財(cái)聯(lián)社1月29日訊（編輯 周子意）華爾街明星基金經(jīng)理、方舟投資管理公司的首席執(zhí)行官“木頭姐”凱茜·伍德（Cathie Wood）去年可謂風(fēng)光再現(xiàn)，旗下以科技股為重點(diǎn)的Ark股票基金經(jīng)歷了兩年的大幅下跌后，去年重振雄風(fēng)，取得了業(yè)內(nèi)最好的業(yè)績之一。

晨星公司（Morningstar）的數(shù)據(jù)顯示，伍德旗下規(guī)模80億美元的Ark Innovation ETF（ARKK）在2023年錄得68%的漲幅，在同類基金中排名前1%。而在此之前，該基金在2021年至2022年期間的平均年化虧損為50%，這兩年投資者對其所支持的高增長公司的情緒顯著惡化。

伍德表示，“我認(rèn)為我們確實(shí)在2021年和2022年付出了應(yīng)付的代價，現(xiàn)在我們已經(jīng)渡過了這一階段。”

伍德的樂觀愿景

ARKK基金由于對特斯拉等公司的投資，在2020年實(shí)現(xiàn)了逾150%的漲幅。不過后來由于美聯(lián)儲將利率上調(diào)至40年高位，這種高度集中的投資組合在隨后兩年受到沉重打擊，在2021年虧損了23%的凈值，在2022年又虧損了67%。

目前，伍德樂觀地預(yù)計(jì)美聯(lián)儲將在2024年降息，通脹率將降至通縮水平，從而有助于她旗下以創(chuàng)新為基礎(chǔ)的ARKK基金投資策略得到蓬勃發(fā)展。

伍德稱，“老實(shí)說，我認(rèn)為2021年和2022年發(fā)生在我們身上的事情沒有任何意義，因?yàn)閯?chuàng)新就在這里，準(zhǔn)備好迎接黃金時間吧。”

不過今年年初至今的現(xiàn)狀是，受特斯拉等主要重倉股下跌的拖累，ARKK自1月初以來已下跌逾10%。

盡管如此，伍德仍然逆勢加倉了特斯拉。在特斯拉上周四（1月25日）公布了第四季度低于預(yù)期的業(yè)績，并警告今年銷量將大幅放緩時，伍德當(dāng)日在特斯股價暴跌之際選擇了加倉，買入了價值約3248萬美元的股票。

她于上周五（26日）繼續(xù)加倉，買入182541股特斯拉，按收盤價計(jì)算價值約3345萬美元。方舟投資上周總計(jì)購買了價值6593萬美元的特斯拉股票。

一直以來，伍德對特斯拉的自動駕駛技術(shù)充滿信心，認(rèn)為這是該公司預(yù)計(jì)將在未來推出的機(jī)器人出租車服務(wù)的核心。她去年表示，預(yù)計(jì)到2027年特斯拉股價將達(dá)到每股2000美元的目標(biāo)價，其中約67%的企業(yè)價值將歸功于無人駕駛出租車服務(wù)。

表現(xiàn)極度不穩(wěn)定

晨星公司策略師Robby Greengold表示，“我認(rèn)為方舟基金受到了過度自信預(yù)測的影響，這些預(yù)測往往沒有考慮到足夠多的情況。事實(shí)證明，他們對熊市的預(yù)測過于樂觀了。”

該公司的數(shù)據(jù)顯示，過去四年中，ARKK基金的表現(xiàn)在同類基金中要么名列前茅，要么絕對墊底，該基金5年的年化回報率為2.8%，落后于幾乎所有中型成長型和科技基金。

目前，晨星仍將ARKK評為“一星基金”（滿分為五星）。

自2021年3月以來，該公司的資金流出約為90億美元，2023年流出約4.7億美元。