6月25日晚間，多利科技發(fā)布公告稱，為提高募集資金使用效率和募集資金投資回報，公司擬將“滁州多利汽車科技股份有限公司汽車零部件自動化工廠項目”尚未使用的部分募集資金3.8億元，用于投資建設新項目“上海達亞汽車配件有限公司臨港達亞汽車零部件智能化制造基地項目”。

據了解，原募投項目“滁州多利汽車科技股份有限公司汽車零部件自動化工廠項目”擬投資總額為6.01億元，擬使用募集資金投入4.91億元，項目建設期擬定為2年。截至2024年6月24日，該項目實際使用募集資金1.06億元。

多利科技主要從事汽車沖壓零部件、一體化壓鑄零部件及沖壓零部件相關模具的開發(fā)、生產、銷售等業(yè)務。公司在國內汽車沖壓零部件、一體化壓鑄零部件配套領域擁有一定的市場競爭優(yōu)勢。目前已與上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車、上汽大通等整車制造商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。此外，公司及時把握全球新能源汽車快速發(fā)展的機遇，積極拓展布局新能源整車客戶，現(xiàn)已成為特斯拉、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車和比亞迪等知名新能源整車制造商的合格供應商。

對于此次變更募投資金用途的原因，多利科技表示，近年來，國內新能源汽車市場占有率進一步提升，此舉是為了更好地適應行業(yè)發(fā)展趨勢，滿足客戶對公司產品的需求，提高公司核心競爭力。

公司相關負責人向《證券日報》記者表示，公司根據實際客戶及投資需求，對募集資金用途進行變更。原募投項目放在安徽省滁州市，主要配套上汽大眾南京分公司、上汽大眾儀征分公司、蔚來汽車等主機廠生產基地，目前滁州項目已經投資1.06億元，現(xiàn)有產能完全能夠滿足上述客戶的配套需求，因此短期內沒有過多的資金需求。

公告顯示，新項目“上海達亞汽車配件有限公司臨港達亞汽車零部件智能化制造基地項目”位于中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)，多利科技擬在臨港工廠投建新的沖壓生產線及焊接生產線，項目總投資約9億元，其中固定資產投資約8億元，資金來源主要為自有資金和募集資金，其中擬使用本次變更募集資金用途金額3.8億元。

“變更募投項目使用資金也是為了提高募集資金使用效率。新項目周邊主機廠資源豐富，隨著新能源汽車快速發(fā)展，市場占有率進一步提升，新項目的實施將滿足客戶需求，提高公司核心競爭力。”上述公司相關負責人說。

在國際智能運載科技協(xié)會秘書長張翔看來，上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)擁有特斯拉上海超級工廠和上汽集團臨港生產基地，作為汽車零部件企業(yè)，多利科技可以依托主機廠的新項目開發(fā)做產能配套，通過技術不斷升級，搶抓新能源汽車市場機遇，給自身帶來新的利潤增長點。