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      科技班車 | 工信部:支持外資企業(yè)參與先進制造業(yè)發(fā)展;蔚來汽車硬件副總裁:未來1-2年將實現(xiàn)關鍵自研芯片量產(chǎn)

      科技班車2023-08-15 18:01

      【產(chǎn)業(yè)風向】

      工信部:支持外資企業(yè)參與先進制造業(yè)發(fā)展

      8月15日,工業(yè)和信息化部部長金壯龍在北京會見美國霍尼韋爾公司全球首席執(zhí)行官柯偉茂一行,就汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排、工業(yè)綠色發(fā)展、智能制造等議題進行交流。金壯龍表示,工業(yè)和信息化部將全面推進制造業(yè)高水平對外開放,營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境,支持外資企業(yè)參與先進制造業(yè)發(fā)展,希望霍尼韋爾公司繼續(xù)扎根中國,實現(xiàn)互利共贏發(fā)展。(工信部網(wǎng)站)

      【公司要聞】

      蔚來汽車硬件副總裁:未來1-2年將實現(xiàn)關鍵自研芯片量產(chǎn)

      8月15日,蔚來汽車硬件副總裁白劍在微博表示,“在智能硬件領域,從NT1開始,我們的域控制器電路和結構就是自己設計,委托代工廠生產(chǎn)。即使代工生產(chǎn),產(chǎn)線的測試夾具,測試軟件開發(fā)也都是自研后轉給代工廠使用。未來一兩年內,AD芯片為首的一些關鍵芯片也會自研量產(chǎn)!真全棧,全自研!”

      科大訊飛劉慶峰:星火V2.0基于Python和C++進行代碼寫作能力已高度逼近ChatGPT

      8月15日,科大訊飛召開“解放生產(chǎn)力,釋放想象力”訊飛星火認知大模型V2.0升級發(fā)布會。據(jù)科大訊飛董事長劉慶峰介紹,訊飛星火V2.0代碼能力實現(xiàn)大幅度提升,從業(yè)界參考測試集上的效果對比來看,星火V2.0基于Python和C++進行代碼寫作能力已高度逼近ChatGPT,差距僅為1%和2%。劉慶峰表示,我們已經(jīng)定了非常明確的目標,到今年10月24號,各個代碼的能力都會超越ChatGPT,明年上半年將正式對標GPT4。(證券時報)

      【研讀市場】

      國家統(tǒng)計局:7月太陽能電池、新能源汽車產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長65.1%、24.9%

      8月15日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,7月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長3.7%(增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率)。從環(huán)比看,7月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.01%。1-7月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.8%。分三大門類看,7月份,采礦業(yè)增加值同比增長1.3%,制造業(yè)增長3.9%,電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應業(yè)增長4.1%。分產(chǎn)品看,太陽能電池、新能源汽車產(chǎn)品產(chǎn)量同比分別增長65.1%、24.9%。(國家統(tǒng)計局網(wǎng)站)

      Canalys:二季度全球智能手機市場同比下降10%

      8月15日,市場調研機構Canalys發(fā)布2023年第二季度全球智能手機重點市場廠商排名。2023年第二季度,全球智能手機市場同比下降10%,達2.58億部,市場衰退有所放緩。三星以5300萬部的出貨量穩(wěn)居榜首。蘋果以17%的市場份額和4300萬部出貨量保持第二。隨著庫存水平逐漸正常化,小米以3320萬部的出貨量,排名第三。OPPO(包括一加)以10%的市場份額穩(wěn)居第四。傳音(包括Tecno、Infinix和iTel品牌)受益于非洲市場復蘇以及其他市場的擴張,首次躍升至前五,出貨量為2270萬部,年增長率達22%。(Canalys微信公眾號)

      IDC:二季度中國平板電腦市場同比下降6.6%

      8月15日,國際數(shù)據(jù)公司(IDC)最新平板電腦季度跟蹤報告顯示,2023年第二季度,中國平板電腦市場出貨量約677萬臺,同比下降約6.6%,其中消費市場同比下降7.2%;商用市場同比增長0.6%。2023年第二季度中國主要平板電腦廠商市場份額占比最高的前三名是:Apple、華為、小米。(IDC咨詢微信公眾號)

      【科技盲盒】

      華為新專利可將電池集成于車身

      天眼查App顯示,8月15日,華為技術有限公司申請的“電池與車身一體化結構以及電動汽車”專利公布。摘要顯示,該專利為一種電池與車身一體化結構,包括車身框架和電池包,車身框架具有平行設置的兩個門檻梁,及門檻梁之間的容置空間,電池包包括外殼,以及設置于外殼內的電芯組件和橫梁,橫梁與外殼連接。總體裝配電動汽車后,外殼安裝于門檻梁,外殼的頂部可以作為車身地板,以簡化車身結構,并且減輕電動汽車的重量。在應用中,在不改變整車尺寸的情況下,可以提升電池包的容量,改善整車續(xù)航性能,提升電池與車身一體化結構的扭轉剛度和可承受的縱向載荷,并提高電動汽車的安全性。

      【寰球view】

      美國發(fā)布針對電動汽車充電站的網(wǎng)絡安全準則草案

      據(jù)《華爾街日報》8月14日報道,美國國家標準與技術研究院(NIST)的新準則草案呼吁建設超高速充電網(wǎng)絡的公司確保充電站數(shù)字支付系統(tǒng)和連接總電網(wǎng)的電動汽車設備的安全,以防范國內和國際黑客攻擊。NIST還建議通過加密、防火墻和殺毒軟件來保護網(wǎng)絡。草案文件稱,公司應長期使用日志工具,以幫助進行取證分析。日志有助于公司在網(wǎng)絡攻擊后分析黑客是如何入侵的。NIST正向公眾征集意見,截止日期為8月28日,然后計劃最終確定準則。(界面新聞)

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