經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 葉心冉 從一家單純的輕型叉車制造商逐步轉(zhuǎn)型為提供智造物流“設(shè)備+軟件+系統(tǒng)+平臺服務(wù)”解決方案的科技公司，安歌科技1月11日在上海宣布公司由意歐斯更名為安歌科技，投入物流科技領(lǐng)域，同時透露今年3月安歌科技的數(shù)智倉儲物流生產(chǎn)基地將于安徽六安奠基，意在打造整廠智造物流升級的超級樣板間。

安歌科技從一家制造型公司轉(zhuǎn)型成為物流科技公司，當中的脈絡(luò)蘊含著國產(chǎn)制造型企業(yè)意欲擺脫同質(zhì)化競爭，轉(zhuǎn)而向科技創(chuàng)新領(lǐng)域?qū)で笸黄疲瑸橹圃鞓I(yè)整體的數(shù)字化升級提供支撐的一個大的命題。

安歌科技的前身意歐斯2008年成立，以生產(chǎn)面向海外市場的輕小型叉車為主要業(yè)務(wù)，2013年，意歐斯迎來了第一次的轉(zhuǎn)型升級。安歌科技董事長兼CEO姜躍君指出，轉(zhuǎn)型有內(nèi)在和外在的因素。內(nèi)在因素在于，叉車制造領(lǐng)域的門檻比較低，同質(zhì)化競爭非常嚴重，外在因素在于歐洲市場的需求變化在促使公司進行轉(zhuǎn)型。

姜躍君表示，當時公司轉(zhuǎn)型的契機來源于市場的需求，是受到客戶的啟發(fā)，客戶訂購公司的叉車以后，談到他們需要去設(shè)計和規(guī)劃倉庫以便能更高效、更合理地使用叉車。

這帶給了意歐斯新的思考。姜躍君表示，當時在海外，半自動化以及自動化倉庫的設(shè)備已經(jīng)在市場上應(yīng)用，由此意歐斯看到了自動化倉庫以及智能倉儲在未來的發(fā)展?jié)摿ΑＲ虼耍?013年，伴隨公司智能倉儲項目的落地，意歐斯發(fā)展成為了制造加倉儲雙主業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)集成商。

經(jīng)過這些年的發(fā)展，意歐斯從簡單的集成商轉(zhuǎn)型成為了智造物流全鏈路的科技公司。姜躍君談到公司的一大轉(zhuǎn)變是，雖然現(xiàn)在公司的人員規(guī)模和之前相差無幾，但是人員結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化。之前公司60%-70%的工作人員以藍領(lǐng)工人為主，現(xiàn)在則是60%-70%的工作人員為技術(shù)人員。

2022年伊始，意歐斯宣布公司更名為安歌科技，姜躍君表示，“我們是到了需要進行品牌升級的時刻了。”姜躍君坦言，“公司的智能物流系統(tǒng)在拓展全球業(yè)務(wù)的過程中，如果依然使用意歐斯這個名字，國外的客戶可能會覺得你還是一家叉車制造商。”

這次品牌升級，安歌科技的重點指向打造中臺，形成“設(shè)備+軟件+系統(tǒng)+平臺”的格局，進行生態(tài)化布局。同濟大學教授兼博士生導師、德國弗勞恩霍夫物流研究院中國首席科學家房殿軍強調(diào)指出，像安歌科技這樣的公司，在發(fā)展到一定規(guī)模以后，下一步就要尤其注重中臺的打造，不僅是數(shù)據(jù)中臺，還要從業(yè)務(wù)中臺、技術(shù)中臺、算法中臺去打造公司的核心競爭力，只要這樣，才能為中國制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級提供有力的支撐。

房殿軍指出，在逆全球化趨勢的背景下，我國的制造業(yè)需要重新思考定位。“我們是一個制造大國，但我們還不是一個制造強國。” 

在邁向智能化發(fā)展的過程中，房殿軍表示，智能制造企業(yè)所需要的核心技術(shù)一定是自動化、高柔性以及低成本的，需要能滿足客戶的個性化低成本定制。

因此，安歌科技未來的發(fā)展圍繞著降本增效這個目標。安歌科技CTO徐佳偉介紹表示，安歌科技利用數(shù)字孿生技術(shù)、機器視覺技術(shù)和AI算法來幫助客戶優(yōu)化決策，提升管理效能。徐佳偉表示，安歌科技的智能物流系統(tǒng)是以“搭積木”的形式來達成技術(shù)與產(chǎn)品的優(yōu)化，通過加減模塊，可達到客戶的定制化需求。

安歌科技方面強調(diào)，由于每個廠家的基礎(chǔ)、需求、所處行業(yè)不盡相同，智造物流升級不可能通過削足適履的方式實現(xiàn)，只有技術(shù)與實用兼?zhèn)洌拍茏屩窃煳锪髡嬲诓煌袠I(yè)中生根落地。

房殿軍則指出，我國智能物流科技企業(yè)存在廣闊的發(fā)展空間，但也要同時注意，行業(yè)內(nèi)目前最大的挑戰(zhàn)是惡性競爭的問題，主要表現(xiàn)在哪些業(yè)務(wù)賺錢，大家扎堆發(fā)展的情況，“我們需要真正沉下心來做研發(fā)。”