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      A-Spec系列擴(kuò)容至三款車 廣汽謳歌欲“以性能論豪華”

      高飛昌2020-09-14 18:17

      經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 高飛昌 9月12日,廣汽謳歌在湖南省張家界天門山舉辦了一場別開生面的發(fā)布會,謳歌旗下的中型SUV新車RDX-Spec運動款從天門山的山路上盤旋而上,當(dāng)晚在天門洞前完成上市發(fā)布,新車售價38.6萬-46萬元。

      天門山因其雄奇秀險的自然景觀而聞名國內(nèi)外,“九十九道彎”被譽為中國的派克峰(派克峰位于美國科羅拉多州,派克峰爬山賽是著名的越野國際賽事),另外越來越多的極限運動,如滑翔傘、翼裝飛行、攀巖、輪滑、高空鋼絲等的愛好者,亦將天門山視為一個熱門挑戰(zhàn)地。廣汽謳歌選擇在天門山發(fā)布新車,與其此次所提出的“以性能論豪華”的全新品牌主張不謀而合。

      在國內(nèi)豪華車市場,BBA及第二陣營品牌無一不有著專屬各自的品牌標(biāo)簽,如消費者耳熟能詳?shù)谋捡Y的豪華、寶馬的操控、奧迪的科技,雷克薩斯的東方豪華、沃爾沃的安全、凱迪拉克的新美式豪華,等等。強(qiáng)烈而獨特的品牌標(biāo)簽是豪華品牌立足市場的關(guān)鍵,而謳歌選擇從性能和豪華體驗的角度去解釋自己的特色所在。

      自2016年國產(chǎn)以來,謳歌品牌一直注重塑造品牌差異性形象,先后提出了“精確·不凡”的全球品牌口號,以及“I’m different 異行者”的品牌世界觀,意在表達(dá)謳歌是一個“追求極致運動性能和豪華體驗”的品牌。不過,為了能讓中國消費者更加直白地理解其品牌內(nèi)涵,謳歌此次提出了“以性能論豪華”的品牌主張,將性能二字直接表達(dá)出來。

      廣汽本田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理兼第二事業(yè)本部本部長田中弘春在現(xiàn)場表示:“對于Acura這個品牌來說,性能永遠(yuǎn)都是不變的核心追求,而以性能彰顯豪華,更是Acura有別傳統(tǒng)豪華定義的精髓所在。”

      謳歌這次帶來的RDX A-Spec運動款,主要從內(nèi)外飾設(shè)計方面突出了產(chǎn)品的性能特色。A-Spec即Acura Special,屬于謳歌針對普通版車型設(shè)計的運動套件,其類似于寶馬M Performance、奔馳AMG套件和奧迪S-Line套件。在外觀上,RDX A-Spec運動款配備了熏黑運動套件,并增加了摯熱焰紅、磨砂皓灰兩種專屬配色,內(nèi)飾方面推出了全新配色、導(dǎo)航配置全面升級,車身細(xì)節(jié)處還有A-Spec專屬標(biāo)識。

      除了設(shè)計上的不同,RDX A-Sepc其他方面與普通版車型保持一致,動力方面搭載第四代SH-AWD®超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)、2.0L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)、10AT行星齒輪變速箱。隨著RDX A-Spec運動款的到來,廣汽謳歌旗下的A-Spec家族矩陣擴(kuò)充至三款車,另外兩款分別是CDX A-Spec運動款和CDX A-Spec Hybrid。

      事實上,性能車正在成為當(dāng)下國內(nèi)汽車市場的一個新的消費熱點,廣汽謳歌主打的A-Spec系列迎合了這一趨勢。近兩年不斷有各級別的性能車進(jìn)入市場,如奔馳旗下的AMG A35L國產(chǎn),標(biāo)志著豪華性能車開始進(jìn)入國產(chǎn)時代,而合資品牌中的福特、大眾等也在加快ST、GTI等鋼炮車型的國產(chǎn)。此外,吉利旗下的領(lǐng)克品牌發(fā)布了領(lǐng)克03+等性能車。

      謳歌品牌本身為人稱道的地方也正是性能。作為本田打造的中高端品牌,謳歌車型應(yīng)用了本田的諸多頂尖技術(shù),不論是SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),還是2.0T+10AT的動力配置,在同級別豪華車型中均處于領(lǐng)先地位。

      謳歌最初在北美市場推出,其憑借上述性能特色已成為美國市場頗受追捧的豪華品牌。相關(guān)銷量數(shù)據(jù)顯示,謳歌2019年在美國市場的銷量約15萬輛,排名僅次于BBA。但是在中國市場,謳歌雖已經(jīng)進(jìn)入中國十多年,但發(fā)展情況難言樂觀。

      乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)顯示,2019年廣汽謳歌銷量1.5萬輛,同比增長63%。今年7月廣汽謳歌銷量1002輛,同比增長15.97%,1-7月累計銷量5838輛。盡管去年和今年7月,廣汽謳歌的銷量都有同比增長的不錯表現(xiàn),但從絕對銷量數(shù)據(jù)而言,謳歌在豪華車市場依然屬于小眾品牌。

      而為了改善當(dāng)前的情況,廣汽謳歌從產(chǎn)品和品牌兩方面持續(xù)發(fā)力。產(chǎn)品線方面,謳歌此前只有TLX-L、CDX以及RDX三款國產(chǎn)車,而今年A-Sepc系列的引入一定某種程度豐富了消費者的選擇范圍,但廣汽謳歌仍缺乏重磅全新車型。

      在品牌方面,除了“以性能論豪華”的品牌主張,廣汽謳歌也在品牌營銷方面加大了投入力度。廣汽謳歌在發(fā)布會上公布了兩項品牌規(guī)劃,分別是廣汽Acura微電影計劃以及廣汽Acura 不凡品鑒之旅,廣汽謳歌希望通過新式的營銷活動,與謳歌車迷以及更多熱愛性能駕駛的年輕消費者之間產(chǎn)生情感共鳴。

      版權(quán)聲明:以上內(nèi)容為《經(jīng)濟(jì)觀察報》社原創(chuàng)作品,版權(quán)歸《經(jīng)濟(jì)觀察報》社所有。未經(jīng)《經(jīng)濟(jì)觀察報》社授權(quán),嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載或鏡像,否則將依法追究相關(guān)行為主體的法律責(zé)任。版權(quán)合作請致電:【010-60910566-1260】。
      汽車產(chǎn)品報道部主任
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