經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 種昂 8月22日晚，作為中國重卡行業(yè)的龍頭企業(yè)，中國重汽（000951.SZ）發(fā)布2024年半年度報告。

根據(jù)這份半年報，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入244.01億元，同比增長20.87%；實現(xiàn)歸母凈利潤6.19億元，同比增長24.68%。公司盈利質(zhì)量大幅提升，經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額達(dá)到50.43億元，同比增長220.48%。

中國重汽方面表示，今年上半年，重卡行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇，中國重汽把握住行業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整、出口持續(xù)向好等市場機遇，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化成效明顯，盈利能力進(jìn)一步改善。

上半年，重卡行業(yè)內(nèi)外需都保持良好態(tài)勢。國內(nèi)方面，公路貨運量正增長，為需求提供較好支撐；出口繼續(xù)保持較好。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2024年上半年，中國重卡行業(yè)實現(xiàn)銷量50.45萬輛，同比增長3.3%。中國重汽上半年實現(xiàn)重卡銷售7.05萬輛，同比增長15.78%，市場表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)平均水平。

海外市場依然是中國重汽業(yè)績高增的主要驅(qū)動力，今年上半年重卡業(yè)務(wù)實現(xiàn)出口收入（含聯(lián)營出口）208.84億元，出口重卡6.84萬輛，同比增長4.9%，再創(chuàng)歷史新高，出口市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一。

從行業(yè)看，天然氣重卡是中國重卡行業(yè)今年上半年的重要增長點。由于油氣價差維持高位，經(jīng)濟性驅(qū)動天然氣重卡持續(xù)較高增速增長，同時政策驅(qū)動新能源重卡加速放量，帶來滲透率快速提升。反映在頭部企業(yè)上，根據(jù)上述半年報顯示，中國重汽上半年新能源重卡銷量同比增長309%，市場占有率同比提升5.6個百分點，排名行業(yè)前三。展望未來，天然氣、新能源重卡帶來的結(jié)構(gòu)性調(diào)整仍將持續(xù)，政策支持和海外市場的需求增長將共同推動行業(yè)上行。

此外，中國重汽深耕細(xì)分市場，在多個領(lǐng)域表現(xiàn)亮眼，領(lǐng)先行業(yè)。在牽引車領(lǐng)域，危險品（燃?xì)?燃油）、集裝箱市占率穩(wěn)居第一；載貨車領(lǐng)域，車廂可卸車市占率位居行業(yè)第一，4×2寬體產(chǎn)品、4×2大單橋等多個細(xì)分市場增幅位于前列；工程車領(lǐng)域，6×4/8×4攪拌車350馬力以上市占率保持第一。

對于未來中國重卡行業(yè)的發(fā)展趨勢，東吳證券汽車行業(yè)分析師黃細(xì)里指出，國內(nèi)重卡銷量受四類因素驅(qū)動：需求側(cè)（貨運需求+更新需求+貨運結(jié)構(gòu)+運力結(jié)構(gòu)）、供給側(cè)（治超治限）、盈利環(huán)境（貨運市場景氣度）、政策沖擊（排標(biāo)切換/以舊換新）。其中，需求側(cè)+供給側(cè)因素影響保有量及銷量中樞，盈利環(huán)境+政策因素影響銷量節(jié)奏和幅度。

黃細(xì)里預(yù)計，天然氣重卡、出口市場以及國內(nèi)以舊換新政策將共同支撐2024年總量穩(wěn)中有升，而地產(chǎn)復(fù)蘇、基建加碼、累計更新需求的集中釋放有望為行業(yè)中長期發(fā)展提供支撐。未來油氣價差預(yù)計維持高位，經(jīng)濟性將驅(qū)動著天然氣重卡持續(xù)高增長。

卡車網(wǎng)分析師榮河認(rèn)為，隨著今年下半年各地經(jīng)濟狀況的好轉(zhuǎn)，新基建投資力度將比上半年有所加大，對自卸車的需求有望增多，加之新能源汽車政策的強力驅(qū)動，今年下半年新能源自卸車同比漲幅會持續(xù)升高，燃油類自卸車市場也會一定改善。綜合判斷，今年下半中國重卡市場“趨穩(wěn)”的可能性較大，銷量同比持平或者略有增長。

廣發(fā)證券一份研報預(yù)計，未來幾年中國卡車行業(yè)內(nèi)需、出口銷量中樞將雙增長，批發(fā)銷量有望創(chuàng)歷史新高。