張乾/文

9月17日，廣汽豐田電動(dòng)化體驗(yàn)快閃店北京站在北京合生匯廣場(chǎng)營(yíng)業(yè)。現(xiàn)場(chǎng)布置六大互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，通過(guò)車(chē)型展示、VR與AR相結(jié)合的趣玩互動(dòng)的方式，讓消費(fèi)者近距離體驗(yàn)廣汽豐田的電動(dòng)化。

快閃店內(nèi)的廣汽豐田賽那、威蘭達(dá)高性能版，被視作現(xiàn)場(chǎng)一大亮點(diǎn)。

其中MPV賽那，是廣汽豐田首款MPV混動(dòng)車(chē)型，也是國(guó)產(chǎn)中大型MPV首個(gè)混動(dòng)車(chē)型。新車(chē)搭載全新增強(qiáng)版TNGA2.5L混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率183kW，百公里油耗卻僅有5.9L （WLTC工況）。

SUV威蘭達(dá)高性能版，是廣汽豐田首款插電式混合動(dòng)力SUV，提供EV+HEV 雙動(dòng)力；威蘭達(dá)高性能版搭載2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，零百公里加速跑進(jìn)5秒?yún)^(qū)間，滿電狀態(tài)下，百公里綜合工況油耗低至1.1L，總續(xù)航里程高達(dá)1152km，此外提供E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)和1500W大功率外部供電功能。

在“碳中和”戰(zhàn)略下，減碳成為眾多車(chē)企重要的戰(zhàn)略規(guī)劃新風(fēng)向。作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)啟電動(dòng)化布局的廣汽豐田，也將提速全方位電動(dòng)化戰(zhàn)略。

據(jù)介紹，從2010年導(dǎo)入第一款雙擎混動(dòng)車(chē)型凱美瑞雙擎以來(lái)，廣汽豐田逐步導(dǎo)入HEV、PHEV、EV共計(jì)11款產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)轎車(chē)、SUV、MPV全品類(lèi)覆蓋。

為助力“碳中和”目標(biāo)，廣汽豐田表示，將充分發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，從全面深化全擎布局、全方位推進(jìn)混動(dòng)化、全面迎接純電浪潮，三個(gè)方面著手在業(yè)內(nèi)建立最切實(shí)可行的減碳路徑。

在全面深化全擎布局方面，廣汽本田認(rèn)為，減碳非朝夕之功，需要混動(dòng)、插混、純電齊頭并進(jìn)，廣汽豐田將持續(xù)為消費(fèi)者提供更多元、更安心的電動(dòng)化產(chǎn)品，計(jì)劃到2025年電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)量占比近60%，2035年達(dá)100%，加速推進(jìn)全方位電動(dòng)化。

就全方位推進(jìn)混動(dòng)化而言，目前廣汽豐田旗下共有 7 款雙擎混動(dòng)車(chē)型，混動(dòng)車(chē)型數(shù)量在主流車(chē)企中位居第一，覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV 全品類(lèi)。2021年全年及2022年1-8月，廣汽豐田混動(dòng)車(chē)型持續(xù)發(fā)力，漢蘭達(dá)雙擎連續(xù)12個(gè)月位列大中型混動(dòng)SUV車(chē)型銷(xiāo)量NO.1，賽那連續(xù)7個(gè)月位列混動(dòng)MPV車(chē)型銷(xiāo)量NO.1，雷凌雙擎連續(xù)9個(gè)月位列混動(dòng)轎車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量NO.1，在混動(dòng)領(lǐng)域交出一份亮眼成績(jī)單。

據(jù)悉，廣汽豐田將推動(dòng)全系車(chē)型混動(dòng)化，大幅提升混動(dòng)比例，計(jì)劃到2025 年混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占比超過(guò)50%，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò) 36%，累計(jì)銷(xiāo)量230萬(wàn)臺(tái)，更切實(shí)有效地實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。