經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 高飛昌 吉利控股集團(tuán)旗下又一個(gè)品牌計(jì)劃進(jìn)入資本市場(chǎng)。2月21日，據(jù)外媒報(bào)道，全球超級(jí)跑車公司路特斯集團(tuán)考慮將旗下路特斯科技（Lotus Technology）在兩年內(nèi)完成上市，從而為其電動(dòng)轉(zhuǎn)型和國(guó)際擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金。路特斯發(fā)言人James Andrew表示，路特斯科技專注于純電車型的研發(fā)，目前正在評(píng)估赴美或中國(guó)香港上市事宜（也不排除其他地區(qū)）。

公開資料顯示，路特斯是一家有著74年歷史的世界著名跑車和賽車生產(chǎn)商，曾譯名蓮花跑車，總部位于英國(guó)諾福克郡（Norfolk）的海瑟爾（Hethel），旗下代表車型包括：Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。1996年，馬來(lái)西亞汽車制造商寶騰集團(tuán)（Proton）宣布收購(gòu)路特斯集團(tuán)股份。

2017年6月，浙江吉利控股集團(tuán)與馬來(lái)西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議，收購(gòu)DRB-HICOM持有的寶騰汽車49.9%的股份，收購(gòu)路特斯集團(tuán)51%的股份。至此，路特斯進(jìn)入了吉利控股集團(tuán)體系內(nèi)。

而被路特斯集團(tuán)作為計(jì)劃上市載體的路特斯科技，正式成立于2021年8月31日，總部位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，其致力于面向全球市場(chǎng)打造超高端純電智能汽車。路特斯科技彼時(shí)表示，中國(guó)、英國(guó)將共同成為路特斯的“雙引擎”。從具體分工看，英國(guó)負(fù)責(zé)生產(chǎn)傳統(tǒng)跑車，中國(guó)則負(fù)責(zé)生產(chǎn)智能電動(dòng)跑車。

根據(jù)路特斯科技發(fā)布的未來(lái)5年產(chǎn)品規(guī)劃，2022年，推出E級(jí)別超高端純電智能SUV Type132；2023年，推出E級(jí)別四門轎跑超高端純電智能Type133；2025年，推出代號(hào)為Type134的 “純電智能新物種”；2026年推出純電小跑Type135。

從全行業(yè)看，包括布加迪、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等在內(nèi)的超級(jí)豪華汽車品牌都在朝著電動(dòng)化、智能化方向轉(zhuǎn)型，路特斯也不例外。在2018年10月，路特斯提出面向全球的“Vision 80”品牌復(fù)興計(jì)劃，成為業(yè)內(nèi)首個(gè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的跑車品牌。2021年7月，路特斯發(fā)布了最后一款純?nèi)加蛙嘐mira，表示未來(lái)將全面向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型。

與其他超級(jí)跑車品牌不同的一點(diǎn)在于，路特斯在全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的同時(shí)注重向“生活用車”領(lǐng)域拓展，這是其能否打開銷路的一個(gè)重要舉措。路特斯預(yù)計(jì)10年后年銷量將從2021年的1710輛增長(zhǎng)至15萬(wàn)輛，漲幅接近100倍，而路特斯科技正是該計(jì)劃能否實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。有預(yù)測(cè)認(rèn)為，未來(lái)五年內(nèi)，中國(guó)很可能貢獻(xiàn)其全球總銷量的一半。

關(guān)于路特斯科技的估值，有報(bào)道稱，路特斯科技目前估值約60億英鎊，但這一數(shù)據(jù)并未得到官方確認(rèn)。從公開消息看，包括中國(guó)的蔚來(lái)資本在內(nèi)的投資機(jī)構(gòu)此前已參與了路特斯科技的融資。

實(shí)際上，在吉利控股集團(tuán)內(nèi)部，有多個(gè)品牌都在籌備上市，以為集團(tuán)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型獲取更多資金支持。2021年10月，沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩證券交易所掛牌上市，籌集金額約200億瑞典克朗（約合人民幣150億元）；沃爾沃汽車與吉利控股共同打造的電動(dòng)品牌極星，在2021年9月宣布將與美國(guó)特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）Gores Guggenheim合并上市，交易預(yù)計(jì)今年上半年完成，合并后公司將在納斯達(dá)克股票市場(chǎng)上市，股票代碼為“PSNY”；吉利控股2021年全新推出的高端智能純電汽車品牌極氪汽車，也不時(shí)傳出將尋求上市的消息。

路特斯是吉利出擊超級(jí)跑車市場(chǎng)，并與國(guó)際品牌在該領(lǐng)域一較高下的一塊重要資產(chǎn)。對(duì)吉利而言，盤活路特斯面臨不少壓力。在2017年之前路特斯已經(jīng)連續(xù)虧損多年，使其品牌形象受損。短短幾年內(nèi)，路特斯宣布大踏步從燃油車向電動(dòng)車過(guò)渡，其將來(lái)能否順利實(shí)現(xiàn)突圍，考驗(yàn)著總部位于武漢的路特斯科技。

據(jù)了解，路特斯科技首款超高端智能純電SUV——Type 132，已開始頻頻亮相，其分別在中國(guó)廣州、上海、北京和英國(guó)倫敦開展了全球私人品鑒會(huì)，接下來(lái)還將去到阿姆斯特丹等其他地區(qū)亮相。

關(guān)于路特斯科技的上市地點(diǎn)，香港和美國(guó)成為備選項(xiàng)。而從其股權(quán)變更信息來(lái)看，路特斯科技疑似在為赴港上市做準(zhǔn)備。2021年年底，路特斯科技的股東還包括寧波聚合引擎企業(yè)、吉利控股、Lotus Advanced Technology Limited，但目前已變?yōu)橛蒐otus Advanced Technology Limited100%持股，后者是一家在香港注冊(cè)的私人股份有限公司，成立于2021年7月13日。