文/周菊

在上海車展前夕剛推出旗艦車型藍山DHT-PHEV后，銷量低谷中的魏牌很快再出新招式。6月1日，長城魏牌新摩卡DHT-PHEV（以下簡稱“新摩卡”）上市，該車定位大五座SUV，動力形式為插電式混動，提供兩驅長續(xù)航版車型，官方售價23.18萬元。

從價格來看，新摩卡比2022年款車型起售價降低超6.3萬元，如此大幅度的降價體現(xiàn)出了魏牌在在當前車市“價格戰(zhàn)”持續(xù)下的誠意。

從產品方面看，新摩卡采用“自然新境美學”全新設計，車身尺寸為4881*1960*1690mm，軸距為2915mm，更好滿足大五座SUV用戶的需求。動力方面，新摩卡搭載兩擋混聯(lián)DHT，系統(tǒng)傳動效率超過97.5%，系統(tǒng)最大功率291kW、峰值扭矩570N·m，澎湃動力，可馳騁四海；WLTC 綜合續(xù)航超1100km，純電續(xù)航175km，CLTC 純電續(xù)航215km，饋電油耗5.55L/100km。新摩卡還可實現(xiàn)純電、純電優(yōu)先、智能混動3種動力模式。

智能駕駛輔助方面，新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高階輔助駕駛系統(tǒng)，擁有多場景的智能解決策略。選裝高速NOH智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)，結合中國高速特征打造，具備智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護、分心疲勞監(jiān)測、智能避讓大車、智能識別易混分叉路口六大領航功能。截止2023年4月底，咖啡智能輔助駕駛總里程已突破4800萬公里。

此外，新摩卡還搭載9英寸W-HUD、9.2英寸數(shù)字儀表屏、14.6英寸中控屏、9英寸觸控面板屏等，提供豐富的人機交互智能網(wǎng)聯(lián)體驗。

安全方面，官方介紹，新摩卡車身按照中歐雙五星安全標準設計，車身骨架高強度鋼和熱成型鋼占比高達78.15%。智能安全方面，標配AEB智能緊急制動、電池碰撞應急高壓下電、FCW前碰撞預警等30項智能安全配置。此外，電池安全方面，新摩卡具備三大電池安全考量，經(jīng)過浸水、溫度沖擊、火燒等91項嚴苛測試。

在汽車市場上，大五座SUV市場歷來是各大主流品牌的“必爭之地”，只有身懷“絕技”才能在激烈的競爭中脫穎而出。

新摩卡上市后，將與理想L7、比亞迪唐DM-i等競品展開競爭。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度國內中大型SUV市場累計零售銷量達到12.4萬輛，同比大漲103.1%，意味著新摩卡有廣闊的市場空間。但與此同時，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，混動大五座車型新品也陸續(xù)上市，競爭越來越激烈，新摩卡能否快速突圍，帶領魏牌走出銷量低谷值得關注。 

數(shù)據(jù)顯示，作為長城汽車旗下的中高端品牌，魏牌在近幾年表現(xiàn)持續(xù)低迷。2022年魏牌銷量同比下滑37.66%至3.6萬輛。進入2023年，下滑態(tài)勢仍在繼續(xù)。2023年1-4月，魏牌累計銷量僅5778輛，同比下降65.15%。在這樣情況下，長城持續(xù)對魏牌進行改革，并推出新產品，以期提升市場表現(xiàn)。

去年年底，長城宣布對旗下六大品牌將進行資源整合，其中魏牌和坦克將采用雙品牌運營模式。整合后，坦克品牌CEO劉艷釗兼任魏牌CEO，發(fā)力高端新能源以及全球市場。在產品方面，今年魏牌在上海車展上推出了大六座舒適電動SUV魏牌藍山，目前銷量爬坡中。隨著新摩卡的上市，魏牌能否扭轉頹勢尚待市場檢驗。