙版車型在MPV市場中首發(fā)搭載華為新一代鴻蒙4.0系統(tǒng)，支持多設備一碰傳、一碰連的無縫連接體驗，并能實現手機、手表控車與車家互聯(lián)。搭載高算力車機芯片的車機系統(tǒng)交互零卡頓、多任務并行無壓力。另外鴻蒙版車型標配AR HUD。

此前，江淮也曾推出過一款搭載了科大訊飛與華為技術的純電車型——思皓E40X，但彼時搭載的技術并非首發(fā)，也未在市場上引起較大反響。

此次上市的瑞風RF8，顯然與兩家科技企業(yè)有了更加深入的合作。但由于江淮瑞風存在品牌力不足、營銷乏力等問題，這些新賣點能否幫助瑞風RF8在20萬級的MPV市場打開局面仍未可知。

另外值得一提的是，瑞風RF8此次推出鴻蒙版車型，可以被看作江淮與華為推出合作車型前的小試牛刀。

2022年6月，江淮汽車傳出和華為合作造車的消息。隨后有傳聞稱，雙方將合作打造一款百萬級的MPV。

2023年12月，江淮汽車正式對外宣布，進入華為打造的鴻蒙智行聯(lián)盟（即華為智選車模式“朋友圈”）。在職責與分工上，江淮汽車負責打造先進的生產基地以及合作車型的產品開發(fā)；華為終端或其指定的第三方在全球范圍內獨家提供合作車型的銷售服務，包括但不限于營銷、銷售、用戶和生態(tài)運營。在服務體系上，華為終端與江淮汽車將圍繞合作車型共同搭建。

近期，有消息稱，華為和江淮汽車合作打造的首款車并非此前盛傳的MPV，而是一款百萬級轎車，對標寶馬7系，新車預計將在今年4季度正式上市。目前，負責生產雙方合作車型的安徽肥西超級工廠的建設工作也已接近尾聲。

目前，華為在汽車市場上的聲量日益高漲，其與賽力斯合作打造的問界系列車型在1月剛剛成為新勢力銷量第一名。不過，華為與奇瑞合作打造的首款轎車智界S7，近日被傳因雙方合作不順導致交付困難。這在一定程度上反映出華為在與不同車企的磨合上海存在問題。

2024年，華為與北汽及江淮合作打造的首款車型將先后面世，市場反應如何還有待時間檢驗。