經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 濮振宇 在成功將贛鋒鋰業(yè)擠出局后，寧德時代收購加拿大鋰礦公司千禧鋰業(yè)的計劃遭遇新變數(shù)。加拿大當(dāng)?shù)貢r間11月1日，千禧鋰業(yè)（Millennial Lithium）發(fā)布公告稱，公司收到美洲鋰業(yè)（Lithium Americas）一份不具約束力的提案，美洲鋰業(yè)擬收購公司所有流通股，總對價約為4億美元（約合人民幣 25.59億元）。這一報價高于寧德時代此前的報價。

11月2日，寧德時代相關(guān)人士告訴經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者，此事屬實，具體情況請以公告為準(zhǔn)。

據(jù)了解，千禧鋰業(yè)是一家總部位于加拿大的鋰礦企業(yè)，成立于2005年3月，在阿根廷擁有兩處世界級鋰鹽湖項目，擁有約412 萬噸的碳酸鋰當(dāng)量。

今年9月，寧德時代宣布將以3.768億加元（約合人民幣19.43億元）的價格收購千禧鋰業(yè)100%股權(quán)，美洲鋰業(yè)此次報價比寧德時代的高出三成左右。這意味著，寧德時代收購千禧鋰業(yè)的計劃正遭到“截胡”。

根據(jù)千禧鋰業(yè)的最新公告，寧德時代有10天時間決定是否調(diào)整報價，如果千禧鋰業(yè)解除與寧德時代的收購合約，美洲鋰業(yè)將替千禧鋰業(yè)向?qū)幍聲r代支付2000萬美元（約合人民幣1.28億元）的合約終止費用。

值得注意的是，千禧鋰業(yè)的股權(quán)收購案今年以來一直波折不斷，本次遭遇美洲鋰業(yè)“截胡”的寧德時代，此前也是一個“截胡者”的角色。

今年7月，國內(nèi)鋰業(yè)巨頭贛鋒鋰業(yè)宣布以3.53億美元的報價與千禧鋰業(yè)達(dá)成完全收購協(xié)議。但隨后，寧德時代向千禧鋰業(yè)拋出價格更高的收購邀約。9月8日，千禧鋰業(yè)發(fā)布公告稱，認(rèn)為寧德時代新的收購要約更具優(yōu)勢，贛鋒鋰業(yè)可以9月27日之前修改現(xiàn)有報價。

最終，贛鋒鋰業(yè)并未調(diào)整報價，這使得千禧鋰業(yè)中止了與贛鋒鋰業(yè)的收購合約。9月28日，千禧鋰業(yè)方面稱，寧德時代已經(jīng)幫千禧鋰業(yè)向贛鋒鋰業(yè)支付1000萬美元解約費。

而頗具戲劇性的是，本次挑戰(zhàn)寧德時代的美洲鋰業(yè)，是一家在美國及加拿大兩地上市的企業(yè)，其12.5%的股份由贛鋒鋰業(yè)持有。因此，有消息稱，上一輪被淘汰出局的贛鋒鋰業(yè)，參與了美洲鋰業(yè)此次收購千禧鋰業(yè)的行為。不過，據(jù)相關(guān)報道，贛鋒鋰業(yè)方面已否認(rèn)了這一說法。

贛鋒鋰業(yè)、寧德時代等企業(yè)之所以爭相搶奪千禧鋰業(yè)，背后反映出的是鋰資源日益凸顯的供需矛盾。

Canalys市場調(diào)查機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球電動汽車(含插電式混動車)銷量達(dá)到了260萬輛，同比增長了160%；全球動力電池今年裝機(jī)量也達(dá)到114.1GWh，同比增長超1.5倍。

作為制造動力電池的關(guān)鍵元素，鋰在井噴的市場需求下，供需矛盾越來越突出，價格今年一路走高。數(shù)據(jù)顯示，8月31日，國內(nèi)電池級碳酸鋰報價12.84萬元/噸，到了11月1日，電池級碳酸鋰報價已經(jīng)達(dá)到19.06萬元/噸，短短兩個月時間又上漲了48.4%。

面對供需矛盾，今年以來國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)紛紛出手加強(qiáng)對上游鋰礦的布局。對于動力電池企業(yè)而言，掌控上游鋰礦，有助于穩(wěn)定鋰采購價格并降低供應(yīng)風(fēng)險。

今年7 月，國內(nèi)動力電池企業(yè)億緯鋰能發(fā)布公告稱，其控股股東億緯控股擬收購大華化工29% 股權(quán)，而后者手握大柴旦鋰鹽湖采礦權(quán)。10 月9 日，擁有世界最大3Q 鋰鹽湖的加拿大企業(yè)Neo Lithium發(fā)布公告稱，中國國有控股礦業(yè)巨頭紫金礦業(yè)將以約9.5 億加元（約合人民幣49.4 億元）收購其所有已發(fā)行股份。

寧德時代作為動力電池行業(yè)霸主，更是動作頻頻。除了瞄準(zhǔn)千禧鋰業(yè)，寧德時代9 月28 日還宣布將出資2.4 億美元（約合人民幣15.52 億元）入股非洲剛果（金）的鋰礦項目Manono。近日，寧德時代旗下天宜鋰業(yè)又以620萬澳元（約合人民幣2959萬元）投資了澳大利亞鋰業(yè)上市公司Global Lithium。