經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 王雅潔 中國海洋石油集團有限公司（以下簡稱“中國海油”）旗下開采20多年的老油田，正在重構(gòu)中國海上油田數(shù)智化建設(shè)。

在國務(wù)院國資委“走進新國企”的調(diào)研現(xiàn)場，中國海油相關(guān)負責人對經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者表示，中國海油天津分公司（以下簡稱“天津分公司”）旗下的秦皇島32-6智能油田，已經(jīng)建成搭載先進智能技術(shù)的中國首個海上智能油田。

公開資料顯示，天津分公司主要負責渤海油田油氣勘探、開發(fā)和生產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，是我國海上最大的油氣生產(chǎn)企業(yè)，承擔著原油保障和環(huán)渤海地區(qū)天然氣供應(yīng)的重要任務(wù)。

天津分公司負責人向記者出示的，由中國海油自己編制的《數(shù)字化轉(zhuǎn)型頂層設(shè)計綱要》和《智能油田頂層設(shè)計綱要》顯示，以秦皇島32-6油田為試點，將“云大物移智”的技術(shù)融入老油田生產(chǎn)，通過數(shù)智賦能、流程再造，期望在渤海灣重塑現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化新油田，開啟中國海油海上油田數(shù)智化時代的新紀元。

在重構(gòu)的路徑選擇上，渤海智能油田建設(shè)專項工作組組長舉例表示，油田智能化的實質(zhì)是高度融合數(shù)字技術(shù)和油田技術(shù)，將油田全鏈條業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，借助人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實現(xiàn)智能化管控，讓數(shù)字成為資產(chǎn)，實現(xiàn)數(shù)字資產(chǎn)全聯(lián)接。

窗口

在天津分公司智能油田臨時項目組經(jīng)理林楊看來，當前，“數(shù)智化”在中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟中的滲透剛剛開始，以海上智能油田的發(fā)展為例，亦是迎來一個新的窗口。

能源電力、石油天然氣行業(yè)具有天然的網(wǎng)絡(luò)化、基礎(chǔ)設(shè)施屬性，是數(shù)智化技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的主要領(lǐng)地。

事實上，中國海油很早就開始關(guān)注上述數(shù)智化機遇。2020年8月21日，國資委曾發(fā)布《關(guān)于加快推進國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作的通知》，引導國有企業(yè)加快改造提升傳統(tǒng)動能、培育發(fā)展新動能。打造能源類企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范，加快建設(shè)推廣智慧電網(wǎng)、智慧管網(wǎng)、智能電站、智能油田、智能礦山等智能現(xiàn)場。

林楊研讀上述《通知》后一度認為，數(shù)字智能技術(shù)是能源電力系統(tǒng)的神經(jīng)中樞，使能源系統(tǒng)具有全面感知、智能決策、實時控制的能力。而且，能源是經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)，能源生產(chǎn)、儲運、消費等各個環(huán)節(jié)伴隨大量數(shù)據(jù)產(chǎn)生，具有設(shè)備設(shè)施分布廣泛、應(yīng)用場景復雜多變等特性，是人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、云計算、網(wǎng)絡(luò)安全等新興數(shù)字產(chǎn)業(yè)落地生根的試驗田。一直以來，油氣行業(yè)都是數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用的主要領(lǐng)域，20世紀90年代至21世紀初，油田數(shù)字化浪潮覆蓋行業(yè)內(nèi)多數(shù)公司。

不止于中國海油，在全球能源變革、國際政治經(jīng)濟局勢多變的格局下，全球領(lǐng)先油氣公司均將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為重要戰(zhàn)略舉措，試圖創(chuàng)新生產(chǎn)模式和商業(yè)模式，降低油氣生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭力。當前，BP、殼牌等國際一流石油公司正在積極推進智能油田、未來油田、IFields等數(shù)字化技術(shù)實踐。中國海油勘探開發(fā)部副總經(jīng)理王建豐預估：“總體來看，國際領(lǐng)先石油公司高度關(guān)注數(shù)字化、智能化技術(shù)發(fā)展趨勢，在數(shù)據(jù)驅(qū)動決策、業(yè)務(wù)協(xié)同運營、創(chuàng)新綜合研究和無人少人現(xiàn)場四個方面持續(xù)發(fā)力，積極推動智能油田建設(shè)，提升核心競爭力。這也是國內(nèi)石油企業(yè)未來數(shù)智化改造的重心。”

路徑

以秦皇島32-6智能油田為例，天津分公司智能油田臨時項目組副經(jīng)理安創(chuàng)鋒介紹，該智能油田的聚焦點在于，提高海上平臺的生產(chǎn)監(jiān)測、預警診斷、主動優(yōu)化、遠程操控、協(xié)同運營和輔助決策，實現(xiàn)一體化智能管控。

從一期智能油田的建設(shè)與發(fā)展來看，截至目前，核心業(yè)務(wù)數(shù)字化覆蓋率已達90%，海上平臺基本實現(xiàn)光纖全聯(lián)通和無線信號的全覆蓋，骨干網(wǎng)絡(luò)帶寬從此前的40MB提升至10GB。

安創(chuàng)鋒表示，海上平臺現(xiàn)有400多個智能攝像頭、26000多個數(shù)據(jù)采集點，能24小時實時獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)，每秒采集量多達10萬余條，年數(shù)據(jù)量高達6TB，這些實時的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，匯總形成大數(shù)據(jù)湖，從而實現(xiàn)預警診斷、主動優(yōu)化和輔助決策等智能化管理。

安創(chuàng)鋒表示，過去生產(chǎn)一旦出現(xiàn)異常，相關(guān)工程師會協(xié)調(diào)海陸兩域多個部門，調(diào)閱龐大的數(shù)字資料，聯(lián)合不同領(lǐng)域的專家現(xiàn)場勘查、會商研究，才能制定合理的改善措施。這個過程往往長達數(shù)天，工作量大，調(diào)度資源眾多，油田經(jīng)濟損失高。

但是，智能油田解決了上述問題。

經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者在調(diào)研現(xiàn)場獲悉，上述油田的建設(shè)，已經(jīng)打通平臺全產(chǎn)業(yè)鏈、貫通各個部門，油藏工程師可以通過數(shù)據(jù)終端高效查詢油田生產(chǎn)運行數(shù)據(jù)，對設(shè)備設(shè)施進行綜合診斷評估。油藏工程師李金蔓表示，人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)可以自動歸因分析，智能生成最優(yōu)解決方案。以油藏潛力研究為例，可由385分鐘降至15分鐘。

安創(chuàng)鋒認為，上述建設(shè)與探索不僅關(guān)乎“智慧海油”的建設(shè)，對行業(yè)數(shù)智化的重構(gòu)也有著一定的借鑒價值。

目標

按照中國海油的規(guī)劃部署，其計劃在2020-2025年投入24億元人民幣開展智能油田建設(shè)。其中，2020-2021年，標桿試點探索；2022-2023年，持續(xù)運營優(yōu)化；2024-2025年，全面推廣建設(shè)。預計2025年底初步建成智能油田。

中國海油提供的數(shù)據(jù)顯示，海油集團公司99%以上的資金都投向了主營業(yè)務(wù)。尤其是油氣勘探方面，取得了一些新突破，近四年國內(nèi)原油增產(chǎn)量占全國原油總增量的60%以上。2021年，渤海油田建成我國第一大原油生產(chǎn)基地。2022年上半年，國內(nèi)原油同比增產(chǎn)192萬噸，天然氣同比增產(chǎn)15億方。

身為中國海洋石油工業(yè)的發(fā)源地，中國海油對渤海油田寄予厚望。油藏工程師李金蔓介紹，與其他油田相比，渤海最大的特點就是稠油多，通俗地說，稠油在地下就好像龜兔賽跑中的“小烏龜”——因為黏度大，所以不太好挪動，跑得有點慢。油田的開發(fā)建設(shè)初期基本就是油田產(chǎn)量的高峰期，如果開發(fā)后期不做調(diào)整，所有的油田都會進入自然遞減階段。

基于此，當前，天津分公司旗下的渤中19-6凝析氣田一期千億方大氣田開發(fā)項目、墾利6-1億噸級油田開發(fā)項目、渤海油田岸電項目、秦皇島32-6智能油田建設(shè)項目等重點工程建設(shè)均在持續(xù)推進當中。

2023年全年預計原油產(chǎn)量將繼續(xù)保持增長，爭取再發(fā)現(xiàn)1個億噸級油田；開展工程建設(shè)項目40余個，實施開發(fā)項目16個，體現(xiàn)能源保供“頂梁柱”作用。